中國臺灣鎰圣YI-SHENG葉片泵液壓泵VP-15-FA2中國臺灣鎰圣YEESEN葉片泵產(chǎn)品特點：雙連變量邦浦可以組合成二個獨立而分離的油路系統(tǒng)，避免相互牽制共用同一軸心，使用同一馬達減少使用空間，配管維修容易采用密閉回路可以降低噪音油箱本體：厚度3～4mm，若油箱容積超過320L，厚度取4~6mm，側(cè)壁須安裝油位計以掌控實際油位高度。
　　(2) 維修蓋：於本體側(cè)壁設(shè)計一或多個維修蓋，須配合密合墊、螺栓組裝，避免洩漏。其主要功用，便於清洗過濾器及油箱。
　　(3) 箱底：以傾斜的方式與壁板焊接成形，并於低處安裝洩油口，便於洩油。
　　(4) 吸油管及回油管應(yīng)插入至低液面以下，防止吸空和回油噴濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離不小於3倍管徑。
　　(5) Drain油管：於液壓系統(tǒng)中，作為壓力控制閥等組件之泄油功用，設(shè)計時須注意不可插入油液下，防止背壓對系統(tǒng)產(chǎn)生影響。
　　(6) 回油管口須斜切45°角并面向箱壁，增大回油管口之截面積，可減慢流速防止衝擊箱底之沉積物。
　　(7) 吸油管末端可安裝100μm之網(wǎng)式過濾器，防止大形異物吸入系統(tǒng)中，安裝位置須利於過濾器的清洗與拆裝。
　　(8) 空氣呼吸器：防止油箱出現(xiàn)負壓而設(shè)置的通氣孔上須裝空氣濾清器，其容量至少為液壓泵額定流量的2倍。
　　(9) 油箱蓋：厚度為本體壁厚之3~4倍，製成凹狀避免上方組件洩漏污染，并於蓋上鉆孔(含出回油管孔、注油口、通氣孔以及安裝液壓集成裝置的安裝孔等)。
　　(10) 隔板：分隔吸油和回油區(qū)域，增加回油路徑，有利於回油雜質(zhì)沉淀、氣泡分離及散熱等優(yōu)點。其高度至少取低油位的1/2，不超過油位之3/4，厚度與本體壁厚相等。若考慮強制油空分離設(shè)計，其隔板高與液位同高，并於下方1/3處安裝5mm2 mesh之不銹鋼網(wǎng)，讓油液通過時達到強制油空分離的效果。
　　2. 容積計算：
　　(1) 油箱容積與系統(tǒng)的流量有關(guān)，一般於間歇性操作的情況，其容積取泵浦大流量的3倍(防火型液壓油取5倍)，如泵浦每分鐘大可提供50L的流量，則油箱容積須為150L。若屬於連續(xù)性操作其容積必須再多2倍甚至3倍，即200~300L。容積為1000L以下，則油箱之外形、基礎(chǔ)尺寸可參照DIN24339設(shè)計；容積為1000L以上，其長寬高比值取1：1：1至3：2：1之范圍設(shè)計，亦可考慮增加補強板，以增加剛性。其計算式如下：
　　Vtot=n×Q
　　其中： Vtot：油箱容積(L) Q：泵浦大供油量(L) n：倍數(shù)(礦物油n=3，防火性液壓油n=5)齒輪泵,液壓油泵 型號：HGP-1A-F2R,HGP-1A-F3R,HGP-1A-F4R,HGP-1A-F5R,HGP-1A-F6R,HGP-1A-F8R,
HGP-2A-F2R,HGP-2A-F3R,HGP-2A-F4R,HGP-2A-F5R,HGP-2A-F6R,HGP-2A-F8R,HGP-2A-F9R,HGP-2A-F12R
,HGP-3A-F8R,HGP-3A-F11R,HGP-3A-F14R,HGP-3A-F17R,HGP-3A-F19R,HGP-3A-F23R,HGP-3A-F25R,
HGP-3A-F30R ,RGP-F203,RGP-F206,RGP-F208
　　3. 其他要項：中國臺灣鎰圣YI-SHENG葉片泵液壓泵VP-15-FA2中國臺灣鎰圣YEESEN葉片泵產(chǎn)品特點：雙連變量邦浦可以組合成二個獨立而分離的油路系統(tǒng)，避免相互牽制共用同一軸心，使用同一馬達減少使用空間，配管維修容易采用密閉回路可以降低噪音
　　(1) 油箱內(nèi)回油集中部分及清污口附近宜裝設(shè)磁性塊，以吸附油液中的鐵屑和帶磁性顆粒
　　(2) 為運輸安裝方便，大、中型油箱應(yīng)設(shè)吊耳。
　　(3) 油液溫度建議在30～50℃范圍內(nèi)工作比較合適，不應(yīng)超過60℃，低不低於15℃。