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當(dāng)前位置:蘇州瑤佐機(jī)電有限公司>>日本DAIKIN大金>>油泵>> V15A1RY-95DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)V15A1RY-95
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地蘇州市
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更新時(shí)間:2021-03-25 18:18:30瀏覽次數(shù):245次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)大金柱塞泵V15A-3RX-95流量調(diào)節(jié)方便
DAIKIN大金V23A3R-30低噪聲音運(yùn)轉(zhuǎn)
DAIKIN大金V23A3R-30特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)較緊湊
DAIKIN大金V23A2RX-95實(shí)現(xiàn)了較高壓化
DAIKIN柱塞泵V8A V15A V18A適用流量調(diào)節(jié)場合
泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 鑄鋼 |
---|---|---|---|
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),化工行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),水利行業(yè) |
輸送介質(zhì) | 油類 | 性能 | 不阻塞 |
葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 多級(jí) |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
蘇州瑤佐機(jī)電有限公司,日本DAIKIN大金供應(yīng)商,DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵主營產(chǎn)品:液壓元件,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,電磁閥,比例閥,磁性開關(guān),接近開關(guān),各類壓力控制閥,流量控制閥,方向控制閥,疊加閥,插裝閥,邏輯閥,多功能機(jī)復(fù)合閥……
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: 【蘇州瑤佐機(jī)電有限公司】
業(yè)務(wù) 【:黃俊杰 】
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DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵,,V50HKE2A-Z-12,V15HKE2A-Z-12,V15A2RX-95RC,V50A1RX-20RC,V70A1RX-60,VL38A3LP-80,V8A1RX-20S12,V23A1RX-30RC,J-V23A3RX-30S1,V70A3RX-60,V23A3RX-30RC,V15A1RX-95S14,V38A1RX-95RC,V70A1RX-60RC,V8A1RX-20RC,V70A3RX-60RC,V23A1R-30S12,VD3-15A1R-85,V38D12RPX-95,V8A1RX-20S2,V15A3R-95,V15A1R-95,V15A1RY-95,V8A1L-20,V15A2RX-95,V15A3RX-95,V15A2LX-95,V15A1LX-95,V15A3L-95,V15A2L-95,V15A1L-95,V23A2R-30,V23A1R-30,V23A4RX-30RC,V23A4RX-30,V15A3R-95RC,V38A3R-95,V15A4RX-95RC,V38A4R-95RC,V38A2R-95,V38A2RX-95,V38A1RX-95,V50A1RX-20,V50A2RX-20,V50A2RX-20RC,V23A2RX-30RC,V70HKE2A-Z-12,V70A2RX-60,,,,,DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵
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: 【蘇州瑤佐機(jī)電有限公司】
業(yè)務(wù) 【:黃俊杰 】
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DAIKIN柱塞泵V15A1RY-95日本大金油泵,,2、控制網(wǎng)絡(luò)。 控制網(wǎng)絡(luò)位于現(xiàn)場控制站內(nèi)部,主控單元和智能I/O單元都連接在Profibus-DP總線上,采用帶屏蔽的雙絞線銅線(串行總線)進(jìn)行連接,具有很強(qiáng)的抗干擾能力。該網(wǎng)絡(luò)中的通訊節(jié)點(diǎn)主要有DP主站(主控單元中的FM121模件)和DP從站(智能I/O單元------FM系列的輸入/輸出模件)。利用總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)主控單元和過程I/O單元間的通訊,以完成實(shí)時(shí)輸入/輸出數(shù)據(jù)和從站設(shè)備診斷信息的傳送,并且通過添加DP重復(fù)器模件,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通訊,或者連接更多的智能I/O單元。
三、DCS通信網(wǎng)絡(luò)故障。
1、節(jié)點(diǎn)總線故障。
節(jié)點(diǎn)總線的傳送介質(zhì)一般為同軸電纜,當(dāng)總線的干線任一處中斷時(shí),都會(huì)導(dǎo)致該總線上所有站及其子設(shè)備通信故障。目前,我廠防止此類故障的方法是采用雙路冗余配置的方式,同軸電纜的連接不是在通信模件的前面,而是在模件的后面,這樣當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行中處理通信模件故障時(shí),可避免誤碰同軸電纜,造成網(wǎng)線斷路。同時(shí),其同軸電纜除專門進(jìn)行檢查,任何時(shí)候都不會(huì)去觸動(dòng),可防止因多次插拔同軸電纜的插頭造成松動(dòng),增加其故障的可能。另外,應(yīng)制定同軸電纜檢查與更換管理制度,在其接觸電阻增大至影響通信之前,進(jìn)行更換或處理。
2、就地總線故障V23HKE2A-Z-12,V38HKE2A-Z-12,V50A3RX-20,V38A3RX-95RC,V38A2RX-95RC,V70A2RX-60RC,KSO-G02-2CC-30,KSO-G02-3CC-30,KSO-G02-4CC-30,KSO-G02-66CC-30,KSO-G02-7CC-30,KSO-G02-8CC-30,KSO-G02-9CC-30,KSO-G02-2CD-30,KSO-G02-3CD-30,KSO-G02-4CD-30,KSO-G02-66CD-30,KSO-G02-7CD-30,KSO-G02-8CD-30,KSO-G02-9CD-30,KSO-G02-2CP-30,KSO-G02-3CP-30,KSO-G02-4CP-30,KSO-G02-66CP-30,KSO-G02-7CP-30,KSO-G02-8CP-30,KSO-G02-9CP-30,KSO-G02-2AC-30,KSO-G02-3AC-30,KSO-G02-9AC-30,KSO-G02-2BC-30,
就地總線或現(xiàn)場總線一般由雙絞線組成的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。由于其連接的設(shè)備是與生產(chǎn)過程直接發(fā)生的一次元件或控制設(shè)備,所以工作環(huán)境惡劣,故障率高,容易受到檢修人員的誤動(dòng)而影響生產(chǎn)過程。另外,總線本身也會(huì)因種種原因造成通信故障。防止此類故障的有效方法是,首先要將就地總線與就地設(shè)備的聯(lián)接點(diǎn)進(jìn)行妥善處理,拆裝設(shè)備時(shí),不得影響總線的正常運(yùn)行,總線分支應(yīng)安裝在不易碰觸的地方。同時(shí),就在總線是采用雙路冗余配置,以提高通信的可靠性。
目前我廠機(jī)組就地DCS控制柜出現(xiàn)部分模塊通訊故障,DCS報(bào)警為模塊離線,有時(shí)不需處理便恢復(fù)正常,但正常工作時(shí)間不常,若不*處理故障會(huì)經(jīng)常出現(xiàn),已經(jīng)出現(xiàn)的控制柜有#1、#2機(jī)遠(yuǎn)程柜、#22站、DEH柜、#11站等。經(jīng)檢查分析認(rèn)定為就地通訊總線接觸不良引起的故障,解決辦法為保留原底座通訊總線,再在接線端子處增加一對(duì)通訊線,各模塊逐個(gè)連接與原總線并聯(lián)運(yùn)行。整改后各DCS工作站運(yùn)行正常。
3、地址標(biāo)志的錯(cuò)誤
不論是就地組件還是總線接口,一旦其地址標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤,必然造成通信網(wǎng)絡(luò)的紊亂。所以,要防止各組件的地址標(biāo)識(shí)故障,防止人為的誤動(dòng)、誤改。系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí),一般應(yīng)在系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。任何增加或減少組件的工作都必須在系統(tǒng)停運(yùn)時(shí),將組態(tài)情況向網(wǎng)絡(luò)發(fā)布,以免引起不可預(yù)料的后果。
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