中國臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-30-A1，VHP-F-30-A2流量控制閥是用于減壓的。其實(shí)它除了有減壓作用之外，還有穩(wěn)壓的作用，它是使用液化石油氣灶具*的設(shè)備之一。鋼瓶內(nèi)液化石油氣壓力很大，如果不用減壓閥，高壓氣體就會(huì)直接通過輸氣管流入燃燒器噴嘴，由于壓力大，氣量多，火焰很高，不但不適于做飯，而且灶具也承受不住，同時(shí)也極易引起火災(zāi)，很不安全。有了減壓閥減壓和穩(wěn)壓的作用。這些問題得以解決。減壓閥在出廠之前已經(jīng)過調(diào)試，所以當(dāng)你的減壓閥出現(xiàn)故障時(shí)。應(yīng)及時(shí)送到維修點(diǎn)進(jìn)行維修，切不可湊合使用，也不可不懂裝懂，隨意拆卸或擰動(dòng)減壓閥。可不懂裝懂，隨意拆卸或擰動(dòng)減壓閥。出廠的減壓閥經(jīng)過調(diào)試后．其出口壓力2．5～3．2千帕，額定流量在06立方米/時(shí)。如果用戶隨意亂擰彩色塑料蓋下的調(diào)節(jié)螺絲，就會(huì)改變減壓閥內(nèi)彈簧的強(qiáng)度，從而增大或減小減壓閥的出口壓力，影響液化石油氣灶具的正常使用。如果擰壞減壓閥，還很可能出事故，所以當(dāng)你的減壓閥損壞后．應(yīng)及時(shí)到維修部門維修或更換新的減壓閥。流量控制閥作為水力工況平衡用閥，它具有良好的流量特性，有閥門開啟度指示、開度鎖定裝置以及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥。利用智能儀表，輸入所用閥門型號(hào)和開度值，可直接顯示出流經(jīng)該平衡閥的流量值及壓降值。平衡閥是在水力工況下，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門，分為靜態(tài)平衡閥和動(dòng)態(tài)平衡閥.。靜態(tài)平衡閥亦稱平衡閥、手動(dòng)平衡閥、數(shù)位鎖定平衡閥、雙位平衡閥等，它是通過改變閥芯與閥座的間隙(開度)，即閥芯的行程，來改變流經(jīng)閥門的流動(dòng)阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。動(dòng)態(tài)平衡閥分為動(dòng)態(tài)流量平衡閥、動(dòng)態(tài)壓差平衡閥、自力式自身壓差控制閥等。動(dòng)態(tài)流量平衡閥(或稱自力式流量控制閥、自力式平衡閥、定流量閥、自動(dòng)平衡閥等)是根據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù)(自動(dòng)關(guān)小或開大)，在一定的壓差范圍內(nèi)，可以有效地控制通過的流量保持一個(gè)定值。動(dòng)態(tài)壓差平衡閥(或稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓流量同步器、壓差平衡閥等)是靠壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化，從而使得工況變化時(shí)能保持被控系統(tǒng)的壓差基本不變?；驹硎窃谝欢ǖ牧髁糠秶鷥?nèi)，當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí)，通過閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作，

中國臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-30-A1，VHP-F-30-A2福南VHO系列可變?nèi)萘咳~片幫浦，係針對(duì)油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì)，故能提高回路效率，降低騷音，降低油溫，使所輸入之能量，變成有效的功，達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的。適用研磨機(jī)、自動(dòng)車床、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī)。它能控制被控系統(tǒng)的壓差增大；反之，當(dāng)壓差減小時(shí)，閥門自動(dòng)開大，壓差仍能保持恒定。自力式自身壓差控制閥是在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值時(shí)，閥塞自動(dòng)打開并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，保持閥門兩端壓差相對(duì)恒定。水泵揚(yáng)程一般是按系統(tǒng)的zui不利環(huán)路的壓降來選定的，同時(shí)要使流過該環(huán)路中末端裝置的流量達(dá)到設(shè)計(jì)值。但是這會(huì)引起其余所有末端裝置處壓差過高，從而造成流量分配不均勻。平衡是達(dá)到正確流量分配的一個(gè)簡單的辦法，通常采用平衡閥來消除有利環(huán)路的剩余壓差，在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥，并用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試，就可使各用戶的流量達(dá)到設(shè)定值。消除流量過大，意味著控制閥在中等及小負(fù)荷時(shí)，不會(huì)以接近關(guān)閉的位置運(yùn)行，這樣就不會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定的控制及室溫波動(dòng)。消除流量過小意味著全部末端裝置在任何運(yùn)行工況下能提供它們的設(shè)計(jì)出力。流量分配均勻減減少室溫間的差異幅度，這不僅大大地提高了舒適度，同時(shí)還可以降低采暖系統(tǒng)平均室溫，提高空調(diào)系統(tǒng)平均室溫．從而促進(jìn)建筑節(jié)能。

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中國臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-30-A1，VHP-F-30-A2液壓高壓齒輪泵供油壓力過低的原因是什么，怎樣判斷與排除?叉車工作過程中，液壓高壓齒輪泵供油壓力過低的原因及排除方法如下：液壓高壓齒輪泵處故障造成無流量輸出或輸出流量不足，導(dǎo)致供油壓力過低。發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))轉(zhuǎn)速過低，功率不足，此時(shí)應(yīng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，保證供給液壓高壓齒輪泵足夠的轉(zhuǎn)速和功率。吸油管徑太小、密封不好，使液壓高壓齒輪泵吸人空氣，此時(shí)應(yīng)檢修故障部件，予以更換或修理。液壓油濾清器被雜質(zhì)污物堵塞，因流量不足而使液壓高壓齒輪泵吸油阻力大，從而造成輸出流量不足，供油壓力過低，此時(shí)應(yīng)清洗濾清器，必要時(shí)更換。換向閥芯與閥體內(nèi)孔配合問隙過大，導(dǎo)致密封失靈，壓力油流到回油處，從而使供油壓力過低。此時(shí)應(yīng)重新更換閥芯或修復(fù)閥芯，并研配閥孔2)溢流閥門處故障。溢流閥芯卡死在卸荷位置，使液壓高壓齒輪泵輸出的油液經(jīng)閥內(nèi)流回儲(chǔ)液罐。閥的阻尼孑L堵塞或調(diào)壓彈簧折斷而造成液壓高壓齒輪泵供油壓力過低，此時(shí)均應(yīng)維修溢流閥。)液壓高壓齒輪泵本身使用時(shí)間過長，內(nèi)部磨損嚴(yán)重導(dǎo)致內(nèi)泄漏量過大，容積效率低，此時(shí)應(yīng)更換液壓高壓齒輪泵內(nèi)磨損部件，必要時(shí)更換整個(gè)液壓高壓齒輪泵。中國臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-30-A1，VHP-F-30-A2福南VHO系列可變?nèi)萘咳~片幫浦，係針對(duì)油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì)，故能提高回路效率，降低騷音，降低油溫，使所輸入之能量，變成有效的功，達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的。適用研磨機(jī)、自動(dòng)車床、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī)。