中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHO-F-25-A1,VHO-F-25-A2齒輪油泵電機(jī)過(guò)熱的4個(gè)原因齒輪油泵電機(jī)過(guò)熱原因齒輪油泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類(lèi)介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機(jī)械設(shè)備中稀油循環(huán)中,在各類(lèi)機(jī)械設(shè)備中均可做潤(rùn)滑泵使用。電機(jī)過(guò)熱是齒輪油泵在工作過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題，具體的分析檢測(cè)如下：1、使用范圍（流量、揚(yáng)程）超過(guò)齒輪油泵設(shè)計(jì)要求？按系列型譜選合適的電機(jī)2、介質(zhì)比重超過(guò)齒輪油泵配置電機(jī)？配置合適的大江齒輪油泵用電機(jī)3、填料壓蓋壓的太緊或機(jī)械密封彈簧調(diào)的太緊？重新調(diào)整壓蓋或機(jī)械密封的彈簧壓縮量4、泵裝配質(zhì)量差，有摩擦處或電機(jī)與泵軸不同心？檢查裝配質(zhì)量，排除裝配故障可以針對(duì)上述條件，逐一做分析，找出電機(jī)過(guò)熱的真正原因，在按照相應(yīng)的故障，維修處理。SGP1-16D2H2-R，SGP1-16D2H5-L，SGP1-16D2H5-R，SGP1A16F1H1AL，SGP1A16F1H1AR，SGP1A16F1H2-L，SGP1A16F1H2-R，SGP1A16F1H5-L，SGP1A16F1H5-R，SGP1A16F2H1AL，SGP1A16F2H1AR，SGP1A16F2H2-L，SGP1A16F2H2-R，SGP1A16F2H5-L，SGP1A16F2H5-R，SGP1A16D1H1AL，SGP1A16D1H1AR，SGP1A16D1H2-L，SGP1A16D1H2-R，SGP1A16D1H5-L，SGP1A16D1H5-R，SGP1A16D2H1AL，SGP1A16D2H1AR，SGP1A16D2H2-L中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHO-F-25-A1,VHO-F-25-A2福南VHO系列可變?nèi)萘咳~片幫浦，係針對(duì)油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì)，故能提高回路效率，降低騷音，降低油溫，使所輸入之能量，變成有效的功，達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的。適用研磨機(jī)、自動(dòng)車(chē)床、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī)。

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中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHO-F-25-A1,VHO-F-25-A2齒輪油泵磨損后4個(gè)修復(fù)方法 隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。一、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤(rùn)滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止三、泵蓋的修理工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0．1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法修復(fù)主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)使用齒輪油泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)研磨潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面，以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南葉片泵VHO-F-25-A1,VHO-F-25-A2油泵的清潔和日常油泵相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查、測(cè)量、清潔、記錄，了解油泵的使用狀態(tài)。一、清潔工作 1.加熱爐房應(yīng)保持良好的照明條件。 2.做好熱載體爐房的清潔衛(wèi)生工作，導(dǎo)熱齒輪油泵做到爐房?jī)?nèi)不堆積雜物。3.保持熱載體爐及設(shè)備外觀清潔，導(dǎo)熱齒輪油泵清除外部積灰，不僅可以創(chuàng)造干凈的環(huán)境，而且易于觀察設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。 4.對(duì)除塵器、出灰箱進(jìn)行清灰，一般導(dǎo)熱油泵每班清灰二至三次。 5.油、氣爐應(yīng)經(jīng)常擦除燃燒表面的油污和積灰，導(dǎo)熱油泵特別是立式的氣爐，頂部因溫度較高，嚴(yán)禁放置易燃物品。 二、檢查工作 1．檢查導(dǎo)熱油使用情況及高位槽導(dǎo)熱油的溫度，嚴(yán)禁超過(guò)70℃，防止結(jié)焦及泄漏。 2．燃煤加熱爐爐膛不應(yīng)出現(xiàn)冒火和吸風(fēng)現(xiàn)象。爐子的 導(dǎo)熱齒輪油泵鋼結(jié)構(gòu)，砌體和爐門(mén)應(yīng)完好，保持爐膛的嚴(yán)密性。 3．對(duì)爐本體和燃煤爐爐膛、爐排以及附屬設(shè)備進(jìn)行巡 導(dǎo)熱油泵回檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施。 4．檢查壓力表、溫度表和流量計(jì)等的數(shù)值是否 導(dǎo)熱油泵處于正常值，判斷鍋爐的運(yùn)行狀態(tài)。 5．檢查各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，傳動(dòng)應(yīng)無(wú)雜聲響。燃煤爐 導(dǎo)熱齒輪油泵爐排調(diào)速箱上煤機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)械減速前潤(rùn)滑油應(yīng)充足渣機(jī)和引風(fēng)機(jī)應(yīng)充滿潤(rùn)滑油，引風(fēng)機(jī)冷卻 導(dǎo)熱油泵水應(yīng)接通。 三、潤(rùn)滑工作 按圖對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行定期加油，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)導(dǎo)熱油泵備的正常運(yùn)行。 四、記錄工作 將檢查中得到的數(shù)據(jù) ( 壓力、壓力差、溫度 導(dǎo)熱油泵、溫度差 ) 以及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，作必要的記錄，對(duì)今后故障的判斷及處理提供依據(jù)。