今天小編給大家談談液壓系統(tǒng)中液壓油泵的流量和排量的關系以及它們是如何換算的，一起來看看吧！

對于任何液壓油泵來說，忽略損失，按照它當時的排量，液壓油泵每轉一圈，所排出的流量是固定的。所以液壓油泵出口的流量等于轉速乘以排量。

而對于恒功率液壓油泵來說，即使轉速不變，如果系統(tǒng)壓力升高，則排量會自動降低，流量也降低。 或者負載敏感類的液壓油泵，當系統(tǒng)不動作時，流量需要減小，則排量自動減小，輸出流量也自動減小。 總之，流量降低，是它的排量或者轉速減小造成的，仍然符合流量=排量*轉速這個公式。

液壓油泵排量和流量以及轉速的關系如下：

排量和理論流量之間的關系是:

qt=nV 式中n-一液壓油泵的轉速;V一一液壓油泵的排量。

實際流量是指考慮液壓油泵泄漏損失時,液壓油泵在單位時間內實際輸出的油液體積。由于液壓油泵在工作中存在泄漏損失,所以液壓油泵的實際流量小于理論流量。即.q=qt-Δq, 式中Δq-一泄漏量。

額定流量是指液壓油泵在額定轉速和額定壓力下工作時,實際輸出的流量。液壓油泵的產品樣本或銘牌上標出的流量為液壓油泵的額定流量。

液壓油泵的排量是指液壓油泵軸轉一轉所排出油液的體積,用V表示,單位為mL/r。液壓油泵的排量取決于液壓油泵密封腔的幾何尺寸,不同的液壓油泵,因結構參數不同,所以排量也不一樣。

液壓油泵的流量是指液壓油泵在單位時間內輸出油液的體積,常用q表示,單位為L/min。

理論流量是指不考慮液壓油泵泄漏損失情況下,液壓油泵在單位時間內輸出油液的體積,常用qt表示,單位為L/min。

液壓油泵在吸油的過程中，如果液壓油泵的轉速過快，就會使吸油腔的壓力低于工作溫度下的空氣分離壓，油液內溶解的空氣被大量分離出來，游離成氣泡，產生 氣穴現象。隨著液壓油泵的運轉，這種混在油中的氣泡被帶進高壓區(qū)，并被擊破，然后迅速縮小、溶解和消失。 在氣泡被擊破的瞬間，局部范圍產生幅值很大的高頻 沖擊，致使構件表面產生金屬剝落，形成麻點。為了 避免氣穴現象的產生，研究液壓油泵的氣穴現象與允許的轉速的關系是十分有必要的。