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濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
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預(yù)制樓板承載力試驗加載系統(tǒng)

參   考   價: 78888

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌恒樂儀器

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時間:2025-01-15 19:58:03瀏覽次數(shù):500次

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反力架加載裝置
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產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
預(yù)制樓板承載力試驗加載系統(tǒng)

建筑預(yù)制構(gòu)件承載力結(jié)構(gòu)性能加載裝置

預(yù)制樓板結(jié)構(gòu)性能檢驗裝置

預(yù)制空調(diào)板結(jié)構(gòu)性能檢驗裝置

預(yù)制陽臺結(jié)構(gòu)性能試驗裝置

裝配式預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測試臺

預(yù)制樓板承載力試驗加載系統(tǒng)

建筑預(yù)制構(gòu)件承載力結(jié)構(gòu)性能加載裝置        

預(yù)制樓板結(jié)構(gòu)性能檢驗裝置  

預(yù)制空調(diào)板結(jié)構(gòu)性能檢驗裝置    

預(yù)制陽臺結(jié)構(gòu)性能試驗裝置  

裝配式預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測試臺    


預(yù)制樓板承載力試驗加載系統(tǒng),該反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁,2件縱梁等組成,主要用于對結(jié)構(gòu)梁或平面桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗。通過合理結(jié)構(gòu)設(shè)計,使在進(jìn)行其他試驗時,反力架能與試件形成自平衡,通過施加集中力荷載可得各構(gòu)件的承載力大小,以及可計算出構(gòu)件各截面的內(nèi)力值。該反力架借助實驗室反力地槽,放置在實驗室內(nèi)靠近反力墻的位置,進(jìn)行混凝土梁的三點彎曲試驗、四點彎曲試驗、混凝土柱的抗壓試驗及其他結(jié)構(gòu)件的力學(xué)試驗。

一、主要技術(shù)參數(shù):

加載框架為自反力加載框架,主體結(jié)構(gòu)采用四立柱門式框架結(jié)構(gòu)形式,上、下橫梁均采用箱型結(jié)構(gòu),可沿立柱上下按模數(shù)調(diào)節(jié)高度,方便不同類型的實驗。該裝置主要應(yīng)用于鋼筋混凝土、鋼結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等的實驗教學(xué),由加載框架、加載單元、實驗?zāi)P?、測試分析系統(tǒng)以及實驗輔助部分組成。

二、功能

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)實驗:

1)矩形截面梁(適筋梁、超筋梁和少筋梁)的破壞試驗;

2)受彎構(gòu)件斜截面破壞試驗(剪壓破壞、斜壓破壞、斜拉破壞);

3)其它類梁三點或四點彎曲試驗;

4)短柱正壓、偏壓實驗。

結(jié)構(gòu)力學(xué)實驗:

1)結(jié)點性質(zhì)改變對內(nèi)力的影響實驗;

2)剛架結(jié)構(gòu)驗證功的互等定理;

3)單榀多層框架位移和內(nèi)力傳遞規(guī)律。

鋼結(jié)構(gòu)實驗:

1)H型鋼梁應(yīng)力分布實驗

2)裝配式鋼桁架應(yīng)力分布實驗

3)裝配式鋼桁架次應(yīng)力分布實驗

4)球節(jié)點桁架應(yīng)力分布實驗

5)型鋼柱穩(wěn)定性測試實驗

三、配置

1、加載架

主要技術(shù)參數(shù):加載架整體采用門式框架自反力結(jié)構(gòu),可進(jìn)行拉壓加載,上下橫梁均采用箱梁結(jié)構(gòu),上橫梁為雙梁。上下橫梁通過四根H型鋼立柱連接,空間開放,試件的長度不受門式加載框?qū)挾认拗?。上橫梁高度按模數(shù)可調(diào),以滿足不同高度試件的需求。梁彎曲實驗支座間距可調(diào)。整體尺寸3000×800×2500mm,有效實驗空間3000×350×1700mm;承載力:梁跨中zuida荷載1000kN。

2、300kN液壓加載油缸

zuida壓縮荷載300kN,zuida拉伸荷載150kN,滿荷載對應(yīng)的工作壓力25MPa,油缸耐壓30MPa,活塞行程150mm,手動行程150mm,啟動壓力0.1MPa;有手動行程調(diào)節(jié)功能,油管采用快速接頭的連接方式。

3、1000kN液壓加載油缸

zuida壓縮荷載1000kN,zuida拉伸荷載250kN,滿荷載對應(yīng)的工作壓力25MPa,油缸耐壓30MPa,活塞行程200mm,手動行程150mm,啟動壓力0.1MPa;提供前后法蘭等安裝方式,油管采用快速接頭的連接方式。

4、手動渦輪蝸桿加載機構(gòu)

5、額定荷載10kN,行程150mm,拉壓加載。

5、壓縮鉸板;承載力1000kN。

6、實驗梁支墩,方箱式,周邊加工功能孔;參考尺寸260*160*250mm,承載力300kN;

7、通用鉸支座,受壓承載力300kN,雙向旋轉(zhuǎn)角度15°,滑動行程±40mm;

8、分配梁,加載點距離0-1000mm按模數(shù)可調(diào),可直接與載荷傳感器相連外形尺寸參考200*200*1000mm,承載力300kN;分配梁上部與拉壓力傳感器連接,正交鉸支座安裝在梁下部,所有部件均可隨加載油缸上下移動,工作面均進(jìn)行機加工處理。

9、油缸加載鉸 ,zuida荷載300kN。加載角度連續(xù)可調(diào)、可鎖緊。

10、隨動小車平臺,承載力1000kN;滑動摩擦系數(shù)等于0.02。

11、立柱轉(zhuǎn)接板,承載力:10kN,豎向可調(diào)范圍:±600mm。

12、壓縮導(dǎo)向裝置 ,承載力50kN;

13、幾何構(gòu)造結(jié)構(gòu)性質(zhì)分析模型,由鋼片、桿件、節(jié)點組成。

14、結(jié)構(gòu)力學(xué)模型。采用裝配式結(jié)構(gòu)形式,主要由節(jié)點盤和桿件組成,節(jié)點盤采用剖分式結(jié)構(gòu),分鉸結(jié)點、剛結(jié)點、半剛半鉸結(jié)點三種,均需符合理想結(jié)點要求,桿件通用,可與不同類型結(jié)點盤互換安裝,桿件采用方形鋼管,材質(zhì)不銹鋼,壁厚1mm。

15、H型鋼梁,測試H型鋼梁不同使用方式的承載力;試件尺寸100*100*2200mm。

16、裝配式鋼桁架,數(shù)量??缇?000mm,層高500mm;

自動爬升加載試驗系統(tǒng)

1)主框架采用四立柱門式自反力結(jié)構(gòu),立柱采用焊接槽型結(jié)構(gòu),底梁采用箱型結(jié)構(gòu),上橫梁采用中間鏤空的雙梁結(jié)構(gòu)。立柱與橫梁通過高強螺栓連接,橫梁高度可按模數(shù)調(diào)整。底梁頂面及側(cè)面均布安裝孔。上橫梁底面通長安裝直線導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝可任意移動的小車平臺,小車平臺可隨動也可鎖緊。

2)加載架整體尺寸:長度6000mm,寬度1800mm,高度7000mm(地下埋深1000mm);加載架凈空間:長度4000mm,寬度1800mm,高度4000mm。軸壓實驗承載力5000kN,壓剪實驗豎向承載力3000kN,水平承載力1500kN。

3)加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN;

4)自升降系統(tǒng),采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器,可控制伺服電機同步升降;采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu),絲杠直徑180mm,只受豎向荷載時只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載。采用伺服電機驅(qū)動螺旋升降機構(gòu)控制橫梁升降。配置至少四個位移傳感器,用于同步控制,提升速度90mm/min,自升降系統(tǒng)立柱四個測點的位移差值0.2mm。





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