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濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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預(yù)制墻板承載力檢驗(yàn)系統(tǒng)

參   考   價(jià): 78888

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌恒樂(lè)儀器

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間:2024-07-07 21:35:45瀏覽次數(shù):539次

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反力架加載裝置
三維模擬加載 計(jì)量箱試驗(yàn) 力學(xué)加載系統(tǒng) 測(cè)試系統(tǒng) 自平衡靜動(dòng)力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng) 車(chē)輪靜負(fù)荷性能 壓剪試驗(yàn)機(jī) 電液伺服多通道擬動(dòng)力 巖動(dòng)力災(zāi)害的模擬試驗(yàn)系統(tǒng) 自平衡加載 TBM 巖體結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng) 巷道 三軸巖石 錨桿拉拔 相似材料 載荷箱反力架 防洪墻反力架 反力架系統(tǒng) 鋼筋梁實(shí)驗(yàn)虛擬仿真教學(xué)軟件 高速公路護(hù)欄網(wǎng)試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線專(zhuān)用加高型試驗(yàn)機(jī) 多功能加載裝置自平衡反力架試驗(yàn)系統(tǒng) 水工、土木學(xué)科綜合試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)土木工程試驗(yàn)設(shè)備 結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái) 鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 工程結(jié)構(gòu)空間動(dòng)力加載試驗(yàn)設(shè)備 反力框架 大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī) 力標(biāo)定裝置 自平衡反力架 結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng) 巖土與地下工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室 電液伺服擬動(dòng)力豎向加載系統(tǒng) 六自由度疲勞運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 橋梁橡膠支座壓剪壓力試驗(yàn)機(jī) 大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī).附帶大型彎曲底座 懸臂梁加載試驗(yàn)反力系統(tǒng) 軌道路基動(dòng)力模型試驗(yàn)系統(tǒng) 移動(dòng)防洪墻加載反力架試驗(yàn)機(jī) 大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng) 巖土工程力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng) 多功能自平衡加載裝置 土木工程學(xué)院2000噸多功能反力架 土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)力學(xué)反力架加載裝置 作動(dòng)器 力標(biāo)定 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺(tái) 輪軌力 裝配式建筑檢測(cè) 結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置 巖土與地下工程 加載裝置 千斤頂檢測(cè)裝置 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng) 鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng) 多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置 水平加載系統(tǒng) 反向架 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)
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預(yù)制墻板承載力檢驗(yàn)系統(tǒng)

建筑預(yù)制構(gòu)件承載力結(jié)構(gòu)性能加載裝置

預(yù)制空調(diào)板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置

預(yù)制陽(yáng)臺(tái)結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)裝置

裝配式預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)

預(yù)制樓板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置

預(yù)制墻板承載力檢驗(yàn)系統(tǒng)

建筑預(yù)制構(gòu)件承載力結(jié)構(gòu)性能加載裝置    

預(yù)制空調(diào)板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置     

預(yù)制陽(yáng)臺(tái)結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)裝置  

裝配式預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)        

預(yù)制樓板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置   



預(yù)制墻板承載力檢驗(yàn)系統(tǒng)

一、主要技術(shù)參數(shù):

加載框架為自反力加載框架,主體結(jié)構(gòu)采用四立柱門(mén)式框架結(jié)構(gòu)形式,上、下橫梁均采用箱型結(jié)構(gòu),可沿立柱上下按模數(shù)調(diào)節(jié)高度,方便不同類(lèi)型的實(shí)驗(yàn)。該裝置主要應(yīng)用于鋼筋混凝土、鋼結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等的實(shí)驗(yàn)教學(xué),由加載框架、加載單元、實(shí)驗(yàn)?zāi)P?、測(cè)試分析系統(tǒng)以及實(shí)驗(yàn)輔助部分組成。

二、功能

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn):

1)矩形截面梁(適筋梁、超筋梁和少筋梁)的破壞試驗(yàn);

2)受彎構(gòu)件斜截面破壞試驗(yàn)(剪壓破壞、斜壓破壞、斜拉破壞);

3)其它類(lèi)梁三點(diǎn)或四點(diǎn)彎曲試驗(yàn);

4)短柱正壓、偏壓實(shí)驗(yàn)。

結(jié)構(gòu)力學(xué)實(shí)驗(yàn):

1)結(jié)點(diǎn)性質(zhì)改變對(duì)內(nèi)力的影響實(shí)驗(yàn);

2)剛架結(jié)構(gòu)驗(yàn)證功的互等定理;

3)單榀多層框架位移和內(nèi)力傳遞規(guī)律。

鋼結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn):

1)H型鋼梁應(yīng)力分布實(shí)驗(yàn)

2)裝配式鋼桁架應(yīng)力分布實(shí)驗(yàn)

3)裝配式鋼桁架次應(yīng)力分布實(shí)驗(yàn)

4)球節(jié)點(diǎn)桁架應(yīng)力分布實(shí)驗(yàn)

5)型鋼柱穩(wěn)定性測(cè)試實(shí)驗(yàn)


三、配置

1、加載架 

主要技術(shù)參數(shù):加載架整體采用門(mén)式框架自反力結(jié)構(gòu),可進(jìn)行拉壓加載,上下橫梁均采用箱梁結(jié)構(gòu),上橫梁為雙梁。上下橫梁通過(guò)四根H型鋼立柱連接,空間開(kāi)放,試件的長(zhǎng)度不受門(mén)式加載框?qū)挾认拗?。上橫梁高度按模數(shù)可調(diào),以滿足不同高度試件的需求。梁彎曲實(shí)驗(yàn)支座間距可調(diào)。整體尺寸3000×800×2500mm,有效實(shí)驗(yàn)空間3000×350×1700mm;承載力:梁跨中zuida荷載1000kN。

2、300kN液壓加載油缸

zuida壓縮荷載300kN,zuida拉伸荷載150kN,滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力25MPa,油缸耐壓30MPa,活塞行程150mm,手動(dòng)行程150mm,啟動(dòng)壓力0.1MPa;有手動(dòng)行程調(diào)節(jié)功能,油管采用快速接頭的連接方式。

3、1000kN液壓加載油缸

zuida壓縮荷載1000kN,zuida拉伸荷載250kN,滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力25MPa,油缸耐壓30MPa,活塞行程200mm,手動(dòng)行程150mm,啟動(dòng)壓力0.1MPa;提供前后法蘭等安裝方式,油管采用快速接頭的連接方式。

4、手動(dòng)渦輪蝸桿加載機(jī)構(gòu)

5、額定荷載10kN,行程150mm,拉壓加載。出力穩(wěn)定,可自鎖,控制方便。

5、壓縮鉸板;承載力1000kN。

6、實(shí)驗(yàn)梁支墩,方箱式,周邊加工功能孔;參考尺寸260*160*250mm,承載力300kN;

7、通用鉸支座,受壓承載力300kN,雙向旋轉(zhuǎn)角度15°,滑動(dòng)行程±40mm;

8、分配梁,加載點(diǎn)距離0-1000mm按模數(shù)可調(diào),可直接與載荷傳感器相連外形尺寸參考200*200*1000mm,承載力300kN;分配梁上部與拉壓力傳感器連接,正交鉸支座安裝在梁下部,所有部件均可隨加載油缸上下移動(dòng),工作面均進(jìn)行機(jī)加工處理。

9、油缸加載鉸 ,zuida荷載300kN。加載角度連續(xù)可調(diào)、可鎖緊。

10、隨動(dòng)小車(chē)平臺(tái),承載力1000kN;滑動(dòng)摩擦系數(shù)等于0.02。

11、立柱轉(zhuǎn)接板,承載力:10kN,豎向可調(diào)范圍:±600mm。

12、壓縮導(dǎo)向裝置 ,承載力50kN;

13、幾何構(gòu)造結(jié)構(gòu)性質(zhì)分析模型,由鋼片、桿件、節(jié)點(diǎn)組成。

14、結(jié)構(gòu)力學(xué)模型。采用裝配式結(jié)構(gòu)形式,主要由節(jié)點(diǎn)盤(pán)和桿件組成,節(jié)點(diǎn)盤(pán)采用剖分式結(jié)構(gòu),分鉸結(jié)點(diǎn)、剛結(jié)點(diǎn)、半剛半鉸結(jié)點(diǎn)三種,均需符合理想結(jié)點(diǎn)要求,桿件通用,可與不同類(lèi)型結(jié)點(diǎn)盤(pán)互換安裝,桿件采用方形鋼管,材質(zhì)不銹鋼,壁厚1mm。

15、H型鋼梁,測(cè)試H型鋼梁不同使用方式的承載力;試件尺寸100*100*2200mm。

16、裝配式鋼桁架,數(shù)量??缇?000mm,層高500mm;

17、桁架防失穩(wěn)裝置:通承載力10kN。

18、柱壓縮失穩(wěn)試件;主要用于型鋼柱壓縮失穩(wěn)實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證壓彎構(gòu)件失穩(wěn)的三種形式。含H型、槽型、十字形三種不同截面,并配套夾具。

19、加載桿件 薄壁圓桿,參考尺寸500*22*1mm,承載力5kN,長(zhǎng)度調(diào)節(jié)范圍0-300mm;長(zhǎng)度任意可調(diào),調(diào)節(jié)范圍0-300mm。

20、超筋梁 ,適筋梁 ,少筋梁 ,混凝土強(qiáng)度等級(jí):C25。

一、10000KN 長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)

1.試驗(yàn)力:10000kN

2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2~100 F.S;

3.試驗(yàn)力測(cè)量精度:≤示值的±1;

4.油缸空載速度:50mm/min;

5.油缸行程:300mm;

6.位移測(cè)量范圍:0~300mm;

7.位移測(cè)量精度:≤±1 F.S;

8.試驗(yàn)調(diào)整空間:0~5000mm 可調(diào);

9.試驗(yàn)空間:5000mm;

二、自動(dòng)爬升加載試驗(yàn)系統(tǒng)

1)主框架采用四立柱門(mén)式自反力結(jié)構(gòu),立柱采用焊接槽型結(jié)構(gòu),底梁采用箱型結(jié)構(gòu),上橫梁采用中間鏤空的雙梁結(jié)構(gòu)。立柱與橫梁通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接,橫梁高度可按模數(shù)調(diào)整。底梁頂面及側(cè)面均布安裝孔。上橫梁底面通長(zhǎng)安裝直線導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝可任意移動(dòng)的小車(chē)平臺(tái),小車(chē)平臺(tái)可隨動(dòng)也可鎖緊。

2)加載架整體尺寸:長(zhǎng)度6000mm,寬度1800mm,高度7000mm(地下埋深1000mm);加載架凈空間:長(zhǎng)度4000mm,寬度1800mm,高度4000mm。軸壓實(shí)驗(yàn)承載力5000kN,壓剪實(shí)驗(yàn)豎向承載力3000kN,水平承載力1500kN。

3)加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN;

4)自升降系統(tǒng),采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器,可控制伺服電機(jī)同步升降;采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu),絲杠直徑180mm,只受豎向荷載時(shí)只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載。采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋升降機(jī)構(gòu)控制橫梁升降。配置至少四個(gè)位移傳感器,用于同步控制,提升速度90mm/min,自升降系統(tǒng)立柱四個(gè)測(cè)點(diǎn)的位移差值0.2mm。

三、預(yù)制梁承載力加載試驗(yàn)系統(tǒng)

1.設(shè)備用途,該反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁,2件縱梁等組成,主要用于對(duì)結(jié)構(gòu)梁或平面桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)。通過(guò)合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí),反力架能與試件形成自平衡,通過(guò)施加集中力荷載可得各構(gòu)件的承載力大小,以及可計(jì)算出構(gòu)件各截面的內(nèi)力值。該反力架借助實(shí)驗(yàn)室反力地槽,放置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)靠近反力墻的位置,進(jìn)行混凝土梁的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、混凝土柱的抗壓試驗(yàn)及其他結(jié)構(gòu)件的力學(xué)試驗(yàn)。



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