張經(jīng)理
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隧道與地下工程災(zāi)變模擬多功能試驗(yàn)系統(tǒng)
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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相似模擬三軸試驗(yàn)系統(tǒng)
動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)
自平衡反力架
自平衡反力系統(tǒng)套裝
大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)
千斤頂檢定裝置
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)
慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)
長柱試驗(yàn)機(jī)
2000噸壓力試驗(yàn)機(jī)
接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī)
超高速拉力試驗(yàn)機(jī)
結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
長柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服加載系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載
水平加載系統(tǒng)
擬動(dòng)力加載試驗(yàn)
相似模擬三軸試驗(yàn)系統(tǒng)
1、軸向加載技術(shù)參數(shù)。
1.1 軸向加載驅(qū)動(dòng):伺服電機(jī)控制加載,試驗(yàn)過程中噪音程度50分貝;
1.2 軸向加載:5Hz/10kN;
1.3 帶有十二通道環(huán)的壓力室底座固定在主機(jī)上,軸向動(dòng)態(tài)力從壓力室底座下方施加,壓力室上方為開放式;
1.4 內(nèi)置平衡缸,用于補(bǔ)償加載桿進(jìn)出壓力室造成的壓力室內(nèi)液體體積變化,可在動(dòng)態(tài)循環(huán)加載中保持圍壓穩(wěn)定;
1.5 位移行程:0-100mm,精度0.5um,通過光柵尺位移傳感器進(jìn)行量測;
1.6 內(nèi)置力傳感器接口用于力反饋,靜態(tài)控制精度 0.02%,動(dòng)態(tài)控制精度0.1%,動(dòng)態(tài)軸向應(yīng)力從壓力室下方施加,壓力室上方為wanquan開放式操作空間,不需要加載橫梁,以方便試樣安裝,軸向應(yīng)力測試精度0.1kPa;
1.7 軸向加載力:動(dòng)態(tài)和靜態(tài)軸向力10kN;
1.8 可進(jìn)行力和位移的波形動(dòng)態(tài)控制,用戶可下載任意波形:斜波,三角波,正弦波,方波,用戶自定義 ,例如地震波,交通載荷等;
2、標(biāo)準(zhǔn)體積壓力控制器技術(shù)參數(shù):
2.1 可為試樣提供反壓、圍壓等,以及試樣體變測量;
2.2 載荷:2MPa;
2.3 流量:500mm3/s;
2.4 體積:200ml;
2.5 控制器壓力精度:0.15%滿量程,體積精度:0.15% 滿量程;
2.6 體積分辨率:0.0625mm3,壓力分辨率:0.1kPa;
3、壓力室技術(shù)參數(shù):
3.1 壓力室的壓力:2MPa;
3.2 試樣直徑:38mm、50mm、70mm;
3.3 內(nèi)置10kN水下傳感器,精度:1%;
3.4 孔壓傳感器:2Mpa,精度:1.5%;
4、8 通道控制器技術(shù)參數(shù):
4.1 動(dòng)態(tài):8通道,包含24位數(shù)據(jù)采集和信號調(diào)節(jié)裝置,每個(gè)通道增益可編程;
4.2 通道同時(shí)采樣10kHz;
4.3 可用于力傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、溫濕度等傳感器的連接;
5、巖土測試軟件可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)飽和固結(jié)技術(shù)參數(shù);
5.1 具有圍壓和反壓的飽和梯度、各向同性固結(jié)、三軸測試功能;
5.2 可進(jìn)行 UU、CU和CD標(biāo)準(zhǔn)三軸測試;
5.3 可以實(shí)現(xiàn)荷載控制,循環(huán)加載以及用戶自定義應(yīng)力路徑測試;
500kN液壓作動(dòng)器系統(tǒng)采用消隙裝置,力值自動(dòng)定心,減小側(cè)向力,降低高頻拉壓試驗(yàn)時(shí)的沖擊,改善試驗(yàn)波形。伺服直線作動(dòng)器兩端采用球鉸關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu),限度的減少來自被試件側(cè)向力對作動(dòng)器的損傷,關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),拆除后可以進(jìn)行后法蘭連接,關(guān)節(jié)支座軸承間隙磨損后可調(diào)整,保證試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
設(shè)備主要技術(shù)參數(shù):
1、負(fù)荷量程/精度:± 2.5 kN 0.5% F.S.;位移量程/精度:±100mm 0.5%F.S;連接形式:兩端鉸接;理論速度:≥1m/s。
2、作動(dòng)器為雙向作用液壓線性作動(dòng)器,工作壓力為21MPa,并配備相應(yīng)的耐高壓的油管,確保500kN作動(dòng)器正常使用。
3、作動(dòng)器所配置的伺服閥,保證作動(dòng)器控制帶寬0-40Hz。
4、作動(dòng)器靜壓支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),疲勞級力傳感器,控制精度為0.5% F.S.。
5、作動(dòng)器配一體式內(nèi)置位移傳感器,控制精度為0.5% F.S.。
6、伺服閥流量750LPM,并提供了作動(dòng)器性能曲線圖。
7、作動(dòng)器配疲勞級雙球鉸總成,作動(dòng)器兩端各有一個(gè)球鉸,球鉸為零間隙、疲勞級swivel鉸接頭,鉸接接頭可調(diào)整預(yù)緊力矩消除間隙。
8、作動(dòng)器活塞桿與力傳感器及球絞之間配預(yù)緊力墊圈組,以便簡化安裝,并防止大載荷測試條件下產(chǎn)生可能的回程間隙。
9、作動(dòng)器兩端有緩沖層設(shè)計(jì),防止作動(dòng)器在高速、高強(qiáng)力時(shí)接觸到端蓋,保護(hù)作動(dòng)器免受破壞。
10、作動(dòng)器采用具有高側(cè)向力能力的聚合物軸承,具有更高的抗側(cè)向能力和更強(qiáng)的耐久性。
11、作動(dòng)器活塞桿最小啟動(dòng)壓力0.3MPa。
12、為保證作動(dòng)器活塞桿具備足夠的抗彎曲能力,500kN作動(dòng)器活塞桿直徑130mm。
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