土木工程結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
土木工程結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程力學(xué)特性試驗(yàn)加載系統(tǒng)
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1.結(jié)構(gòu)力學(xué)組合實(shí)驗(yàn)裝置應(yīng)由自反力加載架、液壓加載油缸、低頻電動伺服加載系統(tǒng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、多種類型傳感器、滿足實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求的教學(xué)模型及相應(yīng)輔具組成。
2.自反力加載架1套
2.1承載能力300 kN,采用四立柱門式框架自反力結(jié)構(gòu),下橫梁采用箱型鋼梁的結(jié)構(gòu)形式,梁高度可按模數(shù)調(diào)節(jié),所有構(gòu)件工作面均進(jìn)行機(jī)加工,粗糙度優(yōu)于R3.2。加載架設(shè)計(jì)承載力按變形控制,梁額定荷載下?lián)隙刃∮诹嚎缍鹊?.1%
2.2整體尺寸3500×1000×3100mm,有效實(shí)驗(yàn)空間3500×300×1700mm
2.3上橫梁工作面安裝通長的直線導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝可任意移動的小車平臺,以安裝加載點(diǎn)及支座
2.4下橫梁表面為不銹鋼,可防銹、防刮擦
2.5下橫梁側(cè)面按模數(shù)加工安裝孔,可安裝試件固定裝置及對下橫梁進(jìn)行加寬,方便實(shí)驗(yàn)擴(kuò)展。
2.6移動立柱、移動豎梁可安裝在下橫梁的軌道上或側(cè)面,位置任意可調(diào)
3.500kN隨動小車平臺1套
3.1用于反力架橫梁與豎向油缸的連接,使豎向油缸能水平隨動,承載力不小于500kN,滑動摩擦系數(shù)不大于0.02
3.2在上橫梁上安裝低摩擦系數(shù)直線導(dǎo)軌及配套的直線滑塊,可同時(shí)承受三個(gè)方向的負(fù)荷,并保證其行走精度優(yōu)于0.1mm。
4. 200kN隨動小車平臺2套:
4.1用于反力架橫梁與豎向油缸的連接,使豎向油缸能水平隨動,承載力不小于200kN,滑動摩擦系數(shù)不大于0.02;
4.2在上橫梁上安裝低摩擦系數(shù)直線導(dǎo)軌及配套的直線滑塊,可同時(shí)承受三個(gè)方向的負(fù)荷,并保持其行走精度優(yōu)于0.1mm。
5.液壓油源1套
5.1可輸出多路穩(wěn)定壓力,可進(jìn)行荷載、位移閉環(huán)控制;
5.2采用伺服電機(jī)驅(qū)動低噪音油泵,電機(jī)轉(zhuǎn)速可根據(jù)實(shí)際用油量調(diào)整;距離設(shè)備1m處噪音不大于65db;
5.3系統(tǒng)流量不小于10L/min,壓力輸出在0-25Mpa之間;
5.4可進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)、流量調(diào)節(jié)及油路轉(zhuǎn)換;具有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統(tǒng)過載、電機(jī)過熱等自動報(bào)警并停機(jī)功能。
5.5油源應(yīng)可同時(shí)滿足兩套裝置的加載設(shè)備使用。
6.分油子站1臺
6.1用于油路分油及傳輸:由液壓加載控制系統(tǒng)集中供油,帶一路手動輸出;
6.2壓力在0-25MPa連續(xù)可調(diào),帶蓄能器、調(diào)壓裝置、流量調(diào)節(jié)裝置、換向裝置,并有防止多通道互相干擾的功能;
6.3系統(tǒng)流量不小于2L/min。
7.液壓加載油缸1個(gè)
7.1拉壓雙作用油缸,活塞桿中空加工有內(nèi)螺紋,并安裝有螺桿,用以調(diào)整油缸的運(yùn)動范圍,可與拉壓力傳感器相連;
7.2最大壓縮荷載不小于300kN,最大拉伸荷載不小于150kN,滿荷載對應(yīng)的工作壓力不小于25MPa,油缸耐壓不小于30MPa,活塞行程不小于3150mm,手動行程不小于3150mm,啟動壓力不大于0.1MPa;
7.3有手動行程調(diào)節(jié)功能,油管采用快速接頭的連接方式。
8.電動伺服加載系統(tǒng)1套
8.1采用伺服電機(jī)驅(qū)動電動缸加載的方式,具有觸摸屏及手動脈沖發(fā)生器控制功能,可進(jìn)行載荷、位移伺服控制加載,具有提供靜載及低周加載試驗(yàn)功能;
8.2安裝固定方式為前法蘭+尾鉸固定,尾部可進(jìn)行鉸接固接轉(zhuǎn)換,前端螺紋連接;
8.3靜載出力不小于50kN;運(yùn)動頻率在0-1Hz之間,工作行程不小于200mm;
9.手動渦輪渦桿加載裝置2套
9.1采用機(jī)械式渦輪渦桿裝置,可實(shí)現(xiàn)拉壓加載,帶有自鎖功能;
9.2額定荷載不小于10kN,行程不小于150mm。
10.實(shí)驗(yàn)梁支墩1對
10.1采用方箱式,周邊加工功能孔
10.2尺寸不小于260*160*250mm
10.3承載力不小于300kN
11.通用鉸支座1對
11.1用于標(biāo)準(zhǔn)梁彎曲等實(shí)驗(yàn)支座,具有自動找平功能
11.2固定鉸支座1個(gè),采用十字圓柱鉸結(jié)構(gòu),具有兩個(gè)互相垂直的轉(zhuǎn)動軸線
11.3滑動鉸支座1個(gè),采用直線導(dǎo)軌滑板或圓柱滾針轉(zhuǎn)動鉸結(jié)構(gòu);
11.4受壓承載力不小于300kN,雙向旋轉(zhuǎn)角度≥15°,滑動行程大于±40mm。
12.分配梁1套
12.1用于在加載過程中對力進(jìn)行兩點(diǎn)分配,實(shí)現(xiàn)梁的三點(diǎn)、四點(diǎn)彎曲加載;
12.2帶一對正交鉸支座,鉸支座距離需按模數(shù)可調(diào),加載點(diǎn)距離500-1400mm,按模數(shù)可調(diào);
12.3可直接與載荷傳感器相連:與拉壓力傳感器連接時(shí),正交鉸支座安裝在梁下部,所有部件均可隨加載油缸上下移動,工作面均進(jìn)行機(jī)加工處理,粗糙度優(yōu)于R3.2,工作面平整度優(yōu)于0.1mm。
12.4外形尺寸不小于200*200*1000mm,承載力不小于300kN。
13.立柱轉(zhuǎn)接板1套
13.1可將水平加載裝置安裝在D型立柱之間提供水平反力的裝置,并利用豎向?qū)к壉WC小車可移動并在任意位置鎖緊;
13.2承載力不小于10kN,豎向可調(diào)范圍不小于±600mm;
13.3加載點(diǎn)可沿豎直方向移動并可在任意位置鎖緊。
14.油缸加載鉸1套
14.1最大荷載不小于300kN,加載角度應(yīng)連續(xù)可調(diào)、可鎖緊;
14.2安裝在分配梁上端,用于調(diào)整加載角度,平衡分配梁加載點(diǎn)不等高對實(shí)驗(yàn)的影響,由轉(zhuǎn)軸和兩塊可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的可鎖緊耳座板組成。
15靜態(tài)數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)1臺
15.1可用于實(shí)驗(yàn)過程中拉壓力、位移、靜態(tài)應(yīng)變、支座反力等的測量;
15.2采用電源箱、采集箱一體式,方便與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示、存儲、轉(zhuǎn)換功能;
15.3測量通道不少于32通道,最高采樣頻率不小于1Hz,測量儀器應(yīng)有快速接線的插座,可擴(kuò)展至4096個(gè)通道。
16.臺式電腦1臺:
16.1配置不低于I3處理器;
16.2不小于4G內(nèi)存;
16.3不小于500G硬盤;
16.4不小于1G獨(dú)立顯卡;
16.5配有DVD光驅(qū)及不小于19.5英寸液晶顯示器。
17.300kN拉壓力傳感器1個(gè):采用輪輻式,量程不小于300kN,線性度不低于0.05%,精度等級不低于0.1kN。
18.50kN拉壓力傳感器1個(gè):采用柱式,量程不小于50kN,線性度不低于0.05%。,精度等級不低于0.1kN。
19.25mm位移傳感器2個(gè):采用應(yīng)變式,量程不小于±25mm,精度等級不低于0.1mm。
20.50mm位移傳感器1個(gè):采用應(yīng)變式,量程不小于±50mm,精度等級不低于0.1mm。
21.柱式拉力傳感器2個(gè):采用柱式,量程不小于700kg,線性度不低于0.05%。
22.轉(zhuǎn)角傳感器1個(gè):采用應(yīng)變式,量程不小于±10度,分辨率不低于10秒,線性度不低于0.1%,重力絕對式的工作方式,采用一點(diǎn)式安裝。
23.裂縫顯微鏡1個(gè):采用顯微鏡,配有LED光源,測微鼓最小讀數(shù)值不高于0.01毫米,測量范圍不小于0-6毫米,儀器放大倍數(shù)不小于20倍。
24.磁性表座3個(gè):由磁性底座和萬向支臂組成,萬向支臂,可固定任何角度,磁力不低于600N,重量不低于1.7kg。
25.幾何構(gòu)造結(jié)構(gòu)性質(zhì)分析模型1套:
25.1模型由剛片、桿件、節(jié)點(diǎn)組成
25.2兩剛片模型,可演示機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)、瞬變體系的特點(diǎn),尺寸不小于600*400mm
25.3三剛片模型:600*500mm
25.4模型采用裝配式結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)、桿件通用,剛片采用鋁板制作,桿件采用不銹鋼板制作。
26.門式剛架1套
26.1結(jié)構(gòu)形式:門式剛架,模型尺寸不小于500mm*500mm,桿件通用,可與不同結(jié)點(diǎn)盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個(gè)部位對稱粘貼應(yīng)變片以測量軸力和彎矩;
26.2節(jié)點(diǎn)盤采用剖分式結(jié)構(gòu),分鉸接點(diǎn)、剛接點(diǎn)、半剛半鉸接點(diǎn)三種,均需符合結(jié)構(gòu)力學(xué)中理想節(jié)點(diǎn)要求,實(shí)測數(shù)據(jù)重復(fù)性、線性誤差小于5%。
27.門式排架1套
27.1結(jié)構(gòu)形式:門式排架,模型尺寸不小于500mm*500mm,桿件通用,可與不同結(jié)點(diǎn)盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,材質(zhì)Q235,壁厚1mm,全部桿件均需在三個(gè)部位對稱粘貼應(yīng)變片以測量軸力和彎矩;
27.2節(jié)點(diǎn)盤采用剖分式結(jié)構(gòu),分鉸接點(diǎn)、剛接點(diǎn)、半剛半鉸接點(diǎn)三種,均需符合結(jié)構(gòu)力學(xué)中理想節(jié)點(diǎn)要求,實(shí)測數(shù)據(jù)重復(fù)性、線性誤差小于5%。
28.單榀多層框架1套
28.1結(jié)構(gòu)形式:單榀多層框架,模型尺寸不小于1600mm*500mm,桿件通用,立柱桿件為兩種不同剛度,均采用不銹鋼材質(zhì),全部桿件均需在不少于三個(gè)部位對稱粘貼應(yīng)變片以測量軸力和彎矩;
28.2梁柱節(jié)點(diǎn)采用裝配式結(jié)構(gòu),需符合結(jié)構(gòu)力學(xué)中理想剛結(jié)點(diǎn)要求,實(shí)測數(shù)據(jù)重復(fù)性、線性誤差小于5%。
29.四跨梯形桁架1套
29.1結(jié)構(gòu)形式:梯形屋架,模型尺寸不小于500mm*2000mm,桿件通用,可與不同結(jié)點(diǎn)盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個(gè)部位對稱粘貼應(yīng)變片以測量軸力和彎矩;
29.2節(jié)點(diǎn)盤采用剖分式結(jié)構(gòu),分鉸接點(diǎn)、剛接點(diǎn)、半剛半鉸接點(diǎn)三種,均需符合結(jié)構(gòu)力學(xué)中理想結(jié)點(diǎn)要求,實(shí)測數(shù)據(jù)重復(fù)性、線性誤差小于5%。
30.四跨三角形屋架1套
30.1結(jié)構(gòu)形式:三角形屋架,模型尺寸不小于500mm*2000mm,外側(cè)框架通長桿件連接處為剛接點(diǎn),內(nèi)側(cè)支撐連接處為鉸接點(diǎn)。桿件通用,可與不同節(jié)點(diǎn)盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個(gè)部位對稱粘貼應(yīng)變片以測量軸力和彎矩;
30.2節(jié)點(diǎn)盤采用剖分式結(jié)構(gòu),分鉸接點(diǎn)、剛接點(diǎn)、半剛半鉸接點(diǎn)三種,均需符合結(jié)構(gòu)力學(xué)中理想節(jié)點(diǎn)要求,實(shí)測數(shù)據(jù)重復(fù)性、線性誤差小于5%。
31.加載桿件2個(gè):協(xié)調(diào)加載裝置和結(jié)構(gòu)模型的距離,便于安裝、加載;薄壁圓桿,尺寸500 mm *22mm *1mm,承載力不小于5kN,長度調(diào)節(jié)范圍0-300mm。
32.H型鋼梁1套:采用標(biāo)準(zhǔn)H型鋼梁,尺寸不小于100 mm *100 mm *2200mm。表面鍍鋅處理,粘貼不同使用方式的測試應(yīng)變片,安裝快速接線插座??蛇M(jìn)行不同方向的加載實(shí)驗(yàn),可與焊接鋼桁架或球節(jié)點(diǎn)桁架組成組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行測試。
33.裝配式鋼桁架1只
33.1采用梯形形式,桿件采用雙40mm*4mm角鋼;跨距不小于2000mm,高度不小于500mm,桿件配置不少于三種剛度,節(jié)點(diǎn)盤配置不少于三種厚度;
33.2實(shí)測數(shù)據(jù)重復(fù)性、線性誤差小于5%,表面鍍鋅處理;
33.3半數(shù)桿件粘貼驗(yàn)證性應(yīng)變片,每根桿件在三個(gè)部位,每個(gè)部位對稱粘貼4片應(yīng)變片。
34.球節(jié)點(diǎn)桁架1只
34.1采用裝配式,形狀為梯形,采用φ80螺栓球和φ42*3無縫鋼管制作,跨距不小于2000mm,高度不小于500mm;
34.2所有構(gòu)件均符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2014要求,桿件為無縫鋼管、節(jié)點(diǎn)球?yàn)殄懘蜾撉?、連接螺栓為高強(qiáng)螺栓,各桿件定長、節(jié)點(diǎn)球的外圓均進(jìn)行機(jī)加工,確保形狀及尺寸精度;
34.3表面鍍鉻半數(shù)桿件粘貼驗(yàn)證性應(yīng)變片并裝快速引線插頭。
35.梁失穩(wěn)試件1套:采用H型鋁合金型材,長度2200mm,截面尺寸為102mm×25mm×1mm×1mm及截面尺寸為110mm×60mm×5mm×5mm試件各5件。
36.梁失穩(wěn)支座1套:應(yīng)含加載支座及限位裝置等,承載力不小于100kN。
37.柱壓縮失穩(wěn)模型1套:應(yīng)包含H型、槽型、十字形三種不同截面的試件各兩件,并配套相應(yīng)夾具,尺寸不小于100×48×1400mm,整體鍍鋅,粘貼驗(yàn)證性應(yīng)變片并做快速引線插頭。
38.柱壓縮附件1套
38.1承載力不小于1000kN;
38.2柱頂采用拉簧式萬向球鉸,柱底采用單向圓柱鉸;
38.3并配置油缸活塞導(dǎo)向裝置,固定部分與加載架立柱相連,活動部分安裝在油缸前端,兩部分通過豎向?qū)к?、滑塊連接可保證油缸活塞不受側(cè)向荷載。
39.機(jī)動法做影響線教具1套
39.1加載架框架采用門式框架自反力結(jié)構(gòu),橫梁及立柱均采用鋁合金型材,橫梁高度任意可調(diào),中間模型可更換,支座數(shù)量及間距可任意調(diào)整;
39.2裝置整體尺寸不大于1000 mm×1000 mm×400mm,激光測距儀精度不小于0.1mm;
39.3可配置多種結(jié)構(gòu)模型,實(shí)現(xiàn)用機(jī)動法作靜定多跨梁、超靜定多跨梁、桁架結(jié)構(gòu)模型等的影響線,可進(jìn)行梁的支座反力、支座彎矩,梁上一點(diǎn)的彎矩、剪力,以及桁架模型結(jié)構(gòu)影響線實(shí)驗(yàn)。
公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達(dá)一百多個(gè)。土木工程類高校用到的:大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;液壓wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;壓力試驗(yàn)機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);彈簧試驗(yàn)機(jī);沖擊試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī);電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗(yàn)系統(tǒng)。:風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)等。