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產(chǎn)地	國產(chǎn)	加工定制	是
適用領(lǐng)域	科研

大型長柱試驗機.附帶大型彎曲底座恒樂儀器

一、主要目的與用途

用于對橋墩、梁、板、柱等混凝土構(gòu)件以及加固后的力學(xué)性能試驗研究，研發(fā)橋梁結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)、新材料技術(shù)；研究重載交通下橋梁病害發(fā)展特征及承載力演變規(guī)律；進行模擬損傷試驗，研發(fā)和驗證橋梁評價新技術(shù)。

主要用于金屬及其它非金屬材料，特別是鐵路交通建筑、水泥膠沙、水泥凈漿、混凝土構(gòu)件、鋼管混凝土柱、混凝土立方體等長柱體試件的抗壓強度、彎曲強度、抗剪強度等力學(xué)性能測試。

二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

2、JJF1103-2003《萬能試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定》

3、JJG139－1999《拉力、壓力和萬能試驗機的檢定規(guī)程》

4、GB/T16826-2008《電液伺服萬能試驗機》

5、GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》

三、結(jié)構(gòu)型式及特點

1、主機采用四立柱絲杠結(jié)構(gòu)，垂直試驗空間調(diào)整方便。主機由大型彎曲底座、活動橫梁、四立柱（絲杠）、5000kN雙作用工作缸塞、上壓板、升降式電動臺、車式下壓板、前后導(dǎo)軌組等組成，底座、橫梁采用高強度精密鑄鋼精加工制作。整體剛度高、主機結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、安全可靠。

移動小車系統(tǒng)，便于裝卸試件，降低操作人員的勞動強度，提高效率。

2、多通道全數(shù)字電液伺服加載控制系統(tǒng)，油缸上置式，工作活塞根據(jù)預(yù)先設(shè)定的負(fù)荷、加荷速率、保載時間自動進行控制加載。避免了試件在試驗過程中隨活塞運動的現(xiàn)象，是試驗數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、穩(wěn)定。

測量系統(tǒng)采用計算機控制技術(shù)，基于Windows操作平臺開發(fā)的測控軟件，采用智能專家設(shè)置系統(tǒng)，可以根據(jù)實際要，自行編制實驗過程，操作更加簡單、方便，完成連續(xù)平穩(wěn)加載、保載、采集數(shù)據(jù)、儲存、繪制曲線、自動打印試驗報告，

四、主要技術(shù)指標(biāo)

序號	項目名稱	技術(shù)參數(shù)
1	大試驗力（kN）	5000-20000
2	測量范圍（kN）	0.4%-
3	試驗機的示值精度	≤±1%
4	大壓縮凈空間（mm）	3000-8000
5	立柱間有效距離	700×1100mm
6	上壓盤尺寸(mm)	650×850mm
7	活塞大行程 (mm)	300
8	加荷速率	0～40KN/s 可設(shè)定
9	彎曲大跨距	4000-6000mm
10	彎曲大跨距時，可承受壓力	1000-5000KN
11	力控速率調(diào)節(jié)范圍	0.005%～5%FS/S
12	力控速率控制精度	速率<0.05%FS時，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；速率≥0.05%FS時，為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)
13	恒力、恒位移控制范圍	0.5%～FS
14	恒力、恒位移控制精度	設(shè)定值<10%FS時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；設(shè)定值≥10%FS時，為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)
15	控制方式	計算機全自動控制
16	加載方式	伺服系統(tǒng)自動加載
17	活塞移動速度	0～50mm/min
18	移動橫梁運行速度（空間調(diào)整）	200mm/min
19	總功率	11kW
20	主機（mm）	≈1900×1070×6300
	伺服油源 (mm)	1160×800×900
	重量（kg）	≈31000

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