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上海工皇傳感器有限公司
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RS9200振動(dòng)速度傳感器

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2021-03-10 19:46:04瀏覽次數(shù):227次

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RS9200振動(dòng)速度傳感器,ST系列磁電式速度傳感器與振動(dòng),烈度表配接后,可以測(cè)量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表,用來對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行分析和報(bào)警。

RS9200振動(dòng)速度傳感器

ST系列磁電式速度傳感器與振動(dòng),烈度表配接后,可以測(cè)量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表,用來對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行分析和報(bào)警。 

 基本原理
 
FS8300低頻振動(dòng)傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓信號(hào)正比于被測(cè)物體的振動(dòng)速度值,對(duì)該信號(hào)進(jìn)行積分放大處理即可得到位移信號(hào)。

是專為汽輪機(jī)組油動(dòng)機(jī)行程而配套設(shè)計(jì)的。該產(chǎn)品應(yīng)用線性差動(dòng)變壓器式位移傳感器將油動(dòng)機(jī)閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對(duì)應(yīng)摸擬量輸出,既可隨機(jī)顯示位移量又可與計(jì)算機(jī)連接作為自動(dòng)控制的返饋信號(hào)。 
 該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測(cè)量,位移測(cè)量及自動(dòng)控制場(chǎng)合,具有量程廣、精度高,安裝方便,經(jīng)久耐用并可長(zhǎng)期連續(xù)使用等特點(diǎn)。主要適用于汽輪機(jī)主汽門油動(dòng)機(jī)行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動(dòng)機(jī)行程的測(cè)量,所測(cè)量的信號(hào)送“DEH”伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統(tǒng)。  
二、技術(shù)要求  
1.引出套管長(zhǎng)1米,引出線長(zhǎng)1.5米,(根據(jù)用戶需要)出線孔ф6。 
2.引出線編號(hào)及顏色       
三、技術(shù)參數(shù) 
LVDT傳感器: 
1、勵(lì)磁電壓:根據(jù)實(shí)際需要,1~3KHz正弦波 
2、靈 敏 度:測(cè)試見圖,“E”mV/mm/V±5﹪ 
      (輸出/位移/激勵(lì)電壓) 
3、.線 性:±1﹪ 
4、相 位:芯桿引導(dǎo)端拉出時(shí),次級(jí)1電壓增加,次級(jí)2電壓減少 
5、溫度范圍:0~150℃,在溫度范圍內(nèi)每變化38℃,對(duì)于任何位移,輸出直流電壓變化不超過1.25% 
6、耐 壓:1500V、50Hz,1分鐘  
7、初級(jí)線圈阻抗大于50Ω 
8、鐵芯與引導(dǎo)桿連接應(yīng)可靠 
9、外殼在裝配夾緊時(shí),應(yīng)能承受夾緊力 
10、引出線帶壓線接頭(0.5×3) 
11、采用氣密封裝配,可浸入油或水中 
12、引出線頭接帶護(hù)套銅接頭(0.5×3)護(hù)套顏色與線* 
LVDT變送器: 
測(cè)量范圍:0~500mm內(nèi)任意 
測(cè)量精度:≤1% 
輸出電流:DC4~20mA(帶有隔離器) 
供電電源:DC24V 功耗≤5W 
使用環(huán)境:變送器-25~45℃ 傳感器 -25~120℃ 
安裝方法:變送器就地防護(hù)箱或控制柜內(nèi) 
外形尺寸:變送器長(zhǎng)120×寬60×高40(mm) 
安裝尺寸:變速器108×50(mm) ф4×4概述

HD-1系列位移傳感器是利用差動(dòng)電感原理,將直線移的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,從而進(jìn)行位移的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制,它在機(jī)械電力、汽車、航天、航空、冶金、能源水利,*和科研院所獲得了廣泛的應(yīng)用。

HD-1系列位移傳感器具有體積小,精度高,性能穩(wěn)定,右靠性好,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在電廠環(huán)境溫度80~120°C的情況下,可連續(xù)運(yùn)行一個(gè)汽輪機(jī)大修周期而不需要更換維修。

是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。它可用于汽輪機(jī)汽缸膨脹,閥位開度位移測(cè)量。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性,因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍

如圖所示,當(dāng)一個(gè)鐵芯在螺旋線圈內(nèi)移動(dòng)時(shí)A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產(chǎn)生變化。當(dāng)A與C之間供給一恒定的電壓時(shí),由于這些阻抗的變化是與鐵芯的移動(dòng)成正比,即電壓的變化與鐵芯的位移成線性比例關(guān)系,所以取出 VAB、VBC的電壓差值即可測(cè)量出鐵芯的位移量。

技術(shù)參數(shù)
■ 行程范圍:
   TDZ-1 閥位傳感器:0 ~ 20、35mm
   TD-1G次閥位傳感器:0 ~ 20、35、50、100、150、200、250、300、350、400、500、600
   TD-2G 熱膨脹傳感器:0 ~ 25、35、50mm
   UT-81 油箱油位傳感器:±100、±200、±300、±400mm
■ 勵(lì)    磁:1500Hz,10 ~ 20VAC 
■ 線性阻抗:250Ω±50Ω(1500Hz)
■ 線 性 度:有效全量程的±1.5%
■ 使用溫度: -10 ~ 100 ℃
■ 相對(duì)濕度:≤ 90% 非冷凝

產(chǎn)品出廠時(shí)可配有變送器,訂貨時(shí)說明。

技術(shù)參數(shù)

線性量程:0~1000mm,共12種規(guī)格(詳見技術(shù)指標(biāo)及尺寸表)

初級(jí)阻抗:不小于500Ω(振蕩頻率為2KHz)

非線性度:不大于0.5%F.S

工作溫度:普通型-40°~150°C;高溫型-40°~210°C(250°C持續(xù)30分鐘)

溫漂系數(shù):小于0.03%F.S°C

引出線:三根特氟隆絕緣護(hù)套線,外有不銹鋼護(hù)套軟管。

耐受振動(dòng):20g(可達(dá)2KHz)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):參照J(rèn)YF1305-2012。

 

型號(hào)規(guī)格

單向(mm

單向(mm

外殼長(zhǎng)度(mm

HD-1-50-3

0~50

±25

120

HD-1-100-3

0~100

±50

200

HD-1-150-3

0~150

±75

250

HD-1-160-3

0~160

±80

300

HD-1-200-3

0~200

±100

300

HD-1-250-3

0~250

±125

350

HD-1-300-3

0~300

±150

470

HD-1-350-3

0~350

±175

505

HD-1-400-3

0~400

±200

620

HD-1-500-3

0~500

±250

770

HD-1-600-3

0~600

±300

770

HD-1-800-3

0~800

±400

950

HD-1-1000-3

0~1000

±500

1240

 

防爆振動(dòng)儀表系列

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VB-Z500B 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)保護(hù)表

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RS9200振動(dòng)速度傳感器

可直接替代本特利的BN9200型速度傳感器,廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、鋼鐵、冶金等行業(yè)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)監(jiān)測(cè),測(cè)量頻響范圍為4.5HZ~1000HZ(-3dB),標(biāo)準(zhǔn)靈敏度20mv/mm/s,可垂直/水平安裝,抗干擾性能強(qiáng),能長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地工作于惡劣環(huán)境中。 
     RS9200系列振動(dòng)速度傳感器,可用于對(duì)軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)測(cè)量。其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度式振動(dòng)傳感器。其輸出可以是速度值的大小,也可以是把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量信號(hào)輸出。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機(jī)構(gòu)的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)。

    機(jī)械上zui普遍的振動(dòng)問題,大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上。如不平衡、不對(duì)中、摩擦等等。然而對(duì)于有些機(jī)械,軸的振動(dòng)幾乎被*傳到軸承殼上,在這種情況下,測(cè)量軸承殼的振動(dòng)(利用安裝在機(jī)殼上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量),對(duì)于機(jī)械的綜合工作,可以提供有意義的信息。這些機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械和具有油膜滑動(dòng)軸承的機(jī)械。 
    對(duì)于大部分機(jī)械來說,進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量 ,是選用電渦流傳感器,它可以直接非接觸地檢測(cè)到軸的真實(shí)振動(dòng)情況。但由于各種原因(安裝受到限制以及環(huán)境的因素等等 )不方便安裝電渦流傳感器,對(duì)于這類機(jī)械,如果軸的振動(dòng)傳到軸承殼上的部分足夠大,這種機(jī)械的振動(dòng),可以采用裝在軸承上的速度傳感器來進(jìn)行測(cè)量。 

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