一體化三參數(shù)組合探頭/振動(dòng)油位溫度監(jiān)測(cè)器KR939SB3-A2-B1-C2-D2

三參數(shù)探頭專門為冷卻塔等設(shè)備的運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境，采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測(cè)量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。通過安裝(CH)KR-939SB3三參數(shù)振動(dòng)溫度及位移探頭，可以早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況，及時(shí)處理，消除隱患，從而確保了設(shè)備安全可靠地運(yùn)行，避免惡性事故的發(fā)生。

（A端）: 溫度和液位信號(hào) DC/4～20mA ,振動(dòng)波形信號(hào) DC/12mA ±8mA(p－p) ,信號(hào)傳輸距離: （探頭至監(jiān)控器）優(yōu)于500米 
●供電特性： 探頭供電電壓(－V～＋V端 ): DC/16～18V (由監(jiān)控器內(nèi)部提供)，單支探頭平均供電電流: 50mA，瞬時(shí)zui大供電電流:150mA 
●環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍：－20～80℃， 環(huán)境濕度范圍：0～100％（接口使用704硅橡膠密封）

冷卻塔主要振動(dòng)來源包括轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中、環(huán)錐損壞、軸承損壞等原因造成的機(jī)器本身的振動(dòng)，還包括冷卻水的沖擊引起的振動(dòng)。機(jī)器本身振動(dòng)對(duì)會(huì)對(duì)機(jī)器造成損壞，其表現(xiàn)具有連續(xù)性，需要通過振動(dòng)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)反映出來，并報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)，以保護(hù)機(jī)器。冷卻水的沖擊振動(dòng)是正常的工況，是間隙性的，有時(shí)具有較大的振動(dòng)幅值，頻率成分豐富，會(huì)掩蓋設(shè)備本身的振動(dòng)，在變送器內(nèi)部需要盡量進(jìn)行抑制，另外在報(bào)警時(shí)應(yīng)通過設(shè)定報(bào)警延時(shí)忽略掉，報(bào)警延時(shí)時(shí)間應(yīng)保證盡可能延長(zhǎng)（建議10秒以上），以免造成一體化三參數(shù)組合探頭/振動(dòng)油位溫度監(jiān)測(cè)器KR939SB3-A2-B1-C2-D2是一種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)等大、中型旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合傳感、變送單元。

該探頭與KR939B型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用，能夠?qū)?span style="font-size:9pt">風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動(dòng)、減速箱潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測(cè)。
它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補(bǔ)償變送電路于一體。它運(yùn)用的數(shù)字編碼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了四線制總線連接方法，即在一條四芯電纜上可并聯(lián)掛接八支探頭，同時(shí)完成對(duì)八臺(tái)設(shè)備多達(dá)24個(gè)安全運(yùn)行參數(shù)的測(cè)量。
該產(chǎn)品尤其適用于對(duì)風(fēng)機(jī)群的安全監(jiān)測(cè)。

振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度?！囟葌鞲衅鞯臏囟葴y(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性質(zhì)來測(cè)溫的，油位移傳感器通過差動(dòng)信號(hào)電壓變化來測(cè)量油位的。

三、一體化三參數(shù)組合探頭/振動(dòng)油位溫度監(jiān)測(cè)器KR939SB3-A2-B1-C2-D2

電源：供電+24V DC,

輸出：4～20mA，zui大負(fù)載電阻750Ω 。

1、振動(dòng)測(cè)量：

測(cè)量類型：振動(dòng)速度；

測(cè)量量程：0-20 mm/s，可按用戶要求訂做；

測(cè)量頻響：6～1000Hz，可按用戶要求訂做；

zui大測(cè)量加速度：±５g；

幅值非線性：≤±2% 。

2、溫度測(cè)量：

傳感器：Pt100，根據(jù)需要可以改變連接桿的長(zhǎng)度；

測(cè)量量程：0~+100℃, 可按用戶要求訂做；

系統(tǒng)測(cè)量精度：±0.5%×F.S 。

3、油位測(cè)量：

傳感器：線性差動(dòng)變壓式位移傳感器

測(cè)量量程：-10～40mm

工作溫度：-40℃~+150℃；

存儲(chǔ)溫度：-40℃~+100℃；

濕　　度：95％非凝固；

●溫度測(cè)量特性： 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±3℃ 
●油位測(cè)量特性： 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜，   油位測(cè)量綜合誤差： ±5㎜ （0㎜處為減速箱正常油位的下限位置，被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)） 
●振動(dòng)測(cè)量特性： 振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s 
●信號(hào)輸出特性： 指令編碼信號(hào)（D端）: 邏輯脈沖方式，TTL電平 ,被測(cè)信號(hào)回傳