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*日本NIDEC旗下變速器 調(diào)速器

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號OM

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地深圳市

更新時間：2022-10-30 09:05:08瀏覽次數(shù)：2563次

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王小姐

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制 否
*日本NIDEC旗下變速器
簡單的機(jī)構(gòu),小型輕量的節(jié)省空間型,豐富的機(jī)種系列

*日本NIDEC旗下變速器

*日本NIDEC旗下變速器

可以開始軟件的廣域型,變速比:1/90～1/6,電動機(jī)容量:200W～1500W,標(biāo)準(zhǔn)化高精度簡便廉價(jià)的機(jī)械控制,不需要換油(20,000小時),所有機(jī)型都內(nèi)置了自動調(diào)壓機(jī)構(gòu),簡單的機(jī)構(gòu),小型輕量的節(jié)省空間型,豐富的機(jī)種系列

換檔。變速器完成傳動比的變換過程稱換檔。接合套換檔，換檔是通過與齒輪一體，位于齒側(cè)的接合齒圈與接合套相互嚙合（或分開）來實(shí)現(xiàn)傳動比變換的叫做接合套換檔。同步器換檔，利用同步器換檔。換檔不僅接合齒上沒有沖擊和噪聲而且換檔時間也短。跳檔。汽車行駛中因接合齒磨損和振動等原因，導(dǎo)致接合套與接合齒圈分開而使變速器處在空檔狀態(tài)。 

有級式變速器是使用廣的一種。它采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進(jìn)檔和一個倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進(jìn)檔位數(shù)

無級變速是指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動比的變速系統(tǒng)。通過無級變速可以得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT）。

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