涂建國(guó)
產(chǎn)品概述
HDQH-18/200型SF6抽真空充氣回收凈化裝置具有回收、充放、凈化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能,功能齊全,各功能的串聯(lián)或切換主要通過操作集中于面板一側(cè)的電控箱和球閥來完成。設(shè)備的核心核件全部采用進(jìn)口:德國(guó)萊寶、法國(guó)美優(yōu)樂等。布局合理,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。是SF6設(shè)備的電力檢修工作者得力幫手。
二、工作原理
1.回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時(shí),利用壓縮機(jī)的抽吸性和壓縮性把SF6電器設(shè)備內(nèi)一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機(jī),并壓縮至某一較高的壓力。同時(shí)利用R22制冷劑的低蒸發(fā)溫度特性,將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進(jìn)行液化、貯存。這樣連續(xù)抽吸至SF6壓縮機(jī)串聯(lián)運(yùn)行,直至達(dá)到回收終壓力。
2.在充放時(shí),首先利用本裝置的真空泵對(duì)SF6電器設(shè)備(或鋼瓶)和連接管路進(jìn)行抽真空,然后直接利用壓差或利用壓縮機(jī)的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內(nèi)的SF6充入SF6電器設(shè)備,直至達(dá)到所需的工作壓力。在需灌瓶時(shí)則同時(shí)利用如前所述的R22制冷劑的特性,將液化的SF6直接灌入鋼瓶。
3.凈化功能是在完成上述回收、充放功能時(shí)同步完成的。
4.系統(tǒng)中設(shè)置了三只油分離器,分別安裝在真空泵出口一只及壓縮機(jī)的出口二只,以有效去除SF6氣體所帶的油份。
5.系統(tǒng)回路中設(shè)置了干燥過濾器,以保證進(jìn)入貯存容器的SF6的純度并有效去除水份。過濾器帶有加熱再生裝置,可在抽真空下加熱再生,分子篩從而能反復(fù)使用。
6.系統(tǒng)中設(shè)有可靠的安全保護(hù)裝置,高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機(jī)排氣口,一旦排氣壓力超過限定值它會(huì)自動(dòng)停止壓縮機(jī)的工作,待壓力下降后再重新啟動(dòng)壓縮機(jī);安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動(dòng)打開排放氣體,壓力下降后自動(dòng)關(guān)閉。
7.另外,系統(tǒng)中還設(shè)置了監(jiān)視儀表和控制儀表共七只,其中真空計(jì)一只,安裝在裝置回收進(jìn)氣口,并在真空計(jì)前裝置了DN8閥門,需要觀察時(shí)打開即可;壓力表六只,分別安裝在回收進(jìn)氣口、SF6壓縮機(jī)排氣口、冷凍壓縮機(jī)吸排氣口和貯存容器上;冷凍系統(tǒng)上設(shè)置了一只溫度計(jì),利用溫包感應(yīng)SF6液體溫度。
8.系統(tǒng)中真空泵的進(jìn)口處裝有電磁真空帶充氣閥,并與真空泵接在同一個(gè)電源上,當(dāng)泵停止工作時(shí),閥能自動(dòng)將真空系統(tǒng)封閉,并將大氣通過泵的進(jìn)口充入泵腔,從而避免泵油逆流污染真空系統(tǒng)。
9.系統(tǒng)中的冷凍系統(tǒng)由高低壓壓力控制器整定冷凍壓縮機(jī)的進(jìn)出口壓力。一旦超出限值范圍將自行切斷冷凍壓縮機(jī)的工作,低壓斷開時(shí)待壓力回升或高壓斷開時(shí),待壓力回落后,再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。
10.總體結(jié)構(gòu),該裝置采用手推移動(dòng)式,可適應(yīng)室內(nèi)外正常環(huán)境條件下使用。本裝置系統(tǒng)比較復(fù)雜,由真空泵、SF6壓縮機(jī)、冷凍系統(tǒng)、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。
11.電控箱、操作閥門和監(jiān)視儀表全部集中于一側(cè)面板且有流程指示,因而使用時(shí)方便明了。
三、技術(shù)參數(shù)
序號(hào) | 指標(biāo)名稱及單位 | HDQH-18-200型號(hào)配置 | |
1 | 電源AC | V | 380或220 |
2 | 額定儲(chǔ)氣壓力(20℃) | MPa | ≥4 |
3 | 極限真空度 | Pa | <10 |
4 | 裝置真空度保持 | Pa | 在133 Pa壓力保持24h,真空度值上升<400 Pa |
5 | 壓縮機(jī)抽氣速率 | m3/h | 法國(guó)美優(yōu)樂回收壓縮機(jī)MT36 |
6 | 真空泵抽氣速率 | L/S | 進(jìn)口德國(guó)萊寶泵18L/S |
7 | 回收裝置適應(yīng)入口初壓(20℃) | MPa | ≤0.8 |
8 | 電氣設(shè)備回收終壓(20℃) | MPa | <1-5Kpa |
9 | 回收后氣體油份控制 | μg/g | 進(jìn)口油分<10 |
10 | 裝置年漏氣率 | % | <1 |
11 | 裝置連續(xù)*運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 | h | ≥1000 |
12 | 累積*運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 | h | ≥5000 |
13 | 噪聲水平 | dB(A) | 整機(jī)≤50 |
14 | 冷凍液化壓縮機(jī) | 法國(guó)美優(yōu)樂MT22 | |
15 | 冷凍儲(chǔ)罐 | L | 50 |
16 | 回收后氣體水分(PPM/V) | 60 | |
17 | 實(shí)際儲(chǔ)液能力 | kg | 200 |
18 | 干燥過濾方式 | 真空加熱活化再生 | |
19 | 充氣初壓(pa) | Pa | <133 |
20 | 充氣終壓(pa) | Pa | ≤0.8 |
21 | 充氣速率(m³/h) | m3/h | 6m³/h |
22 | 氣化方式 | 電加熱 | |
23 | 外形尺寸 | mm | 1900×1100×160 |
本款設(shè)備是武漢華頂電力設(shè)備有限公司為220kV、110kV電力檢修單位開發(fā)的一套經(jīng)典配置,性能穩(wěn)定,性價(jià)比高,如需其它配置,請(qǐng)聯(lián)系銷售人員
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直接受外力損壞:在安裝后電纜路徑上或電纜附近進(jìn)行城建施工,使電纜受到直接的外力損傷;
3)行駛車輛的震動(dòng)或沖擊性負(fù)荷會(huì)造成地下電纜的鉛(鋁)包裂損;
4)因自然現(xiàn)象造成的損傷:如中間接頭或終端頭內(nèi)絕緣膠膨脹而脹裂外殼或電纜護(hù)套;因電纜自然行程使裝在管口或支架上的電纜外皮擦傷;因土地沉降引起過大拉力,拉斷中間接頭或?qū)w。
(2)絕緣受潮
絕緣受潮后引起故障。造成電纜受潮的主要原因有:
1)因接頭盒或終端盒結(jié)構(gòu)不密封或安裝不良而導(dǎo)致進(jìn)水;
2)電纜制造不良,金屬護(hù)套有小孔或裂縫;
3)金屬護(hù)套因被外物刺傷或腐蝕穿孔;
4)絕緣老化變質(zhì)
電纜絕緣介質(zhì)內(nèi)部氣隙在電場(chǎng)作用下產(chǎn)生游離使絕緣下降。當(dāng)絕緣介質(zhì)電離時(shí),氣隙中產(chǎn)生臭氧、硝酸等化學(xué)生成物,腐蝕絕緣;絕緣中的水分使絕緣纖維產(chǎn)生水解,造成絕緣下降。
過熱會(huì)引起絕緣老化變質(zhì)。電纜內(nèi)部氣隙產(chǎn)生電游離造成局部過熱,使絕緣碳化。電纜過負(fù)荷是電纜過熱很重要的因素。安裝于電纜密集地區(qū)、電纜溝及電纜隧道等通風(fēng)不良處的電纜、穿在干燥管中的電纜以及電纜與熱力管道接近的部分等都會(huì)因本身過熱而使絕緣加速損壞。
?。?)過電壓
大氣與內(nèi)部過電壓作用,使電纜絕緣擊穿,形成故障,擊穿點(diǎn)一般是存在缺陷。
(6)設(shè)計(jì)和制作工藝不良
中間接頭和終端頭的防水、電場(chǎng)分布設(shè)計(jì)不周密,材料選用不當(dāng),工藝不良、不按規(guī)程要求制作會(huì)造成電纜頭故障。
?。?)材料缺陷
材料缺陷主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。一是電纜制造的問題,鉛(鋁)護(hù)層留下的缺陷;在包纏絕緣過程中,紙絕緣上出桂林市SF6抽真空充氣回收凈化裝置選型現(xiàn)褶皺、裂損、破口和重疊間隙等缺陷;二是電纜附件制造上的缺陷,如鑄鐵件有砂眼,瓷件的機(jī)械強(qiáng)度不夠,其它零件不符合規(guī)格或組裝時(shí)不密封等;三是對(duì)絕緣材料的維護(hù)管理不善,造成電纜絕緣受潮、臟污和老化。
(8)護(hù)層的腐蝕
由于地下酸堿腐蝕、雜散電流的影響,使電纜鉛包外皮受腐蝕出現(xiàn)麻點(diǎn)、開裂或穿孔,造成故障。
?。?) 電桂林市SF6抽真空充氣回收凈化裝置選型纜故障測(cè)試儀的絕緣物流失
油浸紙絕緣電纜敷設(shè)時(shí)地溝凸凹不平,或處在電桿上的戶外頭,由于起伏、高低落差懸