涂建國
產品原理
HD6605智能開口閃點測試儀(微機型)產品是我公司科技精密測定儀器。該測定儀器符合國家標準GB/T3536《閃點和燃點的測定 克利夫蘭開口杯法》,同時兼容ASTM D92等標準。該測定儀器可廣泛適用于石油、化工、冶金、電力、交通、商檢及科研等部門,用于各種油品及化工原材料等開口閃點或燃點的測定。該測定儀器自動化程度高,是測定開口閃點或燃點的好產品。
二:儀器特點
1、核心主機采用TI 公司AM3354處理器,Cortex-A8內核,1GHz主頻;操作系統采用Windows Embedded Compact 7實時工控系統。*擯棄了無核無操裸奔的單片機,真正實現了儀器操控的現代化,使儀器步入新的智能時代。
2、顯示器采用*7.0英寸800×480像素的真彩TFT-LCD顯示屏;鍵盤采用人體感應式觸摸屏。全中文操作界面,顯示細膩直觀大方,操控方便,觸控自如。
3、歷史數據存儲采用NVM數據存儲器存儲,可存儲560個歷史數據,數據可保存10年不丟失,儲存數據不可更改。
4、打印機采用微型嵌入式熱敏打印機,打印更安靜、快速、清晰。
5、溫度測控采用*PT100鉑電阻溫度傳感器,高精度AD轉換器,優(yōu)良線性化數學模型,*控制算法,使溫度的測控更快速、準確、穩(wěn)定。
6、HD6605智能開口閃點測試儀(微機型)點火采用電子火焰直接點燃,與燃氣火焰點火*相同,安全、方便、快捷、可靠,無干擾。
7、閃火檢測采用高頻離子環(huán)火焰檢測技術,使試樣瞬間閃火快速準確捕獲,避免了誤檢與漏檢。
8、大氣壓力測量采用德國進口全數字化結構的大氣壓力傳感器,實時測量當地大氣壓力,自動修正大氣壓力變化對測量數據的影響。
9、自動完成升溫、檢測、計算、打印等操作。
10、整機外殼采用工程塑料ABS材質,外形美觀,比以往金屬外殼重量減輕,挪動更方便,操作更安全。
三:技術指標
1、測量范圍:79℃~400℃
2、測量精度:0.1℃
3、重 復 性:≤4℃
4、點火方式:高壓自激電弧技術直接點燃。
5、閃火檢測:采用脈沖高壓離子環(huán)火焰檢測技術。
6、數據儲存:可存儲560個歷史數據,不可刪除,掉電保持。
7、冷卻方式:強力風冷
8、環(huán)境溫度: 室溫~45℃
9、環(huán)境濕度: ≤85%
10、電 源:220±5% V.AC
11、頻 率:50±2.5% Hz
12、功 率:500W
13、外形尺寸:466×400×290mm
14、儀器重量:20Kg
三: 儀器結構
⑴ 觸摸液晶顯示屏:采用7寸彩色液晶屏+7寸電阻觸摸屏構成,主要用于操控儀器的各種工作命令、輸入各種工作數據,顯示工作過程中的各種參數以及各種提示。
⑵ 數據打印機:采用微型嵌入式熱敏打印機,主要用于打印測定時的測定數據和測定后的歷史數據。
⑶ 閃火檢測器:采用脈沖高壓離子環(huán)火焰檢測技術,用于測試試樣時閃火或燃火的檢測。
⑷ 溫度傳感器:采用進口PT100鉑電阻溫度傳感器,用于檢測試樣在測試過程中的閃點或燃點的溫度。
⑸ 檢測臂:用于安裝溫度傳感器,閃火檢測器等部件。檢測臂不可以任意扭動,否則影響檢測結果。
⑹ 電子點火器:采用高壓自激電弧技術,用于閃點或燃點測定時點燃試樣。該部件工作時有高壓,應避免直接接觸。
⑺ USB通訊接口:標準USB2.0通訊接口,主要用于連接操作鼠標、U盤等標準USB設備。
⑻ 220V電源及保險插座:接插電源線,用于連接220V交流電源。
⑼ 220V電源開關:用于接通或斷開儀器電源。
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變壓器的空載試驗指的是通過變壓器的空載運行來測定變壓器的空載電流和空載損耗。一般說來,空載試驗可以在變壓器的任何一側進行。通常將額定頻率的正弦電壓加在低壓線圈上而高壓側開路。為了測出空載電流和空載損耗隨電壓變化的曲線,外施電壓要能在一定范圍內進行調節(jié)。
變壓器空載時,鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的,當變壓器施加額定電壓時,鐵芯中的主磁通達到了變壓器額定工作時的數值,這時鐵芯中的功率損耗也達到了變壓器額定工作下的數值,因此變壓器空載時輸入功率可以認為全部是變壓器的鐵損。一般電力變壓器在額定電壓時,空載損耗約為額定容量的0.1%~1%。
變壓器的短路試驗通常是將高壓線圈接至電源,而將低壓線圈直接短接。由于一般電力變壓器的短路阻抗很小,為了避免過大的短路電流損壞變壓器的線圈,短路試驗應在降低電壓的條件下進行。用自耦變壓器調節(jié)外旋電壓,使電流在0.1~1.3倍額定電流范圍變化。原邊電流達到額定值時,變壓器的銅損相當于額定負載時的銅損,因外施電壓較低,鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態(tài)小得多,鐵損可以忽略不計,所以短路試驗的全部輸入功率基本上都消耗在變壓器繞組上,短路試驗可測出銅損。通常電力變壓器在額定電流下的短路損耗約為額定容量的0.4%~4%,其數值隨變壓器容量的增大而下降。
變壓器空載試驗和負載試驗的目的和意義
變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數,一方面表示變壓器在運行過程中的效率,另一方面表明變壓器在設計制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。
變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓,其它線圈開路的情況下,測量變壓器的空載損耗和空載電流??蛰d電流用它與額定電流的百分數表示,即:
進行空載試驗的目的是:
測量變壓器的空載損耗和空載電流;驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝制造是否滿足技術條件和標準的要求;檢查變壓器鐵心是否存在缺陷,如局部過熱,局部絕緣不良等。
變壓器的短路試驗就是將變壓器的一組線圈短路,在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內的電流為額定值,此時所測烏魯木齊智能開口閃點測試儀制造廠家烏魯木齊智能開口閃點測試儀制造廠家得的損耗為短路損耗,所加的電壓為短路電壓,短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分數表示的:
此時求得的阻抗為短路阻抗,同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分數表示: