產(chǎn)品簡介

     HDZV水內(nèi)冷發(fā)電機泄漏電流測試儀采用中頻倍壓電路。率 PWM 脈寬調(diào)制技術和大功率 IGBT 器件。并根據(jù)電磁兼容性理論，采用特殊屏蔽、隔離和接地等措施。使水內(nèi)冷發(fā)電機泄漏電流測試儀實現(xiàn)了高品質(zhì)、便攜式并能承受額定電壓放電而不損壞。

    HDZV水內(nèi)冷發(fā)電機泄漏電流測試儀設計制造是專為水內(nèi)冷發(fā)電機進行泄漏電流和直流耐壓試驗使用，

設計制造的指導思想是以下幾點：

     1 、 由于大型水冷發(fā)電機繞組傳導電流很大，在試驗電壓下要 20 - 150 mA 左右不等。如果沒有足夠容量的直流高壓發(fā)生器，無法升壓。

     2 、 目前國內(nèi)的直流高壓試驗器輸出電流一般都在 10mA 以內(nèi)，輸出電流 200 mA 的高壓發(fā)生器屬于空白。

     3 、 直流試驗對一般高壓電氣設備而言，能發(fā)現(xiàn)其絕緣的貫穿性缺陷，而對電機來說，它能*發(fā)現(xiàn)它的局部絕緣缺陷（定子線卷端部絕緣）這是其它試驗無法替代的。

     4 、 為能對水內(nèi)冷發(fā)電機組的準確測量泄漏電流，HDZV水內(nèi)冷發(fā)電機泄漏電流測試儀特別設計了各種干擾電流的補償回路試驗時可*排除雜散電流和匯水管的極化電勢干擾的影響，真正測到試品的電流。

二、產(chǎn)品參數(shù)

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器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流?？蛰d電流用它與額定電流的百分數(shù)表示，即：

進行空載試驗的目的是：

    測量變壓器的空載損耗和空載電流；驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝制造是否滿足技術條件和標準的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過熱，局部絕緣不良等。

變壓器的短路試驗就是將變壓器的一組線圈短路，在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定值，此時所測得的損耗為短路損耗，所加的電壓為短路電壓，短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分數(shù)表示的：

此時求得的阻抗為短路阻抗，同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分數(shù)表示：

變壓器的短路電壓百分數(shù)和短路阻抗百分數(shù)是相等的，并且其有功分量和無功分量也對應相等。

進行負載試驗的目的是：

    計算和確定變壓器有無可能與其它變壓器并聯(lián)運行；計算和試驗變壓器短路時的熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定；計算變壓器的效率；計算變壓器二次側(cè)電壓由于負載改變而產(chǎn)生的變化。

變壓器空載和負載試驗的接線和試驗方法

    對于單相變壓器，可采用接線進行空載試驗。對于三相變壓器，可采用兩瓦特表法進行空載試驗。直接測量法，適用于額定電壓和電流較小，用電壓表和電流表即可直接進行測量的變壓器。當變壓器額定電壓和電流較大時，必須借助電壓互感器和電流互感器進行間接測量，此時采用接線方式。

空載試驗時，在變壓器的一側(cè)（可根據(jù)試驗條件而定）施加額定電壓，其余各繞組開路。

短路試驗的接線方式和空載試驗的接線基本相似，所不同的是要將非加壓的線圈三相短接而不是開路。對于三線圈的變壓器，每次試一對線圈（共試三次），非被試線圈應為開路。

短路試驗時，在變壓器的一側(cè)施加工頻交烏魯木齊水內(nèi)冷發(fā)電機泄漏電流測試制造廠家烏魯木齊水內(nèi)冷發(fā)電機泄漏電流測試制造廠家流電壓，調(diào)整施加電壓，使線圈中的電流等于額定值；有時由于現(xiàn)場條件的限制，也可以在較低電流下進行試驗，但不應低于。