涂建國(guó)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HDZV水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)泄漏電流測(cè)試儀采用中頻倍壓電路。率 PWM 脈寬調(diào)制技術(shù)和大功率 IGBT 器件。并根據(jù)電磁兼容性理論,采用特殊屏蔽、隔離和接地等措施。使水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)泄漏電流測(cè)試儀實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、便攜式并能承受額定電壓放電而不損壞。
HDZV水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)泄漏電流測(cè)試儀設(shè)計(jì)制造是專為水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)進(jìn)行泄漏電流和直流耐壓試驗(yàn)使用,
設(shè)計(jì)制造的指導(dǎo)思想是以下幾點(diǎn):
1 、 由于大型水冷發(fā)電機(jī)繞組傳導(dǎo)電流很大,在試驗(yàn)電壓下要 20 - 150 mA 左右不等。如果沒有足夠容量的直流高壓發(fā)生器,無法升壓。
2 、 目前國(guó)內(nèi)的直流高壓試驗(yàn)器輸出電流一般都在 10mA 以內(nèi),輸出電流 200 mA 的高壓發(fā)生器屬于空白。
3 、 直流試驗(yàn)對(duì)一般高壓電氣設(shè)備而言,能發(fā)現(xiàn)其絕緣的貫穿性缺陷,而對(duì)電機(jī)來說,它能*發(fā)現(xiàn)它的局部絕緣缺陷(定子線卷端部絕緣)這是其它試驗(yàn)無法替代的。
4 、 為能對(duì)水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)確測(cè)量泄漏電流,HDZV水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)泄漏電流測(cè)試儀特別設(shè)計(jì)了各種干擾電流的補(bǔ)償回路試驗(yàn)時(shí)可*排除雜散電流和匯水管的極化電勢(shì)干擾的影響,真正測(cè)到試品的電流。
二、產(chǎn)品參數(shù)
規(guī)范 kV/mA | 60/200 | 60/300 | 80/200 | 80/300 | 90/200 | 90/300 |
技術(shù)參數(shù) | ||||||
輸出電壓 kV | 60 | 60 | 80 | 80 | 90 | 90 |
輸出電流 mA | 200 | 300 | 200 | 300 | 200 | 300 |
輸出功率 W | 12000 | 18000 | 16000 | 24000 | 18000 | 27000 |
電壓測(cè)量誤差 | ≤1.0% ±2 個(gè)字 | |||||
電流測(cè)量誤差 | ≤1.0% ±2 個(gè)字 | |||||
過壓整定誤差 | ≤1.0% | |||||
紋波系數(shù) | ≤3.0% | |||||
電壓穩(wěn)定度 | ≤1.0% | |||||
電源電壓 | AC380V(三相四線) | |||||
機(jī)箱重量 | 25.0 kg | 25.0kg | ||||
倍壓重量 | 65.0kg | 70.0kg |
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器的空載試驗(yàn)就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓,其它線圈開路的情況下,測(cè)量變壓器的空載損耗和空載電流??蛰d電流用它與額定電流的百分?jǐn)?shù)表示,即:
進(jìn)行空載試驗(yàn)的目的是:
測(cè)量變壓器的空載損耗和空載電流;驗(yàn)證變壓器鐵心的設(shè)計(jì)計(jì)算、工藝制造是否滿足技術(shù)條件和標(biāo)準(zhǔn)的要求;檢查變壓器鐵心是否存在缺陷,如局部過熱,局部絕緣不良等。
變壓器的短路試驗(yàn)就是將變壓器的一組線圈短路,在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定值,此時(shí)所測(cè)得的損耗為短路損耗,所加的電壓為短路電壓,短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分?jǐn)?shù)表示的:
此時(shí)求得的阻抗為短路阻抗,同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分?jǐn)?shù)表示:
變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)和短路阻抗百分?jǐn)?shù)是相等的,并且其有功分量和無功分量也對(duì)應(yīng)相等。
進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)的目的是:
計(jì)算和確定變壓器有無可能與其它變壓器并聯(lián)運(yùn)行;計(jì)算和試驗(yàn)變壓器短路時(shí)的熱穩(wěn)定和動(dòng)穩(wěn)定;計(jì)算變壓器的效率;計(jì)算變壓器二次側(cè)電壓由于負(fù)載改變而產(chǎn)生的變化。
變壓器空載和負(fù)載試驗(yàn)的接線和試驗(yàn)方法
對(duì)于單相變壓器,可采用接線進(jìn)行空載試驗(yàn)。對(duì)于三相變壓器,可采用兩瓦特表法進(jìn)行空載試驗(yàn)。直接測(cè)量法,適用于額定電壓和電流較小,用電壓表和電流表即可直接進(jìn)行測(cè)量的變壓器。當(dāng)變壓器額定電壓和電流較大時(shí),必須借助電壓互感器和電流互感器進(jìn)行間接測(cè)量,此時(shí)采用接線方式。
空載試驗(yàn)時(shí),在變壓器的一側(cè)(可根據(jù)試驗(yàn)條件而定)施加額定電壓,其余各繞組開路。
短路試驗(yàn)的接線方式和空載試驗(yàn)的接線基本相似,所不同的是要將非加壓的線圈三相短接而不是開路。對(duì)于三線圈的變壓器,每次試一對(duì)線圈(共試三次),非被試線圈應(yīng)為開路。
短路試驗(yàn)時(shí),在變壓器的一側(cè)施加工頻交烏魯木齊水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)泄漏電流測(cè)試制造廠家烏魯木齊水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)泄漏電流測(cè)試制造廠家流電壓,調(diào)整施加電壓,使線圈中的電流等于額定值;有時(shí)由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,也可以在較低電流下進(jìn)行試驗(yàn),但不應(yīng)低于。