涂建國
一、產(chǎn)品簡介
HDJB-II繼電保護(hù)校驗儀是武漢華頂電力設(shè)備有限公司在原繼電保護(hù)校驗儀的基礎(chǔ)上開發(fā)成功的新一代校驗裝置。本儀器內(nèi)部的交直流電壓、電流源采用了新的電源技術(shù),為現(xiàn)場人員將電源儀器技術(shù)用于其它試驗提供了便利,本儀器實現(xiàn)簡化操作的前提下,增加儀器的功能,能對各種常見的繼電器進(jìn)行各項校驗且面板布置精巧,讓操作者操作簡便,一目了然,因而迎得了廣大用戶的*好評。
二、技術(shù)參數(shù)
1、輸出
交流電流:
0~100A/10V可調(diào)(可定做150A、200A)
0~20A/25V 可調(diào)
0~5A/8V 可調(diào)
交流電壓:0~250V/4A可調(diào)
直流電流:0~20A/25V可調(diào)
直流電壓:0~250V/4A可調(diào)
定值輸出直流電壓 24V 48V 110V 220V
毫秒表時間:0~99.9999s(可根據(jù)用戶要求改999.999s)
分辨率:0.1ms
2、儀器使用電源 AC220V±5%,50Hz±5%
3、功能
本儀器可對下述各種機械式繼電器或成組保護(hù)進(jìn)行校驗:
(1)量度繼電器:包括電流、電壓型繼電器,可測量其啟動值、返回值及其系數(shù)。
(2)時間繼電器:可測量其啟動值,返回值及其動作時間,時間測量誤差不大于0.2ms。
(3)中間繼電器:各類帶啟動線圈和保持線圈的中間繼電器的校驗,能測量啟動值、返回值、保持值及動作時間。
(4)重合閘繼電器:可進(jìn)行電容充電試驗、充電時間、重合閘時間、中間元件的測試。
(5)差動繼電器:可進(jìn)行直流勵磁試驗、制動特性試驗、伏安特性試驗。
(6)其它各種非常見繼電器。
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變配電站二次回路
1)二次回路種類
變配電站二次回路包括:測量、保護(hù)、控制與信號回路部分。測量回路包括:計量測量與保護(hù)測量。控制回路包括:就地手動合分閘、防跳聯(lián)鎖、試驗、互投聯(lián)鎖、保護(hù)跳閘以及合分閘執(zhí)行部分。信號回路包括開關(guān)運行狀態(tài)信號、事故跳閘信號與事故預(yù)告信號。
2)測量回路
測量回路分為電流回路與電壓回路。電流回路各種設(shè)備串聯(lián)于電流互感器二次側(cè)(5A),電流互感器是將原邊負(fù)荷電流統(tǒng)一變?yōu)?A測量電流。計量與保護(hù)分別用各自的互感器(計量用互感器精度要求高),計量測量串接于電流表以及電度表,功率表與功率因數(shù)表電流端子。保護(hù)測量串接于保護(hù)繼電器的電流端子。微機保護(hù)一般將計量及保護(hù)集中于一體,分別有計量電流端子與保護(hù)電流端子。
電壓測量回路,220/380V低壓系統(tǒng)直接接220V或380V,3KV以上高壓系統(tǒng)全部經(jīng)過電壓互感器將各種等級的高電壓變?yōu)榻y(tǒng)一的100V電壓,電壓表以及電度表、功率表與功率因數(shù)表的電壓線圈經(jīng)其端子并接在100V電壓母線上。微機保護(hù)單元計量電壓與保護(hù)電壓統(tǒng)一為一種電壓端子。
3)控制回路
(1)合分閘回路
合分閘通過合分閘轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行操作,常規(guī)保護(hù)為提示操作人員及事故跳閘報警需要,轉(zhuǎn)換開關(guān)選用預(yù)合-合閘-合后及預(yù)分-分閘-分后的多檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。以使利用不對應(yīng)接線進(jìn)行合分閘提示與事故跳閘報警,國家已有標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計。采用微機保護(hù)以后,要進(jìn)行遠(yuǎn)分合閘操作后,還要到就地進(jìn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)對位操作,這就失去了遠(yuǎn)分操作的意義,所以應(yīng)取消不對應(yīng)接線,選用中間自復(fù)位的只有合閘與分閘的三檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。
(2)防跳回路 江西省單相繼電保護(hù)校驗儀價格江西省單相繼電保護(hù)校驗儀價格
當(dāng)合閘回路出現(xiàn)故障時進(jìn)行分閘,或短路事故未排除,又進(jìn)行合閘(誤操作),這時就會出現(xiàn)斷路器反復(fù)合分閘,不僅容易引起或擴大事故,還會引起設(shè)備損壞或人身事故,所以高壓開關(guān)控制回路應(yīng)設(shè)計防跳。防跳一般選用電流啟動,電壓保持的雙線圈繼電器。電流線圈串接于分閘回路作為啟動線圈。電壓線圈接于合閘回路,作為保持線圈,當(dāng)分閘時,電流線圈經(jīng)分閘回路起動。如果合閘回路有故障,或處于手動合閘位置,電壓線