6.1、日常巡查

• 相關(guān)人員應(yīng)定期巡檢，根據(jù)采樣方式與時(shí)間定期查看數(shù)據(jù)是否正常；
• 在進(jìn)行電源切換時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查系統(tǒng)工作是否正常；
• 巡檢載氣使用情況是否正常；
• 檢查氣路油路密封性；
• 檢查進(jìn)出油口閥門處于常開狀態(tài)；

6.2、進(jìn)出油口閥門檢查

• 系統(tǒng)投運(yùn)后，變壓器上的進(jìn)出油口閥門必須是打開狀態(tài)，不能關(guān)閉，因?yàn)樵O(shè)備在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)內(nèi)部安裝的油泵會(huì)運(yùn)行，如果進(jìn)出口法蘭關(guān)閉會(huì)使油泵工作電流增大而燒毀。如果因?yàn)槟承┰蛞P(guān)閉進(jìn)出油口閥門，必須先切斷數(shù)據(jù)采集器電源，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人員；
• 運(yùn)行人員在巡檢時(shí)如發(fā)現(xiàn)輸油管路嚴(yán)重漏油或油管處有破裂,請及時(shí)關(guān)閉在變壓器上進(jìn)出兩個(gè)閥門并切斷數(shù)據(jù)采集器電源，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人員。

6.3、載氣使用情況檢查

本系統(tǒng)具有載氣壓力過低自動(dòng)報(bào)警功能，當(dāng)監(jiān)控后臺(tái)出現(xiàn)載氣壓力過低報(bào)警指示后，通知相關(guān)

負(fù)責(zé)人員更換載氣。

現(xiàn)場相關(guān)人員在巡檢時(shí)注意觀查氣瓶上減壓閥壓力表的變化，正常情況下減壓閥低壓側(cè)輸出壓

力應(yīng)為0.4～0.45Mpa，非相關(guān)人員禁止擅自更改低壓側(cè)輸出壓力。如氣瓶內(nèi)壓力突然下降的很

快則有可能是某處漏氣，也請及時(shí)通知相關(guān)負(fù)責(zé)人員；如氣瓶內(nèi)壓力表指示低于1Mpa，請關(guān)

閉數(shù)據(jù)采集器電源，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人員更換載氣。

6.4、載氣使用情況檢查

設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)指示部分包括：

1、設(shè)備運(yùn)行指示燈：設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，綠色燈點(diǎn)亮；

2、設(shè)備控制指示燈：設(shè)備內(nèi)部控制正常時(shí)，藍(lán)色燈點(diǎn)亮；

3、采樣、通訊、溫控A、吹掃、壓力、溫控B指示燈：當(dāng)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)操作時(shí)，對應(yīng)的指示燈點(diǎn)亮；

4、柱溫控制：對于色譜柱溫度進(jìn)行控制，設(shè)定溫度為60℃；

5、油溫控制：對于油室溫度進(jìn)行控制，設(shè)定溫度為50℃；

6.5、后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器檢查

為保證正常查看數(shù)據(jù)需要保證數(shù)據(jù)采集器的供電運(yùn)行正常。數(shù)據(jù)采集器與數(shù)據(jù)服務(wù)器之間可采用TCP/IP通訊方式。服務(wù)器程序軟件是數(shù)據(jù)上傳和計(jì)算的運(yùn)行平臺(tái)，日常運(yùn)行過程中，服務(wù)器程序軟件須處于常開狀態(tài)下才能正常查看數(shù)據(jù)，如出現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳異常，通知相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行檢測。