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產地 | 國產 | 加工定制 | 否 |
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車載*30千瓦柴油發(fā)電機
檢查進氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。
清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。
過負荷運行時,應密切監(jiān)視定子線圈,空冷器前后的冷、熱風溫度、伊藤發(fā)電機組振動擺度,不準超過允許值,并作好詳細的記錄。
船用發(fā)電機組功率不足主要特征是低速運轉不平穩(wěn),高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油機在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。
車載*30千瓦柴油發(fā)電機
30KW*柴油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT2-40KVA | |
動力型號 | K4100ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
相數 | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
冷卻水泵故障導致冷卻水不循環(huán)而使水溫升高。
伊藤股份發(fā)電機組冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機在適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。
伊藤發(fā)電機切忌受潮,發(fā)電機內部應避免進入金屬碎屑,水汽或其它有害氣體。發(fā)電機運行時,要保證通風良好,發(fā)電機外表面不應有任何覆蓋物,以免影響通風和散熱。
車載*30千瓦柴油發(fā)電機
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
品牌名稱:伊藤動力
:李
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在線:
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡;
關于產品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
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