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箱體式柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
伊藤發(fā)電機(jī)組價(jià)格的維護(hù)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施于以下維護(hù)手段:
柴油發(fā)電機(jī)組超速,又稱“飛車”,它不僅會(huì)造成零部件的嚴(yán)重?fù)p壞,而且還有可能危及人身安全。因此,伊藤認(rèn)為,廣大操作者都有必要了解下造成飛車發(fā)生的原因。功率并沒有柴油發(fā)電機(jī)上標(biāo)的那么大,伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)它的參數(shù)標(biāo)的是多少,柴油發(fā)電機(jī)就能達(dá)到多少。
20KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-25KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
用手握住連桿的中間位置來回晃動(dòng),觀察是不是在活塞銷部位有晃動(dòng)的感覺,結(jié)果發(fā)現(xiàn)第二缸活塞銷部位有晃動(dòng)的感覺,且有一種金屬碰撞聲。缸蓋組故障;柴油發(fā)電機(jī)因以上故障所導(dǎo)致功率不足。
上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)公司主營(yíng):小型汽油發(fā)電機(jī) *汽油發(fā)電機(jī) 便攜式柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī) 手提式汽油發(fā)電機(jī) 便攜式汽油水泵 便攜式柴油水泵 發(fā)電電焊一體機(jī) 馬路切割機(jī)
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