FESTO短行程氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現免維護。FESTO圓形氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。

德國FESTO短行程氣缸的系統(tǒng)構成非常簡單，在進行使用時由于其電機通常是和缸體集成在一起，在進行使用時再加上控制器和電纜，這樣電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。

德國FESTO短行程氣缸停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分，低端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據公司不同而有變化；產品則更是可以達到幾百甚上千個位置。在精度方面，電缸也具有的優(yōu)勢，定位精度可達0.05mm，以常常應用于電子、半導體等精密的行業(yè)。
德國FESTO短行程氣缸AD系列用途

德國FESTO短行程氣缸在購買以及應用的成本來看，這樣的設備是使用過程中具有比較明顯的優(yōu)勢的，在運行時對氣動系統(tǒng)來說，控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構都是非常簡單的，且每個氣缸只需要配置一個電磁閥就可以完成其氣路切換。

德國FESTO短行程氣缸在運行時發(fā)生其故障的概率也是比較小的，整個產品在維護的過程中非常的簡單且方便，整個設備的運行成本低，對于電動執(zhí)行器來說，雖然電能的獲得比較簡單，能量成本較低，但購買及應用成本較高。

德國FESTO短行程氣缸的運行速度主要是由驅動的工作機構的需要來決定的，一般情況下要求速度緩慢、平穩(wěn)時，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調速，水平安裝推力載荷用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷用進氣節(jié)流。

德國FESTO短行程氣缸的定位精度是非常高的，整個設備的剛度增加，其活塞桿不回轉，這樣在進行使用時會更加的方便，為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和負的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度。

德國FESTO短行程氣缸在自動化裝備與流水線上的應用越來越普及，氣缸的工作原理是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸的種類繁多，很多使用者往往沒有正確的氣缸選型造成設備運行不穩(wěn)定與氣缸壽命的減少。一般按氣缸的結構特征、功能、驅動方式與安裝方式等進行氣缸分類。

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德國FESTO短行程氣缸AD系列用途

EZH-1,5/6,5-10

EZH-2,5/9-10-B

EZH-2,5/9-20-B

EZH-5/20-25-B

EZH-5/20-50-B

EZH-10/40-40-A-B

在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應，當使用氣壓過高或負載過重，導致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現不正常，*術語稱為脫靶。

FESTO短行程氣缸結構原理和特點介紹；FESTO短行程氣缸彈簧變化的主要優(yōu)點是直接參與控制閥的間接影響，以提高該法的敏感性和對生命的主閥住房插頭，雙外殼，具有精度高，重現性好，后座迅速操作，有沒有逃生，高背壓排放，工作長期工作它們主要用于石油和天然氣，化工，電氣，金屬，和城市燃氣壓縮機，容器，壓保護管設備。密封面一般由金屬材料制成，即使經過精密的加工，閥門很難做到的密封。引起閥門密封面泄漏的情況很復雜。         因此長時間使用會使耐壓填密件老化、水有可能進入閥內部，因此作為屋內使用。G型(選擇項)耐壓填料管螺紋方式G型(選擇項)耐壓填料管螺紋方式手動裝置帶鎖定，因此不使用時請置于OFF。使用時請用○一字型起子轉動文字轉到與箭頭一致?一直轉動到箭頭指向文字。（有時箭頭與“O"不一致）與數字0一致轉動到 的方向為止。OFF狀態(tài)手動裝置OFF狀態(tài)手動裝置ON狀<使用上的注意事項>危險場使用。不能在0種場使用。在先導閥部設有先導排氣孔，因此在由于凈化室內排氣造成故障發(fā)生的場使用時請商談。機種選定和設置是按（電氣元件的一般用防爆通則）「工廠電氣設備防爆指南 工廠電氣設備防爆指南」進行的。