日本CKD制動(dòng)氣缸SSD2系列新聞
SSD2系列
（內(nèi)徑尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100）
● 氣缸上安裝有*的機(jī)械制動(dòng)器，可信度高
● 在空壓源及電源切斷時(shí)，制動(dòng)器瞬間發(fā)生作用，并進(jìn)行保持，確保安全
● 停止精度在±1mm一下（氣缸速度300mm/s 、無負(fù)荷時(shí)），可在多個(gè)目的位置停止
● 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開關(guān)，氣缸開關(guān)種類齊全
CKD喜開理制動(dòng)氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動(dòng)機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響，并關(guān)系到汽車的總體布置。按照氣缸的排列方式不同，氣缸體還可以分成單列式，V型和對置式三種。
CKD喜開理制動(dòng)氣缸體上叫做整體式氣缸，整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對材料要求高，成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套)，然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣，氣缸套采用耐磨的材料制成，氣缸體可用價(jià)格較低的一般材料制造，從而降低了制造成本。同時(shí)，氣缸套可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種。