SICK光電傳感器是采用光電元件作為檢測元件的傳感器，在自動化域應用廣泛。光電傳感器可用于材料處理、錯誤檢測、處理制造自動化，還可以用來長距離物體檢測或故障檢測。光電傳感器在物體距離檢測方面具有*優(yōu)勢，但在具體使用環(huán)境中會出現一些技術問題，這就需要我們有條理的技術性判斷。       在應用SICK光電傳感器來檢測物體距離的時候，很多用戶使用時會碰到的問題是光電傳感器檢測到物體后沒有輸出信號，導致無法進行后續(xù)數據分析。一般人看到沒有信號輸出時往往會對傳感器進行一些錯誤判斷，比如一些人就直接判定是傳感器壞了的緣故。但原因其實不都是那樣的，光電傳感器檢測到物體后沒有輸出，原因可能有很多，需要我們一步步地去做排查。      要考慮的是接線或配置的問題。對于對射型光電傳感器必須由投光部和受光部組合使用，兩端都需要供電；而回歸反射型必須由傳感器探頭和回歸反射板組合使用；同時，SICK光電傳感器用戶必須給傳感器提供穩(wěn)定電源，如果是直流供電，必須確認正負極，如若正負極連接錯誤則會導致輸出信號沒有。

上述的原因分析是對光電傳感器本身的考慮，我們還需要考慮的是檢測物體的位置問題，如果檢測物體不在檢測區(qū)域，這樣的檢測是徒勞的。

檢測物體必須在傳感器可以檢測的區(qū)域內，也就是光電可以感知的范圍內。其次，要考慮傳感器光軸有沒有對準問題，對射型的投光部和受光部光軸必須對準，對應的回歸反射型的探頭部分和反光板光軸必須對準。同樣還要考慮的是檢測物體是否符合標準檢測物體或者zui小檢測物體的標準，檢測物體不能小于zui小檢測物體的標準，從而避免導致對射型、反射型不能很好檢測透明物體，像反射型對檢測物體的顏色有要求，顏色越深，檢測距離就越近。

檢測SICK傳感器的方法是否正確？SICK傳感器線加速度計是利用慣性原理來進行工作的。根據公式A=F/M，即加速度=慣性力/，只需對慣性力F進行測量即可得出加速度A的大小。那么問題來了，慣性力F如何進行測量呢?可以用電磁力來平衡這個力，得出這個力與電流之間的對應關系，然后在實驗中標定這個比例系數就好。

SICK傳感器工作原理- -角加速度計 　　角加速度計是利用壓電效應來進行工作的，壓電效應的定義如下：當存在外力加于不存在對稱中心的異極晶體上時，該外力不僅會改變晶體的外在形態(tài)，還將改變其內部的極化狀態(tài)，在晶體的內部建立電場，機械力改變極化狀態(tài)的現象稱為正壓電效應。

以角加速度計為例的大多數加速度計都是利用加速度致使晶體變形的特性來進行工作的。外力使得晶體變形，變形的同時會產生電壓，因此只需計算加速度與電壓的關系，即可將加速度轉換成電壓的形式輸出。

SICK傳感器工作原理- -壓電式加速度傳感器 　SICK傳感器是利用壓電效應來進行工作的，當加速度計振動時，加速度發(fā)生變化，加于壓電元件上的外力必然也會產生變化，若被測振動的頻率遠低于加速度計的固有頻率，則外力的變化與加速度成正比。