SMC省空氣型氣缸安裝形式：

根據(jù)氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。 1、氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍zui高工作壓力下試壓，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用。 2、氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 3、在行程中載荷有變化時(shí)，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開始運(yùn)行前，SMC省空氣型氣缸先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調(diào)到滿意的緩沖效果。 5、不使用滿意行程，特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。

SMC省空氣型氣缸缸徑行程行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離，有些人會把氣缸本身外露算行程，這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內(nèi)壁的直徑，一般量外徑也是可以估算內(nèi)徑的大小，同等氣壓下，缸徑越大出力越大。

SMC省空氣型氣缸其功能都是一樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號;

這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基本外形圖，確認(rèn)氣缸KB的安裝距離和確認(rèn)A+行程氣缸長距離，安裝的附件不通需要確認(rèn)的尺寸也不一樣。

四、SMC省空氣型氣缸用法蘭板安裝需要確認(rèn)的尺寸，前法蘭安裝需要確認(rèn)：法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD，BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離，這個(gè)時(shí)候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。

SMC省空氣型氣缸水平安裝時(shí)，特別是長行程氣缸，用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗(yàn)。SMC省空氣型氣缸安裝完后，應(yīng)檢查氣缸在工作壓力范圍內(nèi)、無負(fù)載情況下是否正常工作，一般運(yùn)行兩三次。若采用帶可調(diào)緩沖氣缸，在開始工作前，應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)至阻尼萬能式斷路器小位置，氣缸正常工作后，再緩慢地調(diào)節(jié)緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直到滿意為止。

SMC省空氣型氣缸工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。

SMC省空氣型氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調(diào)整容易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等核心特性。 增壓缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力，不需要液壓單元。 增壓缸一般可分為：預(yù)壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調(diào)增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。

SMC省空氣型氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積稱這個(gè)容積為壓縮空氣耗氣 量一般情況下氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量. 氣缸的特性氣缸的特性分為靜態(tài)特性和動態(tài)特性.氣缸的靜態(tài)特性是指與缸的輸 出力及耗氣量密切相關(guān)的低工作壓力高工作壓力摩擦阻力等參數(shù).氣缸的動態(tài)特性是指在氣缸運(yùn)動過程中氣缸兩腔內(nèi)空氣壓力溫度活塞速度位移等參數(shù)隨時(shí)間的變化情 況.它能真實(shí)地反映氣缸的工作性能.要求無污染時(shí)需選用無給油或無油潤滑氣缸. 2.氣缸直徑計(jì)算 氣缸直徑的設(shè)計(jì)計(jì)算需根據(jù)其負(fù)載大小運(yùn)行速度和系統(tǒng)工作壓力來決定.首先根據(jù) 氣缸安裝及驅(qū)動負(fù)載的實(shí)際工況分析計(jì)算出氣缸軸向?qū)嶋H負(fù)載 F再由氣缸平均運(yùn)行速度 來選定氣缸的負(fù)載率 θ初步選定氣缸工作壓力（一般為 0.4 MPa～0.6 MPa） 再由 F/θ 計(jì)算出氣缸理論出力 Ft 后計(jì)算出缸徑及桿徑 并按標(biāo)準(zhǔn)圓整得到