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日本SMC氣動(dòng)電磁閥故障排除

時(shí)間:2017/12/2閱讀:495
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日本SMC氣動(dòng)電磁閥故障排除

1、smc電磁閥通電后不工作[1]檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接

不同種類的電磁閥(34張)檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍

線圈是否脫焊→重新焊接

線圈短路→更換線圈

工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥

流體溫度過高→更換相稱的電磁閥

有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗,如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器

液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品
SMC直動(dòng)式電磁閥原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧力把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。(二)、分步直動(dòng)式電磁閥原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口壓差≤0.05Mpa,通電時(shí),電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。(三)、先導(dǎo)式電磁閥原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門打開;斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,

2、電磁閥不能關(guān)閉

主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密封件

流體溫度、粘度是否過高→更換對(duì)口的電磁閥

有雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥產(chǎn)閥芯或動(dòng)鐵芯→進(jìn)行清洗

彈簧壽命已到或變形→更換

節(jié)流孔平衡孔堵塞→及時(shí)清洗

工作頻率太高或壽命已到→改選產(chǎn)品或更新產(chǎn)品
日本SMC5通電磁閥(直動(dòng)式座閥)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中,將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng),移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí),就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。
日本SMC5通電磁閥(直動(dòng)式座閥)響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。(4)調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。(5)型號(hào)多樣,用途廣泛。
日本SMC5通電磁閥(直動(dòng)式座閥)領(lǐng)域的知明品牌,可廣泛應(yīng)用于燃油、燃?xì)庑袠I(yè)中的各種設(shè)備,能感應(yīng)所有不同液體的壓力和溫度。在流程操作中,能啟動(dòng)報(bào)警訊號(hào)或報(bào)系統(tǒng)關(guān)閥。為滿足配套廠家的要求,我們加入了緊湊型和微壓力和溫度開關(guān)。間接先導(dǎo)式電磁閥該系列電磁閥由先導(dǎo)閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型在未通電時(shí),呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)線圈通電時(shí),產(chǎn)生的磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口打開,介質(zhì)流向出口,此時(shí)主閥芯上腔壓力減少,低于進(jìn)口側(cè)的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運(yùn)動(dòng),達(dá)到開啟主閥口的目的,介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時(shí),磁力消失,動(dòng)鐵芯在彈簧力作用下復(fù)位關(guān)閉先導(dǎo)口,此時(shí)介質(zhì)從平衡孔流入,主閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運(yùn)動(dòng),關(guān)閉主閥口。常開式原理正好相反。
日本SMC5通電磁閥(直動(dòng)式座閥)的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整 體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,叫升降桿閘閥亦叫明桿閘閥。
日本SMC5通電磁閥(直動(dòng)式座閥)是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞,并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃,把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙,因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用,使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物,當(dāng)其發(fā)生爆炸時(shí),外殼可以承受產(chǎn)生的爆炸壓力而不損壞,同時(shí)外殼結(jié)構(gòu)間隙可冷卻火焰、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣然蚪K止加速鏈,使火焰或危險(xiǎn)的火焰生成物不能穿越隔爆間隙點(diǎn)燃外部爆炸性環(huán)境,從而達(dá)到隔爆目的。
3、其它情況

內(nèi)泄漏→檢查密封件是否損壞,彈簧是否裝配不良

外泄漏→連接處松動(dòng)或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件

通電時(shí)有噪聲→頭子上堅(jiān)固件松動(dòng),擰緊。電壓波動(dòng)不在允許范圍內(nèi),調(diào)整好電壓。鐵芯吸合面雜質(zhì)或不平,及時(shí)清洗或更換。

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