感應(yīng)式電磁流量計 在被測流體溫度過高或?qū)﹄姌O有強烈腐蝕作用等情況下，可采用感應(yīng)式電磁流量計（圖2）。A、B為匝數(shù)相等的兩個交流激磁繞組（圖中畫的是截面），繞組之間是串聯(lián)的，但各自的電流方向相反。當(dāng)流體靜止時，通過感應(yīng)線圈C的合成磁通為零，故線圈中沒有感生的交變電動勢。流體流動時感應(yīng)線圈中就產(chǎn)生交變電動勢，其大小與流速成正比。基于這一原理，還有很多改型方案。例如用一個激磁繞組，而在它的對稱的兩側(cè)各安置一方向相反的感應(yīng)線圈并串聯(lián)起來（圖3）流體流動時，磁力線向流動方向移動，使兩邊感應(yīng)線圈中的大吃一驚生電動勢不為零，由此可間接表示出流量的大小。
電磁智能流量計

電磁流量計的管道內(nèi)沒有其他部件，所以除用于測量導(dǎo)電流體的流量外，還可用于測量各種粘度的不導(dǎo)電液體（其中加入易電離物質(zhì)）的流量。在核能工業(yè)中經(jīng)常使用電磁流量計。
電磁智能流量計

為此盡量避免偏打。無油軸承軸承的保持器以及密封板也不可施力。使用鐵鎚與套管的安裝方法，是一般常使用的方法，因為會損壞軸承，所以千萬不可直接敲打。務(wù)必如圖一般，使套筒介在中間而敲打進去。鐵鎚應(yīng)輕輕敲打。在機械的構(gòu)造上，內(nèi)外環(huán)均為緊配合時，應(yīng)使用墊板，務(wù)必使力量能同時加于內(nèi)外環(huán)進去。若只在內(nèi)環(huán)加力，則力量必介滾珠而外環(huán)，會在軌道面造成傷痕。要將裕度大的軸承裝在軸上時，在潔凈的油中，將軸承加熱到8~9度，使內(nèi)徑膨脹來安裝的方法，被廣泛采用。軸承的硬度，因過熱而有減低之慮，不能超出1度。此時，軸承必須使用鋼絲來懸吊，或放置于金屬絲綱，支撐板之上，切勿放置在槽底。軸承達到希望的溫度（1度以下）時，就應(yīng)立即從槽中取出，迅速套進軸上，軸承會隨著溫度下降而收縮，有時軸肩與軸承端面之間，會產(chǎn)生間隙，需使用工具，將軸承往軸方向壓緊。應(yīng)用SF-2加界潤滑軸承：酸性聚甲配醛，具有很高的耐磨性能，軸承表面有排布規(guī)律的帶有儲油坑裝配時必須涂滿潤滑油脂，特別適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運動，搖擺運動以及經(jīng)常在載負下，啟閉而不易形成流體潤滑的部位，在邊界潤滑條件下，可長期使用而不用加油保養(yǎng)，而過程中加油可使軸承的使用壽命得以更多延長，目前適用于冶金機械，礦山機械，水利機械，汽車配件，建筑機械，農(nóng)用機械等。