今天小智跟大家分享一下尾氣遙感監(jiān)測的歷史,尾氣遙感監(jiān)測監(jiān)測什么內(nèi)容等等環(huán)保小知識。
汽車尾氣遙感監(jiān)測的發(fā)明
遙感技術(shù)是一種出現(xiàn)在1960年代的檢測技術(shù),并在2000年左右開始應(yīng)用于汽車尾氣遙感監(jiān)測。汽車尾氣遙感監(jiān)測是利用遙感技術(shù)實(shí)時監(jiān)測實(shí)際道路上行駛的汽車的廢氣排放。
2014年10月,國家發(fā)改委等十二個部委下發(fā)了《加強(qiáng)“車,油,路”統(tǒng)籌,加快機(jī)動車污染綜合防治方案》。尾氣遙感監(jiān)測已在地級以上城市和其他地區(qū)實(shí)施。
汽車尾氣遙感監(jiān)測已在一些重點(diǎn)城市開始推廣,但尚未在全國推廣。
生態(tài)環(huán)境部與其他11個部委于2019年1月聯(lián)合發(fā)布《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》。
汽車尾氣遙感監(jiān)測推廣計劃要求:到2020年底,全國在用柴油車汽車尾氣遙感監(jiān)測排放監(jiān)測合格率達(dá)到90%,重點(diǎn)地區(qū)達(dá)到95%,排氣管口黑煙排放基本消失。
同時,加大道路檢查力度,對重點(diǎn)城市路段的柴油車輛進(jìn)行規(guī)范化的道路檢查,并每年秋季和冬季監(jiān)測柴油車輛的數(shù)量。
同時,要求各地加快建設(shè)汽車尾氣遙感監(jiān)測。根據(jù)工作需要,各地將在柴油機(jī)動車經(jīng)過的主要道路上建立汽車尾氣遙感監(jiān)測點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)國家,省,市三級互聯(lián)。關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)⒃?/span>2018年底完成。其他地區(qū)將在2020年完成。
(重點(diǎn)地區(qū):北京,天津,河北,山西,山東,河南,上海,江蘇,浙江,安徽,陜西,呼和浩特,內(nèi)蒙古,包頭,烏蘭察布,鄂爾多斯,烏海)
前面是目標(biāo),后面是手段。目的是消除排氣管口中的黑煙。手段是利用遙感監(jiān)測技術(shù)在全國大范圍,大比例,規(guī)范化進(jìn)行道路檢查。到2020年,遙感監(jiān)測設(shè)備將在全國范圍內(nèi)大規(guī)模啟動,并將在國家,省和市各級聯(lián)網(wǎng)。
柴油遙感監(jiān)測監(jiān)測什么?
①不透明度:是指從光源發(fā)出的光通過柴油車的廢氣流到儀器的光接收器的吸收百分比。 ②林格曼黑度:煙塵濃度表示方法,通過將廢氣污染物的顏色與林格曼濃度表進(jìn)行比較來測量,分為0-5級。相應(yīng)的濃度圖有6種類型,級別0為全白色,級別1為20%黑色,級別2為40%,級別3為60%,級別4為80%,級別5為全黑色。
(1)《在用柴油車輛的排放污染物排放限值,測量方法和技術(shù)要求(遙感檢測方法)(HJ845-2017)》
①要測量什么?有什么標(biāo)準(zhǔn)?
測量一氧化氮(NO)和顆粒物。其中,通過測量不透明度和林格曼黑度來判斷顆粒物是否超過標(biāo)準(zhǔn)。排放限值如下:
②在什么條件下測量?
位置:漫長的上坡道路,能見度高,路面平整。每輛車的通過時間不小于1s,前后兩輛車的通過時間的測量結(jié)果均小于1s。環(huán)境條件:無雨,雪,霧;無明顯粉塵,風(fēng)速≤5m/ s,環(huán)境溫度:-20?45℃,相對濕度≤85%,大氣壓:70-101.4kPa。
③如何測量?
當(dāng)柴油車輛通過監(jiān)控點(diǎn)時,尾氣遙感監(jiān)測設(shè)備會自動拍攝并識別車輛的車牌號,自動測量車輛污染物的濃度,拍攝林格曼黑度,并將收集的數(shù)據(jù)和計算結(jié)果存儲在數(shù)據(jù)庫。
(2)《柴油車污染物排放限值及測量方法 GB3847-2018》要求,道路車輛的監(jiān)督檢查也可以按照《在用柴油車汽車排氣污染物排放限值及測量方法及技術(shù)要求(遙感檢測法)(HJ845-2017)》規(guī)定的方法和限值進(jìn)行。一旦林格曼黑度超過排放限值,則判定車輛排放為不合格。
地方zheng府更有可能采用國家標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)《柴油車污染物排放限值及測量方法 GB3847-2018》。例如,在廣東省和海南省發(fā)布的當(dāng)?shù)夭裼涂ㄜ囄廴究刂七\(yùn)動實(shí)施計劃中,如果林格曼黑度一次超過排放限值,則將車輛排放判定為不合格。
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