項(xiàng)目背景
為進(jìn)一步改善某市大氣環(huán)境質(zhì)量,持續(xù)落實(shí)2018年國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃的通知》(國發(fā)〔2018〕22號)《陜西省“十四五"生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》的文件要求,深化推進(jìn)《2023年全省生態(tài)環(huán)境工作要點(diǎn)》《陜西省城市精細(xì)化管理“十四五"規(guī)劃》的文件各項(xiàng)工作,同時在《陜西省大氣污染治理專項(xiàng)行動方案》的具體行動指向深刻理解后,更能扎實(shí)的推動《某市環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)規(guī)范與治理標(biāo)準(zhǔn)》(某城執(zhí)法{2021}144號)、某市城市(縣城)環(huán)境衛(wèi)生考核評分細(xì)則(試行)明要求加強(qiáng)道路揚(yáng)塵綜合整治》、《某市2023年空氣質(zhì)量改善進(jìn)位行動方案》等文件要求并達(dá)成助力工作的落地。
為深入貫徹我國習(xí)近平生態(tài)文明思想及政策,需著力解決道路揚(yáng)塵污染的有關(guān)問題。道路揚(yáng)塵污染是城市揚(yáng)塵源的重要組成部分,同時也是大氣污染中顆粒物的重要排放來源之一。引入道路積塵負(fù)荷移動監(jiān)測服務(wù),能夠有效監(jiān)測我市區(qū)道路衛(wèi)生質(zhì)量,實(shí)時評估道路積塵負(fù)荷量,有效獲取不同道路條件下典型道路的積塵負(fù)荷空間分布,為道路揚(yáng)塵管控建議提供有效數(shù)據(jù)支撐。控制揚(yáng)塵污染,使用科技治塵,采用科學(xué)預(yù)測和分析空氣質(zhì)量,做好提前預(yù)警,提高揚(yáng)塵污染問題發(fā)現(xiàn)及時性,加強(qiáng)智慧監(jiān)管,并對道路揚(yáng)塵源管控及考核工作提出要求。
根據(jù)城市道路積塵負(fù)荷監(jiān)測數(shù)據(jù)與道路周邊建筑、拆遷工地等排放源的相關(guān)性分析,評價道路揚(yáng)塵治理效果,提出城市道路積塵負(fù)荷日常巡查監(jiān)測方案,為相關(guān)管理部門提供決策依據(jù),并對管控措施進(jìn)行評估,實(shí)現(xiàn)區(qū)域空氣質(zhì)量的改善。隨著城市快速發(fā)展,集中整治點(diǎn)多、量大、面廣的施工揚(yáng)塵、大氣 降塵、道路遺撒、車輪帶泥、非鋪裝道路風(fēng)蝕水蝕、等問題,嚴(yán)重影響大氣污染治理成效。為了進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路科學(xué)化和精細(xì)化管理水平,提高污染治理決策。利用車載監(jiān)測數(shù)據(jù)對特殊區(qū)域(如國控、省控空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域)進(jìn)行分析,找到敏感區(qū)域周邊的主要污染源,為重點(diǎn)區(qū)域靶向治理提供數(shù)據(jù)支撐,推進(jìn)多部門數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和聯(lián)合分析,尤其針對道路揚(yáng)塵和積塵問題開展環(huán)保、住建、城管、交通和環(huán)衛(wèi)等部門數(shù)據(jù)的動態(tài)融合。利用網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測、污染源排放監(jiān)測、大氣環(huán)境超級站監(jiān)測、污染源清單數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、城管數(shù)據(jù)、渣土車數(shù)據(jù)等有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,從整體上提升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。
(1)為打好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),保障某市空氣質(zhì)量持續(xù)改善,精準(zhǔn)掌握某市道路揚(yáng)塵污染情況,通過采用道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng),對全區(qū)及國控站點(diǎn)周邊重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的主干道、次干道、支路、省道(縣道)等各道路類型實(shí)施道路積塵負(fù)荷監(jiān)測考核工作。
(2)實(shí)現(xiàn)道路積塵走航監(jiān)測覆蓋城市重要區(qū)域(各空氣質(zhì)量監(jiān)測站)周邊3公里區(qū)域內(nèi)全部道路、對某市主城區(qū)包括但不限于本方案附件明確的400±條現(xiàn)狀清掃保潔道路進(jìn)行積塵負(fù)荷走航監(jiān)測。覆蓋在道路積塵快速監(jiān)測系統(tǒng)能夠覆蓋的范圍內(nèi)(城市道路車行道、非機(jī)動車道)。
(3)每月周走航監(jiān)測后生成四份為數(shù)據(jù)性及數(shù)據(jù)對比報告;月報告五份數(shù)據(jù)性及數(shù)據(jù)對比、防治建議報告,月總結(jié)報告等(多類型數(shù)據(jù)導(dǎo)出、多種模板報告指導(dǎo))。
ZWIN-CFH08道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測終端,是對大氣中顆粒物、道路車輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線實(shí)時監(jiān)測。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺進(jìn)行處理,給予客戶包括走航路線圖,點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測信息。
道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)是由顆粒物采集單元、顆粒物監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統(tǒng)及輔助單元等部分組成,輔助單元包括氣象參數(shù)測試儀、視頻監(jiān)控設(shè)備和校準(zhǔn)設(shè)備等,系統(tǒng)組成見圖所示。
該系統(tǒng)集成了在線監(jiān)測、數(shù)據(jù)計(jì)算、地圖匹配、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸和自動統(tǒng)計(jì)等功能,通過監(jiān)測車輪帶起的揚(yáng)塵濃度來評價道路積塵負(fù)荷?;诒O(jiān)測車運(yùn)行過程中的車輛揚(yáng)塵顆粒物濃度和車速等參數(shù)實(shí)時計(jì)算輸出道路積塵負(fù)荷數(shù)值。其中,車輪帶起的揚(yáng)塵顆粒物濃度為采樣點(diǎn)和背景點(diǎn)顆粒物濃度差值。該系統(tǒng)在車輛正常行駛過程中自動對積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測,具有不影響交通、監(jiān)測效率高和結(jié)果清晰可視等優(yōu)勢。
1) 集保護(hù)、測量、信號、顯示等功能于一體;
2) 具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能,各種功能均可選擇;
3) 采用先進(jìn)的工業(yè)級芯片,總線不出芯片,電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性;
4) 檢測、采集、分析原理成熟可靠,能夠經(jīng)歷長時間的現(xiàn)場運(yùn)行考驗(yàn);
5) 車載移動點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測實(shí)時顯示,監(jiān)測地點(diǎn)不受限制;
6) 免安裝支架:可適用于各種車型;
7) 檢測儀主機(jī)采用**品牌;
8) 檢測儀采樣時,每間隔 1s 采樣一個數(shù)值;
9) 能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至 40℃之間,環(huán)境相對濕度小于等于 80%,環(huán)境風(fēng)力低于 4 級的情況下,不影響道路積塵檢測儀的正常使用;
10) 現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過平臺導(dǎo)出等方式;
11) 檢測儀配備 GPS,原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶 GPS 點(diǎn)位信息;
12) 數(shù)采模塊對檢測設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng);
13) 數(shù)采模塊的工作環(huán)境:-10℃至 50℃,相對濕度 5%-95%,無結(jié)霜;
14) 采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測單元,應(yīng)縮短管路長度,管內(nèi)徑為(50±10)mm,管路內(nèi)表面光滑,采樣管需彎曲時均應(yīng)平滑過渡,避免突變;
15) 支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測以及預(yù)警(選配);
16) 采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物,其設(shè)計(jì)和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電;
17) 觸摸屏液晶顯示,界面友好;
18) 軟件能夠檢測設(shè)備的調(diào)控管理與實(shí)時在線數(shù)據(jù)顯示;
19) 軟件能夠顯示檢測儀的數(shù)據(jù)、實(shí)時車速、 GPS 信息;
20) 每次采樣結(jié)束后自動將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng);
21) 生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示;
22) 檢測儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后,系統(tǒng)軟件自動進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析,并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的顏色在地圖上對應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示,顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段,積塵負(fù)荷值的濃度對應(yīng)相應(yīng)的顏色,以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值;
23) 進(jìn)入數(shù)據(jù)界面,以城市道路為單位,可以查看所在檢測過道路的歷史數(shù)據(jù)。
1) 測量范圍:(0.01~50)g/m2
2) 示值誤差:±15%
3) 重復(fù)性誤差:≤10%
4) 顯示分辨率:±0.001g/m2
5) 零點(diǎn)漂移:±0.05g/m2
6) 最小測量周期:1 秒
7) 流量控制器用于監(jiān)測采樣管內(nèi)氣體流速,量程范圍(0.2~20) m/s,精度不低于 2.5%
8) 采樣泵的工作流量為(80~120)L/min,當(dāng)采集單元負(fù)載阻力達(dá)到 30 kPa 時,采樣系統(tǒng)整體最大抽氣流量不低于 160 L/min
9) 電源:(220±22)VAC,50Hz,可通過車內(nèi)便攜式移動電源或者逆變器供電
10) 絕緣電阻:≤20MΩ
11) 最大功率:50W
12) 主機(jī)外形尺寸:725mm×580mm×261.2mm
案例圖片
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