350A柴油發(fā)電電焊機TO350A-J

大澤動力柴油發(fā)電機由內燃機驅動的發(fā)電機。它起動迅速，操作方便。但內燃機發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機轉速通常在1000轉/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間。柴油發(fā)電機制造比較簡單。柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機的結構部件,特別是轉軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉矩脈動而引起發(fā)電機旋轉角速度不均勻，造成電壓波動,引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機的轉子也要求有較大的轉動慣量，而且應使軸系的固有扭振頻率與柴油機的轉矩脈動中任一交變分量的頻率相差20％以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。

350A柴油發(fā)電電焊機TO350A-J

產(chǎn)品型號： TO350A-J

結構類型： 款式/帶四輪

電流調節(jié)范圍： 50-350A

使用焊條直徑： 2.0-7.0 MM

空載焊接電壓： 45-60V

電焊電壓： 28-32V

頻    率： 50HZ

輔助功率： 5KW

Z大功率:  6KW

相    數(shù)： 單相

啟動方式： 電啟動

整流方式： IG8T+三相整流橋

發(fā)動機型式： V型 雙杠 四沖程 風冷

發(fā)動機型號 ES910

缸    徑: 98*82

排    量： 905ML

凈    重： 285KG

耗 油 量： 205g/KW.H

工作時間： 12/15小時

油箱容積： 35

燃油型號： 0號柴油（夏天）-10號柴油（冬天）

尺寸MM： 1250*850*960

噪音水平：65分貝

油壓報警燈： YES

機油報警燈： YES

電 壓 表： YES

遙控功能： optional

自動切換： optional

隨機附件： 說明書，保修卡，合格證，安裝工具

350A柴油發(fā)電電焊機TO350A-J

焊接是一種不可拆卸的連接方法，是金屬熱加工方法之一。焊接與鑄造、鍛壓、熱處理、金屬切削等加工方法一樣，是機器制造、石油化工、礦山、冶金、航空、航天、造船、電子、核能等工業(yè)部門中的一種基本生產(chǎn)手段。沒有現(xiàn)代焊接技術的發(fā)展，就沒有現(xiàn)代的工業(yè)和科學技術的發(fā)展。
TOTO250A是一款汽油發(fā)電電焊一體機，可以發(fā)電也可以電焊，另外還有5KW的輔助電源，是一款非常適合于野外焊接使用的機器,可焊直徑2.5-5.0的焊條，可單獨提供同等容量的單、三相電源，實現(xiàn)一機兩用的功能，率電機，電壓穩(wěn)定，運行可靠，四沖程風冷汽油發(fā)動機，油耗低，可靠性強大容量油箱，有效保持12小長時連續(xù)工作，重量輕，體積小，配有移動輪，為施工提供 的便利汽油發(fā)電電焊機以汽油機為動力旋轉發(fā)電，通過整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機，可以作為發(fā)電機用，同時也可以作為一個電焊機用。優(yōu)點：發(fā)電電焊一體、重量輕、移動方便。廣泛用于，供電、鐵路、市政，石油管道等戶外焊接及發(fā)電施工作業(yè).