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產(chǎn)地	進(jìn)口	加工定制	是

v四川20KW斷電自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)便攜式汽油發(fā)電機(jī)因具有小巧、機(jī)動(dòng)及噪音和氣味小等優(yōu)點(diǎn),在10kW以下的小容量發(fā)電機(jī)組需求中有較大市場(chǎng)[1]。由于汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率通常情況下不可調(diào)節(jié),造成在低負(fù)載下電能的不必要消耗。此外20千瓦汽油發(fā)電機(jī)在不同的負(fù)載下要求發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流、電壓和頻率越穩(wěn)定越好,這就需要對(duì)發(fā)發(fā)電機(jī)組等非道路設(shè)備由于其使用環(huán)境的原因,其噪聲污染對(duì)人的影響更為嚴(yán)重。

產(chǎn)品型號(hào)	EU23REM
額定功率（PET）	23KW [28.8KVA]
額定功率（LPG）	22KW [27.5KVA]
額定功率（NG）	20KW [25KVA]
額定電壓 (V)	230 [230/400]
額定電流（PET）	100 [41.7]
額定電流（LPG）	95.7 [39.9]
額定電流（NG）	87 [36.2]
相數(shù)	單相 [三相]
額定轉(zhuǎn)速（rpm）	3000
功率因數(shù)	1.0 [0.8]
頻率(Hz)	50
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào)	PD470Q1
排量(cc)	1216
壓縮比	9.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)	ECM 電子點(diǎn)火
電啟動(dòng)	是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格	QDY112 12V 0.8KW
燃料類(lèi)型	PET/LPG/NG
缸徑×行程(mm×mm)	L4-70×79
吸氣方式	自然吸氣
機(jī)油容量(L)	3.5
旋裝式機(jī)油濾清器	是
缸體	鑄鐵
缸套	鑄鐵
充電方式	14V/70A充電電機(jī)
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA)	550A
冷卻系統(tǒng)	閉式液冷
高溫停機(jī)	是
低油壓停機(jī)	是
交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型	同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng)	AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類(lèi)型	碳刷
極數(shù)	2
總諧波失真@滿載	≤ 5%
絕緣等級(jí)	F
定子繞組材料	銅
轉(zhuǎn)子繞組材料	銅
防護(hù)等級(jí)	IP 23
隔音裝置類(lèi)型	金屬板+隔音棉
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)	64
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)	70
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr)	1.56（5.9）
PET消耗量負(fù)載 gal/hr(L/hr)	2.48（9.4）
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr)	229.5（6.5）
NG消耗量負(fù)載 ft3/hr(m3/hr)	265.6（7.52）
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr)	109.5（3.1）
LPG消耗量負(fù)載 ft3/hr(kg/hr)	141.3（4.0）
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)	1.3-3.5(5-14)
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)	1.7-3.5(7-14)
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm	1290×825×940
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm	1350×880×1100
凈重(lbs / kg)	422

四川20KW斷電自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組有什么優(yōu)點(diǎn)？

1. 穩(wěn)定性好，發(fā)電質(zhì)量好；

2. 啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高，可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率；

3. 保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，節(jié)約成本；

4. 噪聲低振動(dòng)小，低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組；

5. 采用的可燃性氣體是清潔、廉價(jià)的能源。

汽油發(fā)電機(jī)化油器內(nèi)當(dāng)手柄1推動(dòng)活塞（皮碗）向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，噴筒2內(nèi)的空氣從小孔4中高速噴出，液管孔5處的壓力下降，而容器6內(nèi)的液面與大氣相通，保持著大氣壓力，于是孔5和容器6內(nèi)的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出，被噴孔4出來(lái)的高速空氣沖擊成微粒，和空氣混合形成霧狀噴射出來(lái)。