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行業(yè)產(chǎn)品
當(dāng)前位置:漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司>>漢薩汽油發(fā)電機(jī)>> EU-55000DE 上海小型5千瓦汽油發(fā)電機(jī)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌LMSTON/路美思通
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:高丹丹查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2017-09-06 14:17:43瀏覽次數(shù):224次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī)5KW/EU-5500DE
上海三相汽油發(fā)電機(jī)組10000瓦/自啟動(dòng)
進(jìn)口德國(guó)漢薩10KW*汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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EU-55000DE 上海小型5千瓦汽油發(fā)電機(jī)
【公司名稱】:上海漢薩發(fā)電機(jī)公司
【聯(lián) 系 人】:高丹丹()
【銷售】:(/):(同號(hào))/技術(shù):
【電子】:()2880675566
【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
【*理由】:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*
EU-55000DE 上海小型5千瓦汽油發(fā)電機(jī)
關(guān)于發(fā)電機(jī)帶設(shè)備啟動(dòng)電流一說(shuō)
在選配發(fā)電機(jī)帶負(fù)載的時(shí)候,很多客戶會(huì)問(wèn)1KW的設(shè)備買1KW發(fā)電機(jī)夠用嗎?下面是相關(guān)知識(shí)一定要了解下!
負(fù)載屬性為阻性負(fù)載時(shí),負(fù)載額定功率和發(fā)電機(jī)的額定功率可1:1選配(如白熾燈,加熱棒,電視機(jī)等就不需要啟動(dòng)電流)
負(fù)載屬性為容性負(fù)載或感性負(fù)載時(shí),所需啟動(dòng)電流為額定電流的2-3倍,故因按1:1.5-3.5選用(如電冰箱,空調(diào),電風(fēng)扇等電機(jī)類家用電器需乘2-3倍)
5KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
型號(hào) | EU-5500DE | |
頻率 | Hz | 50 |
額定輸出功率 | KW | 5 |
zui大輸出功率 | KW | 5.5 |
額定電壓 | V | 230/400 |
蓄電池電容 | Ah | 9 |
汽油機(jī) | EU390D | |
相數(shù) | 單相 | |
汽油機(jī)類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
排量 | CC | 389 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
燃油箱容積 | L | 25 |
耗油量 | g/(kw.h) | ≤375 |
工作時(shí)間 | H | 8 |
機(jī)油容量 | L | 1.1 |
外形尺寸:長(zhǎng)X寬X高 | mm | 677*532*551 |
蓄電池電壓 | V | 12 |
凈重 | KG | 80 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% | |
高丹丹() | ||
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可靠性試驗(yàn)是確保產(chǎn)品可靠性的重要方法。提高汽油發(fā)電機(jī)組的可靠性,進(jìn)行各種必要的可靠性試驗(yàn),對(duì)于我們軍代表來(lái)說(shuō)尤為重要。近年來(lái),為了提高汽油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量,我們?cè)谫|(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中,堅(jiān)持以提高產(chǎn)品可靠性為中心的質(zhì)量監(jiān)控方針,堅(jiān)持研制產(chǎn)品可靠性鑒定試驗(yàn)不合格不定型,定型產(chǎn)品可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)不合格不出廠的原則,突出抓了可靠性增長(zhǎng)、可靠性鑒定、可靠性驗(yàn)收試驗(yàn),收到了一定效果,汽油發(fā)電機(jī)組的可靠性有一定提高。
汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面高于正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進(jìn)入氣缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)。起動(dòng)后,應(yīng)將阻風(fēng)門逐漸開大。
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