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更新時間:2016-08-13 06:13:25瀏覽次數(shù):246次
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YJV-5*10電纜價格 廠家現(xiàn)貨供應(yīng)-電力電纜
YJV3*10電纜廠家,YJV3*10電纜報價
我國電線電纜行業(yè)在大量技術(shù)引進、消化吸收以及自主研發(fā)的基礎(chǔ)上,已經(jīng)形成巨大的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)*均超過90%。電線電纜制造大型企業(yè)在市場競爭力方面具有明顯的優(yōu)勢,市場發(fā)展迅速。
目前我國的電線電纜行業(yè)市場競爭激烈,國內(nèi)大部分中小型企業(yè)多采用價格競爭。電線電纜企業(yè)發(fā)展后勁不足,自主創(chuàng)新能力不強,在技術(shù)附加值相對較低的中低端電線電纜市場中,壓價競銷的情況相當(dāng)普遍。
隨著電線電纜市場日趨成熟,電線電纜制造業(yè)發(fā)展趨緩,增長幅度不大,需求下降,線纜企業(yè)產(chǎn)能相對過剩,價格走低,企業(yè)間競爭加劇,再加上銅、鋁、塑料等主要原材料大幅上漲等因素,致使許多線纜企業(yè)發(fā)展舉步維艱。
一、特種架空線
有特殊要求的特種架空線我國雖能生產(chǎn),但在高耐熱、高耐蝕、抗蠕變、柔軟性、高導(dǎo)電等技術(shù)性能上與*進水平相比還有很大差距。又如分裂式架空線,在耐蝕、防振、防冰雪、低電暈損耗、低弧暈損耗、低弧量、倍容量等技術(shù)性能指標上存在差距。為了滿足三峽等重大工程的需要,特種架空線需在產(chǎn)品品種、產(chǎn)品性能上大力開發(fā)和提高。
二、核電站電線電纜
核電站電纜分布在核站的核島、常規(guī)島和BOP各部分,用于電力傳輸、控制、計算機、儀表等,一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同。但由于核電站電纜對無鹵、低煙、低毒等技術(shù)性能要求十分嚴格,我國目前僅能生產(chǎn)制造核島外圍用電線電纜,其余目前大多只能依賴進口。
按照國家《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的設(shè)定,若要在2020年完成非石化能源比例達15%的目標,我國核電規(guī)模至少達到7500萬千瓦以上,而目前國內(nèi)的核電裝機量只有900萬千瓦,未來有高達7到8倍的增長空間。
因此核電站用電纜具有良好的市場發(fā)展前景。
三、低煙低鹵、低煙無鹵阻燃電線電纜
該產(chǎn)品主要用于地鐵、隧道、石油平臺、船舶、電站等一些重要場所,上述相關(guān)行業(yè)在“十二五”期間處于高速發(fā)展階段狀態(tài),如國內(nèi)的地鐵建設(shè)與完善,鐵路網(wǎng)絡(luò)的的全面建設(shè)(包括高鐵網(wǎng)絡(luò)),這必將進一步刺激對相關(guān)高性能環(huán)保型低煙低鹵及低煙無鹵類線纜產(chǎn)品的大量需求。
四、汽車用配線
“十二五”期間,我國汽車行業(yè)將保持持續(xù)快速發(fā)展。2015年,汽車年產(chǎn)量達到2 500萬輛,比較“十一五”期間的1 600萬輛左右,預(yù) 計增幅達56%,因此對汽車用配線的需求量也將大幅小增長。該產(chǎn)品今后的發(fā)展趨勢是耐高溫、高阻尼、薄壁型和屏蔽型汽車用配線。
五、高阻燃電線電纜
目前,國內(nèi)大量生產(chǎn)的阻燃電纜多為C級、B級,高阻燃類別的*尚處于發(fā)展之中,這與當(dāng)前我國眾多高質(zhì)量工程項目的要求還有很大差距,"十二五"期間的發(fā)展方向是達到*阻燃的配套齊全的各種電纜滿足各種要求高阻燃性能場合的應(yīng)用。
六、智能化大樓用寬頻帶、局部網(wǎng)電纜(6A類、7類及8類數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通信電線電纜)
該產(chǎn)品同時兼有傳輸、傳真、、防盜報警等多種信號功能,亦稱數(shù)據(jù)電纜。該產(chǎn)品在美國已占全部絕緣線纜的20%以上。在國內(nèi)隨著智能大樓、計算機產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,對該電纜的需求也將日益高漲。目前該電纜的傳輸速率已達250MHz(即6類纜),在“十二五”期間預(yù)計達到800MHz的傳輸頻率,能滿足“三網(wǎng)合一”1)對傳輸介質(zhì)的需求。
七、光纖復(fù)合架空地電線電纜線(OPGW)
光纖復(fù)合架空地線兼具地線與通信光纜雙重功能,安裝于電力架空線桿塔頂部,與ADSS光纜相比,無需考慮掛蹼、電磁腐蝕及人為破壞等不利因素,已在便于范圍內(nèi)得已廣泛利用。
因光纖復(fù)合架空地線具有通信、遙控遙測及數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷喾N功能,適用未來大量建設(shè)的110~500kV的高壓和超高壓架空輸電線路的管理自動化,可靠性高,需求量喜人。
八、帶狀光纜
國外重點開發(fā)薄層大芯數(shù)用戶帶狀光纜,1000芯技術(shù)已成熟,目前正在研制2000芯至4000芯,我國尚處發(fā)展階段,只研制出108芯,還待大力開發(fā)更多芯數(shù)的帶狀光纜,才能適應(yīng)信息高速公路工程的快速發(fā)展的需求。
九、110kV及以上高壓交聯(lián)電線電纜附件
電纜附件是電纜的重要配套產(chǎn)品,它將直接影響輸電線路的運行質(zhì)量,國內(nèi)已引進110kV以上交聯(lián)電纜生產(chǎn)線超過27條,并將相繼投產(chǎn),其總的生產(chǎn)能力完*滿足市場需要。但110kV及以上的高壓交聯(lián)電纜附件目前國內(nèi)只有少量企業(yè)能少量生產(chǎn),其產(chǎn)量和電壓等級都遠遠無法滿足電力工業(yè)的發(fā)展需要。
高壓交聯(lián)電纜附件市場在未來發(fā)展中正方興未艾,個中孕育著無限商機。
十、潛油泵電線電纜
耐高溫潛油泵電纜是采油泵的配套產(chǎn)品,隨著全國各地已探明的油田的開發(fā)和老油田挖潛工作的深入,對潛油泵電纜的耐高溫要求更高。國內(nèi)的生產(chǎn)能力發(fā)展很快,但產(chǎn)品質(zhì)量和壽命還不盡如人意,今后應(yīng)致力于提高質(zhì)量和開發(fā)更高耐溫等級的潛油泵電纜才能滿足市場*的缺口。
十一、高性能繞組線
國內(nèi)漆包線中B級聚酯漆包線仍占90%,而在日本其所占比重已下降到30%以下,同時國內(nèi)產(chǎn)品在尺寸控制、性能指標等方面,都與國外同類產(chǎn)品有很大差距。今后技術(shù)開發(fā)的重點應(yīng)是高性能、多層復(fù)合結(jié)構(gòu)以及微細漆包線。
YJV3*10電纜廠家,YJV3*10電纜報價
天津市電纜總廠橡塑電纜廠前身是天津市電纜總廠三分廠,始建于1972年,是 原天津市電纜總廠的隸屬企業(yè),天津市天纜小貓集團有限公司成員企業(yè)、煤礦用阻燃電纜生產(chǎn)基地,北方煤礦用電纜生產(chǎn)企業(yè)。
經(jīng)過近幾年以來的不斷發(fā)展,如今已成為一個以科技為先導(dǎo),以科學(xué)管理為基準的企業(yè)。是生產(chǎn)規(guī)模較大的電線電纜專業(yè)廠家之一。通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證,2003年榮獲CCC國家強制性產(chǎn)品認證證書,“2005年守合同重信用企業(yè)”,2006年產(chǎn)品通過“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志證書”,產(chǎn)品通過“國家采煤機械質(zhì)量檢驗中心”檢驗。本廠位于環(huán)渤海經(jīng)濟圈,地理位置*,交通十分便利。
本廠廠現(xiàn)有員工485人,高級工程師13人,工程技術(shù)人員25人,各類專業(yè)人員180人。廠區(qū)占地面積48000平方米,建筑面積31000平方米,固定資產(chǎn)4600萬元,年生產(chǎn)能力3.2億元。
公司實拍圖
車間圖片1 | 車間圖片2 | 車間圖片3 |
拉絲車間 | 硫化曲線測試 | 美國POVLE3.5?擠塑機 |
高速編織機 | 高速擠出機 | 高壓電纜局放實驗室 |
本公司鄭重聲明:
1、簽訂產(chǎn)品質(zhì)量保障書,承諾-不合格產(chǎn)品絕不出廠。
2、兩年內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤服務(wù),并將客戶服務(wù)記錄在檔案保存20年。
3、確因產(chǎn)品質(zhì)量問題,我公司將保修、包退、包換、滿足客戶要求。
公司名稱:天津市電纜總廠橡塑電纜廠
納稅人識別號:131025109510282
開戶行及帳號:大城縣劉固獻農(nóng)村信用社
91608040020110005316
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