當(dāng)前位置:航振普林斯頓儀器儀表制造(昆山)有限公司>>傳感器>>振動溫度位移油位多參數(shù)>> CS-2-120-03智能脹差傳感器-電磁傳感器
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產(chǎn)品型號CS-2-120-03
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地蘇州市
聯(lián)系方式:盧經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間:2016-12-25 23:00:09瀏覽次數(shù):271次
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用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,
智能脹差傳感器
參數(shù):
1、輸出電壓:在齒輪模數(shù)為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時
1000轉(zhuǎn)/分 >5V(有效值)
2000轉(zhuǎn)/分 >10V(有效值)
3000轉(zhuǎn)/分 >15V(有效值)
2、直流電阻: 130Ω~140Ω(如用戶需用其他阻值的數(shù)據(jù)在定貨時注明)
3、絕緣阻抗: 在500V直流時>50MΩ
4、工作溫度: -20℃~l20℃
工作原理 :
使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以),將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號,軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z(齒數(shù))個電壓脈沖信號,將此信號輸入JX5031轉(zhuǎn)速表,在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù),轉(zhuǎn)速表就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù),非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉(zhuǎn)速及線速度。
傳感器具有:體積小,結(jié)實(shí)可靠,壽命長,不需電源…等優(yōu)點(diǎn),與一般轉(zhuǎn)速儀表均可配用。
CS-2-120-03轉(zhuǎn)速探頭當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更精確穩(wěn)定,安裝簡單,防油防水,已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用
智能脹差傳感器
2 技術(shù)參數(shù)
2.1 工作電壓:DC5~24V
2.2 測量范圍:0~20KHz
2.3 測速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
2.4 輸出信號:方波,其峰峰值等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無關(guān),zui大輸出電流20mA
2.5 工作溫度:-30 ~+150℃ ;
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