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更新時(shí)間:2019-12-14 15:18:35瀏覽次數(shù):444次
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QBJ-CS-1L=65轉(zhuǎn)速傳感器、測(cè)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理,安裝在測(cè)速齒輪的地方,輸出與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速成正比的頻率信號(hào)。其外殼為不銹鋼螺紋結(jié)構(gòu),內(nèi)部澆封密閉,能耐溫,引出線為金屬屏蔽軟導(dǎo)線,抗干擾性能強(qiáng)。
QBJ-CS-1L=65轉(zhuǎn)速傳感器、測(cè)速傳感器、探頭
轉(zhuǎn)速傳感器 型號(hào):QBJ-CS-1L=65
QBJ-CS-1L=65轉(zhuǎn)速傳感器、測(cè)速傳感器工作原理:
是一種對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁通量敏感,并能把這些信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的傳感器。
概 述
CS-1 轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理,安裝在測(cè)速齒輪的地方,輸
出與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速成正比的頻率信號(hào)。其外殼為不銹鋼螺紋結(jié)構(gòu),
內(nèi)部澆封密閉,能耐溫,引出線為金屬屏蔽軟導(dǎo)線,抗干擾性
能強(qiáng)。
用 途
適用于煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中的轉(zhuǎn)速鎖定。
技術(shù)參數(shù)
?? 直流電阻:低阻型 230Ω~270Ω (15゜C);
阻型470Ω~530Ω (15゜C)。
?? 輸出信號(hào):當(dāng)齒輪模數(shù)為 4,齒數(shù)為60,傳感器端面與齒頂間隙
為1mm 時(shí),
轉(zhuǎn)速:1000 轉(zhuǎn)/分,輸出信號(hào):>5Vp-p;
轉(zhuǎn)速:2000 轉(zhuǎn)/分,輸出信號(hào):>10Vp-p;
轉(zhuǎn)速:3000 轉(zhuǎn)/分,輸出信號(hào):>15Vp-p;
?? 工作溫度:-20゜C~120゜C。
?? 傳感器在試驗(yàn)電壓為 500V 時(shí),絕緣電阻>500MΩ。
?? 重量:100 克(不包括引出線)。
?? 齒輪材料:齒輪采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。
?? 齒形:成漸開(kāi)線齒形是合適的齒形。
齒輪模數(shù):2~4, 齒寬b:大于5mm;
QBJ-CS-1L=65轉(zhuǎn)速傳感器、測(cè)速傳感器技術(shù)參數(shù):
QBJ-CS-1測(cè)速傳感器的技術(shù)參數(shù)
1.直流電阻: 150Ω~200Ω
2.測(cè)速齒輪: 模數(shù)2~4(漸開(kāi)線)
3.環(huán)境溫度: -10~120℃
4.抗 振 動(dòng): 20g
QBJ-CS-1L=65轉(zhuǎn)速傳感器、測(cè)速傳感器技術(shù)參數(shù)
1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))
2、 輸出信號(hào)幅值:50r/min時(shí)≥300mV
傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測(cè)量范圍:50~5000Hz
4、 使用時(shí)間:連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+60?C
6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭
7、外形尺寸:外徑M16×1(可根據(jù)用戶要求定制)
使用注意事項(xiàng) :
?。?、安裝時(shí)傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如,六角螺母并緊后,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
?。?、安裝時(shí)應(yīng)以被測(cè)齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提輸出信號(hào)幅值
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