耐高溫限位開(kāi)關(guān)MGL-5191N限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際量產(chǎn)中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于量產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

耐高溫限位開(kāi)關(guān)MGL-5191N就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。限位開(kāi)關(guān)的工作的實(shí)際有效距離。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)。

限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的最遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng) 時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。

限位開(kāi)關(guān)的作用

1、保護(hù)

限位開(kāi)關(guān)的作用中最為重要的一定就是其保護(hù)效果，限位開(kāi)關(guān)也稱行程限位開(kāi)關(guān)，主要用于控制機(jī)械設(shè)備行程和進(jìn)行限位保護(hù)。在實(shí)際運(yùn)用中，行程限位開(kāi)關(guān)安裝于預(yù)先安排的位置，在裝于量產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件模塊撞擊行程時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作，有效的實(shí)現(xiàn)電路之間切換。限位開(kāi)關(guān)指就是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件行程位置進(jìn)行正確切換電路電器，限位開(kāi)關(guān)的作用原理與按鈕類似。廣泛用于各類機(jī)彩鋁門窗、起重機(jī)械等用以控制其行程和進(jìn)行終端限位保護(hù)。

2、日常生活

隨著社會(huì)不斷進(jìn)步，電器設(shè)備在我們的日常生活中大量使用，在很多的電器設(shè)備中都離不開(kāi)限位開(kāi)關(guān)使用，那么限位開(kāi)關(guān)的作用是什么呢？限位開(kāi)關(guān)最為主要的作用就是對(duì)機(jī)械進(jìn)行連鎖保護(hù)。在生活中最常見(jiàn)的莫過(guò)于限位開(kāi)關(guān)在洗衣機(jī)、錄音機(jī)中應(yīng)用。當(dāng)洗衣機(jī)脫水時(shí)中轉(zhuǎn)速很高，如果由于疏忽打開(kāi)洗衣機(jī)或蓋后，將手伸入，極易對(duì)人體造成傷害，為了有效避免這類事故發(fā)生，大多數(shù)洗衣機(jī)都安裝有電接點(diǎn)，一旦開(kāi)啟洗衣機(jī)門或蓋，就會(huì)自動(dòng)斷電，強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng)部件停止，有效的避免的傷害的發(fā)生。

3、工業(yè)

限位開(kāi)關(guān)的作用同時(shí)也表現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域，主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)有效的得以改變，達(dá)到控制機(jī)械動(dòng)作或是程序控制。限位開(kāi)關(guān)的作用真正用武之地就是在工業(yè)上，與其它設(shè)備配合組成更為復(fù)雜科學(xué)的自動(dòng)化設(shè)備。機(jī)床上的限位開(kāi)關(guān)，有效的控制了工件運(yùn)動(dòng)和自動(dòng)進(jìn)刀行程，避免碰撞事故的發(fā)生。利用限位開(kāi)關(guān)使被控物在規(guī)定位置之間自動(dòng)換向，得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

行程開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)沒(méi)區(qū)別。限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體上或者運(yùn)動(dòng)的物體上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。

限位開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)區(qū)別為：特點(diǎn)不同、原理不同、應(yīng)用不同。

一、特點(diǎn)不同

1、限位開(kāi)關(guān)：限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)。

2、接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)既有限位開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。

二、原理不同

1、限位開(kāi)關(guān)：限位開(kāi)關(guān)原理是利用量產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。

2、接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)原理是當(dāng)物體接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)直流電器或給計(jì)算機(jī)（plc)裝置提供控制指令。

三、應(yīng)用不同

1、限位開(kāi)關(guān)：限位開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。

2、接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)在航空、航天技術(shù)以及工業(yè)量產(chǎn)中都有廣泛的應(yīng)用。在日常生活中，如賓館、飯店、車庫(kù)的自動(dòng)門，自動(dòng)熱風(fēng)機(jī)上都有應(yīng)用。在安全防盜方面，如資料檔案、財(cái)會(huì)， 博物館、金庫(kù)等重地，通常都裝有由各種接近開(kāi)關(guān)組成的防盜裝置。

 限位開(kāi)關(guān)MGL-5191N

直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)：

動(dòng)作原理同按鈕類似，所不同的是:一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后，在彈簧作用下，其觸頭自動(dòng)復(fù)位。

滾輪式行程開(kāi)關(guān)：

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

限位開(kāi)關(guān)又稱行程限位開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

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