刮板機(jī)斷鏈保護(hù)裝置SS2-C3/1GS702速度開關(guān)機(jī)斷鏈保護(hù)裝置失速開關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)轉(zhuǎn)速信號(hào)低于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出開關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)，無運(yùn)動(dòng)部件、無磨損、安全壽命長(zhǎng)，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單。是為了檢測(cè)皮帶機(jī)尾輪的旋轉(zhuǎn)速度，開關(guān)與尾軸無接觸。當(dāng)尾軸隨膠帶機(jī)運(yùn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)而帶動(dòng)機(jī)身的脈沖盤，脈沖盤旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去。經(jīng)放大，整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，從而判斷膠帶的速度，即：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。

刮板機(jī)斷鏈保護(hù)裝置SS2-C3/1GS702速度開關(guān)刮板機(jī)斷鏈保護(hù)裝置用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障?？煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生。本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

速度開關(guān)用于檢測(cè)帶式運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行中的膠帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑，防止打滑所造成的惡性事故，該檢測(cè)器還可用于多條膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘保護(hù)。

速度打滑檢測(cè)裝置工作時(shí)，通過膠帶帶動(dòng)觸輪，使觸輪反應(yīng)出膠帶的實(shí)際帶速，觸輪帶動(dòng)檢測(cè)器內(nèi)傳動(dòng)軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號(hào)，由內(nèi)設(shè)固定數(shù)值與實(shí)際值產(chǎn)生對(duì)比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號(hào)，完成檢測(cè)帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時(shí)，接點(diǎn)通斷信號(hào)發(fā)生變化，重新輸出一組信號(hào)給控制室，警示工作人員膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。

工作原理：速度檢測(cè)器水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上，使出來與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。速度檢測(cè)器無需工作電源即可工作，當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行速度低于本產(chǎn)品的設(shè)定值時(shí)，檢測(cè)器重的繼電器動(dòng)作輸出控制信號(hào)，速度可任意調(diào)節(jié)。

1：非接觸式，無易損原件，使用壽命長(zhǎng)；

2：防護(hù)等高，密封性好，可防水、放塵，防凝露；

3：高強(qiáng)度了鋁合金精密壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強(qiáng)；

4：外殼經(jīng)過烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強(qiáng)；

5：一體式設(shè)計(jì)，安裝方便，實(shí)用簡(jiǎn)單，兩螺栓固定；

6：采用ARM單片機(jī)作為控制單元，反映速度快，精度高，誤差??；

7：雙排數(shù)碼顯示，LED指示燈顯示，可現(xiàn)場(chǎng)觀察與誤會(huì)；

8：高精度4~20mA 模擬量輸出

9：輕、重報(bào)警雙開關(guān)量輸出

10：采用高接點(diǎn)容量繼電器輸出

尾輪失速裝置SS2-C3/1GS702 速度開關(guān)刮板機(jī)斷鏈保護(hù)裝置概述通過對(duì)帶式輸送機(jī)從動(dòng)滾筒的實(shí)時(shí)速度檢測(cè)，打滑檢測(cè)器可判斷是否存在傳送帶打滑故障，并根據(jù)速度變化及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，避免損失和事故的擴(kuò)大，本產(chǎn)品采用的 ARM 處理器技術(shù)和嵌入式控制原理，性能穩(wěn)定、功能強(qiáng)大、防護(hù)等高。

尾輪失速裝置SS2-C3/1GS702 速度開關(guān)安裝步驟5.1.1.將檢測(cè)片焊接在從動(dòng)滾筒上，檢測(cè)片邊緣距從動(dòng)滾筒邊緣應(yīng)大于 25mm。

將打滑檢測(cè)器安裝在輸送機(jī)架上，并用緊固件固定。將輔助安裝塊套在檢測(cè)片上，調(diào)整打滑檢測(cè)器位置使其感應(yīng)區(qū)與輔助安裝塊貼合，然后通過緊固件將檢測(cè)器固定。安裝完成后拿掉輔助安裝塊，此時(shí)檢測(cè)器感應(yīng)區(qū)和檢測(cè)片之間為檢測(cè)距離 10mm。

注：檢測(cè)器應(yīng)安裝到從動(dòng)滾筒端面附近的機(jī)架上。每臺(tái)打滑檢測(cè)器出廠時(shí)配備一個(gè)檢測(cè)片，必須安裝在滾筒相應(yīng)檢測(cè)部位（檢測(cè)部位只能安裝一個(gè)檢測(cè)片），檢測(cè)器傳感區(qū)與檢測(cè)片之間的距離應(yīng)盡量保持在 10mm，以確保檢測(cè)準(zhǔn)確。傳感頭與檢測(cè)片的安裝距離應(yīng)盡量接近 10mm；被測(cè)滾筒只能安裝一個(gè)檢測(cè)片。

尾輪失速裝置SS2-C3/1GS702 速度開關(guān)刮板機(jī)斷鏈保護(hù)裝置安裝時(shí)，可按下述要求并滿足現(xiàn)場(chǎng)使用條件安裝在帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶的下面，安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑檢測(cè)器與膠帶面平行，同時(shí)膠帶無料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢測(cè)器觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸，且安裝位置保證在振小和膠帶抖動(dòng)的地方。當(dāng)采用檢測(cè)器輸出軸和從動(dòng)滾筒軸連接檢測(cè)膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí)，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可，我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時(shí)提出的要求制造的。由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運(yùn)行速度有差異，用戶屆時(shí)可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。

本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。