雙向拉繩開(kāi)TWC-A|礦用拉線開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置。它改變了傳統(tǒng)拉繩開(kāi)關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)不合理、使用壽命短的痼疾。并采用了聚碳酸脂原料作為殼體與零件，在工業(yè)、等領(lǐng)域中使用廣泛，其具有防砸、防腐、堅(jiān)硬及柔韌性強(qiáng)等特點(diǎn)，適合在不同的惡劣環(huán)境中使用。作用于帶式輸送機(jī)發(fā)生緊急事故或檢修而需要停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，可使輸送機(jī)緊急停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿，復(fù)位柄，凸輪，微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的，它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線，通過(guò)這一系列的動(dòng)作讓在工作的機(jī)器停止下來(lái)，保護(hù)人身安全。

拉繩開(kāi)關(guān)故障檢修

1. 檢查拉線動(dòng)作桿，確保它在正常的位置。

2. 檢查導(dǎo)線連接，看看是否正確，螺絲是否擰緊。

3. 檢查開(kāi)關(guān)內(nèi)部凸輪，看看是否能夠觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，如有問(wèn)題，請(qǐng)重新安裝凸輪。

4. 檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭，看看是否接觸良好，必要時(shí)可更換。

5. 如果以上檢查處理后故障依舊，則可能外圍電路有問(wèn)題。

雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)安裝與使用

a)  開(kāi)關(guān)平穩(wěn)地安裝在機(jī)架固定支架上。

b) 將鋼絲繩系在兩端拉環(huán)上，每側(cè)繩不超過(guò)30米（有坡度時(shí)因當(dāng)縮短）。

c) 拉繩動(dòng)作力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位。

d) 鋼絲繩沿膠帶平行方向設(shè)置，每3米加一吊環(huán)。

拉繩開(kāi)關(guān)是用于帶式輸送機(jī)緊急停機(jī)的一種現(xiàn)場(chǎng)操作保護(hù)裝置。目前廣泛應(yīng)用的拉繩開(kāi)關(guān)一般為無(wú)源機(jī)械式雙向拉繩開(kāi)關(guān)。

拉繩開(kāi)關(guān)按照一定間隔（約40m）固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，相互之間系上拉繩。緊急情況下，可以在帶式輸送機(jī)沿線任意位置拉動(dòng)拉繩，觸發(fā)拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。

雙向拉繩開(kāi)TWC-A|礦用拉線開(kāi)關(guān)安裝方法及注意事項(xiàng)：

(1) 根據(jù)產(chǎn)品特性選擇合理的安裝間距、配置粗細(xì)合理的鋼絲繩，鋼絲繩的托架要求盡量光滑、托架間距不宜太長(zhǎng)（托架間距一般應(yīng)選擇在2~3m）。部分廠家聲稱(chēng)其產(chǎn)品安裝間距可達(dá)100m

甚至更長(zhǎng)，但實(shí)際工程中應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi)，避免過(guò)長(zhǎng)的拉繩由于自重過(guò)重、阻力過(guò)大，影響操作、影響開(kāi)關(guān)的復(fù)位；拉繩并非越粗越好（一般鋼絲拉繩的直徑不必也不宜超過(guò)5mm

），應(yīng)該與開(kāi)關(guān)動(dòng)作操動(dòng)力大小匹配，事實(shí)上過(guò)粗過(guò)重的鋼絲拉繩會(huì)造成開(kāi)關(guān)處于半動(dòng)作狀態(tài)，不但容易誤動(dòng)、而且容易造成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)元件勞損。

(2) 對(duì)于可以調(diào)節(jié)操動(dòng)力的產(chǎn)品要合理整定動(dòng)作靈敏度。調(diào)節(jié)操動(dòng)力大小時(shí)，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件（如震動(dòng)、戶(hù)外風(fēng)吹等）以及皮帶傾斜坡度、開(kāi)關(guān)的安裝間距、拉繩重量等因素。

(3) 鋼絲拉繩不宜過(guò)緊，防止輕微觸碰引起開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。安裝時(shí)要考慮環(huán)境溫度變化對(duì)拉繩長(zhǎng)度的影響。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，拉繩松緊度以側(cè)向拉開(kāi)15~25cm的距離時(shí)觸發(fā)拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作為宜。

(4) 應(yīng)該在皮帶機(jī)雙側(cè)安裝拉繩開(kāi)關(guān)。這是為了充分保證緊急操作的便利性，即是為了安全考慮。

(5) 選擇合適的安裝高度。主要應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，盡量保證現(xiàn)場(chǎng)人員可以方便快速地觸動(dòng)拉繩。

(6) 選擇合適的接線方式。拉繩開(kāi)關(guān)通常都有常閉、常開(kāi)接點(diǎn)各1個(gè)，一般使用常閉接點(diǎn)。由于拉繩開(kāi)關(guān)數(shù)量較多，為了節(jié)省電纜，通常一條帶式輸送機(jī)所有拉繩開(kāi)關(guān)的常閉接點(diǎn)串聯(lián)后接入帶式輸送機(jī)的分合閘控制回路；對(duì)于很長(zhǎng)的帶式輸送機(jī)，有時(shí)采用將沿線拉繩開(kāi)關(guān)分段分組接入的方式。

(7) 拉繩開(kāi)關(guān)一定要接入皮帶機(jī)就地電氣控制回路，并盡量避免使用過(guò)多的中間繼電器來(lái)轉(zhuǎn)接信號(hào)，拉繩回路電源應(yīng)該使用對(duì)應(yīng)的皮帶機(jī)控制電源。