磁性開關(guān)FA4-7013KL二線常開是通過磁鐵來感應(yīng)的開關(guān)　。磁性開關(guān)是用來檢測氣缸活塞位置的、即檢測活塞運(yùn)動行程的這個磁就是磁鐵，磁鐵也有好幾種，市場上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結(jié)釹鐵硼等。開關(guān)就是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的簡稱，是一種有觸點的無源電子開關(guān)元件，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小便于控制等優(yōu)點。

　內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

磁性開關(guān)FA4-7013KL用于檢測氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊。可靠性高，壽命長、成本低、開關(guān)反應(yīng)時間快，故得到廣泛應(yīng)用。

磁性開關(guān)FA4-7013KL顧名思義，就是通過磁鐵來感應(yīng)的開關(guān)　。磁性開關(guān)是用來檢測氣缸活塞位置的、即檢測活塞運(yùn)動行程的，它可以分為接點型和無接點型兩種。

1：無接點型NPN

2：無接點型PNP

3：無接點抗磁型。

磁性開關(guān)意思就是通過磁鐵來感應(yīng)的，這個磁就是磁鐵，磁鐵也有好幾種，市場上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結(jié)釹鐵硼等。開關(guān)就是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的簡稱，是一種有觸點的無源電子開關(guān)元件，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小便于控制等優(yōu)點，其外殼一般是一根密封的玻璃管，管中裝有兩個鐵質(zhì)的彈性磁片電板，還灌有一種叫金屬銠的惰性氣體。平時，玻璃管中的兩個由特殊材料制成的磁片是分開的。當(dāng)有磁性物質(zhì)靠近玻璃管時，在磁場磁力線的作用下，管內(nèi)的兩個磁片被磁化而互相吸引接觸，磁片就會吸合在一起，使結(jié)點所接的電路連通。外磁力消失后，兩個磁片由于本身的彈性而分開，線路也就斷開了。因此，作為一種利用磁場信號來控制的線路開關(guān)器件，干簧管可以作為傳感器用，用于計數(shù)，限位等等（在安防系統(tǒng)中主要用于門磁、窗磁的制作），同時還被廣泛使用于各種通信設(shè)備中。在實際運(yùn)用中，通常用永磁鐵控制這兩根金屬片的接通與否，所以又被稱為“磁控管"。

常見氣缸磁性開關(guān)的安裝方法

　　1）用鋼帶固定

　　2）固定在導(dǎo)軌上

　　3）卡固在拉桿上

　　4）直接安裝

　　磁性開關(guān)FA4-7013KL用于檢測氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊?？煽啃愿?，壽命長、成本低、開關(guān)反應(yīng)時間快，故得到廣泛應(yīng)用。

磁性開關(guān)FA4-7013KL二線常開也可以用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實際生產(chǎn)中，將行程限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時，行程限位開關(guān)的觸點動作，實現(xiàn)電路的切換。因此，限位開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動開關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。