永磁限位開關KHC100飛機型黃銅外殼，帶粉塵防爆是種礦山提升機絞車電控設備的一種位置傳感器，為礦井提升機提供減速點的重要的傳感器，是一種新型的各種設備行程控制及位置檢測用的佳行程開關。適用于煤礦井口及井下無瓦斯、煤塵危險的場所，如提升機井筒速度開關、停車和過卷保護開關裝卸載閘門、風門控制以及礦車計數(shù)，位置開關等自動控制裝置及繼電保護裝置中做快速切換電路之用。

工作原理：

永磁限位開關KHC100飛機型由靜件磁性開關和動件控制磁鋼組成，采用磁感應原理，直接吸合干簧管接點，以實現(xiàn)對外接電路的通斷控制。性能穩(wěn)定，安裝方便，動作靈敏，使用壽命長。由于本開關實質(zhì)上是一種干簧管為主體的無接觸感應式磁控開關，無需附加電源，克服了國內(nèi)普便使用的機械碰撞開關存在的接觸不佳、易損壞等特點。該產(chǎn)品具有性能穩(wěn)定、抗震動性強、裝置方便、使用壽命長等優(yōu)點，其性能達到了同類產(chǎn)品水平，是煤礦行程控制的換代產(chǎn)品，也是引進設備的理想代用產(chǎn)品。

基本技術參數(shù)：

輸入電流：5~7mA

大動作距離：24mm

允許輪對軸向大擺動距離：60mm

使用環(huán)境

環(huán)境溫度：-20度~+40度

相對溫度：99%

海拔度：-1000M~2000M

大氣壓力：80~106KPa

本傳感器有三根線：紅色接KC12v、白色接地線、藍色為信號輸出線。安裝時將其感應窗面向被檢物安裝，打開傳感器喇叭口和蓋板。將電纜穿入接線盒，正確接好線后旋緊喇叭和蓋板用8MM螺絲將傳感器固定在鋼軌的軌腹部上，傳感器上端面與軌平面距離為38MM－4MM。產(chǎn)品說明：GUH7礦用軌道傳感器是本質(zhì)安全型設備，可用于有爆炸性危險場所。本傳感器需要安裝于鐵軌上，用以檢測列車方向、過軸數(shù)量及判定車速，有著其他傳感器的點。與本公司的DL17-KXB15礦用本安型聲光報警器套使用。本傳感器電壓輸出型，平時待機時為低電平，當有列車通過敏感頭時，輸出一定寬度的脈沖電平。

產(chǎn)品特點：

用途及使用環(huán)境型煤礦用軌道傳感器可在各種煤礦井下軌道運輸巷道區(qū)域內(nèi)的各種場合使用。將傳感器安裝在軌道上，當機車運行至傳感器所在位置時，機車的車輪觸發(fā)傳感器。軌道傳感器殼體上帶有指示燈，當傳感器導通時，指示燈亮；當傳感器斷開時，指示燈滅。

1.該產(chǎn)品的使用環(huán)境應符合下列要求：a) 環(huán)境溫度：0～+prefix = st1 ns = 40℃；b) 大平均相對濕度：95%(25℃)；c) 大氣壓力：80kPa～106kPa；d) 無顯著振動和沖擊的場合；e) 煤礦井下具有甲烷、煤塵爆炸性混合物,但無破壞絕緣的腐蝕性氣體場合。

2.傳感器應能承受的惡劣的貯運條件：a) 溫：60℃；b) 低溫：-40℃；c)GUH7型煤礦用軌道傳感器。 

主要技術參數(shù)和技術性能：

1)采用本質(zhì)安全電源供電。

2)工作電壓：DC5V～DC24V。

3)額定電壓：DC6V。

4)額定工作電流：30mA。

5)響應動作距離：18mm。（金屬觸發(fā)）

6)復位動作距離：19mm。（金屬觸發(fā)）

7)輸出型式：當輸出為1時，其對應電平為：3V當輸出為0時，其對應低電平為：0.5V（灌入電流2mA）

結構：

1)不銹鋼外殼內(nèi)的元器件用環(huán)氧樹脂膠封固。

2)殼體內(nèi)部元器件焊接接線應具有足夠的強度，并保證連接可靠。

3)軌道傳感器對外接線電纜長度1.2米（可根據(jù)客戶的要求更改電纜長度）。

4)軌道位置傳感器外形尺寸：113mm72mm36mm5)重量：約0.6kg。

永磁限位開關KHC100飛機型工作原理金屬由遠至近逐漸接近傳感器，當?shù)竭_動作點時，輸出低電平，繼續(xù)靠近，輸出狀態(tài)保持不變；金屬由近至遠逐漸遠離傳感器，當?shù)竭_復位點時，輸出電平，繼續(xù)遠離，輸出狀態(tài)保持不變；傳感器到金屬運動直線間的距離為18mm，金屬以不大于1m/s的速度通過傳感器時，傳感器應能正常工作。