速度開(kāi)關(guān)OKGYZB/NYF-VAC1（經(jīng)濟(jì)可靠性強(qiáng)實(shí)用）皮帶輪旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀其工作范圍內(nèi)可提供良好的控制能力和穩(wěn)定性，用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段，主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對(duì)膠帶額定速度和從動(dòng)滾筒線速度（即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度）來(lái)檢測(cè)輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警及停機(jī)信號(hào)，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī)。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動(dòng)滾筒一端，與輸送帶不接觸，避免了對(duì)輸送帶的損傷和接觸不好造成的誤差。本裝置的主機(jī)為單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，具有較高的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。

速度開(kāi)關(guān)OKGYZB/NYF-VAC1用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、研磨機(jī)泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)和除塵器等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，對(duì)皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、動(dòng)軸剪切和過(guò)載、傳動(dòng)鏈（帶）脫落等機(jī)械故障能及時(shí)處理，起到保護(hù)設(shè)備減少損失。速度開(kāi)關(guān)安裝于改向滾筒（尾輪）的軸端。當(dāng)皮帶發(fā)生打滑故障時(shí)，改向滾筒（尾輪）的速度會(huì)降低，打滑檢測(cè)器輸出相應(yīng)信號(hào)。

速度開(kāi)關(guān)特性：

● 相對(duì)傳統(tǒng)的打滑檢測(cè)開(kāi)關(guān)，成本更低，易于安裝，測(cè)量點(diǎn)直接，精度也更高。

● 采用非接觸式工作方式，既能延長(zhǎng)使用壽命，也排除了振動(dòng)干擾和皮帶抖動(dòng)帶來(lái)的影響。

● 打滑檢測(cè)器的檢測(cè)目標(biāo)，可以是任何的金屬凸起點(diǎn)，包括螺栓。

主要技術(shù)參數(shù)：

a.工作電壓 AC 220V±10% 50Hz；

b.輸入信號(hào) 10mV～10V；

c.測(cè)速范圍 20～999/min；

d.整機(jī)功耗<15W；

e.觸點(diǎn)容量 AC 380V 2A；

速度開(kāi)關(guān)OKGYZB/NYF-VAC1是一種經(jīng)濟(jì)可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于正常轉(zhuǎn)速范圍開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單。

技術(shù)指標(biāo)：

工作原理：

速度開(kāi)關(guān)OKGYZB/NYF-VAC1（符合防爆設(shè)計(jì)）是為了檢測(cè)皮帶機(jī)尾輪的旋轉(zhuǎn)速度，開(kāi)關(guān)與尾軸無(wú)接觸。當(dāng)尾軸隨膠帶機(jī)運(yùn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)而帶動(dòng)機(jī)身的脈沖盤(pán)，脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去。經(jīng)放大，整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，從而判斷膠帶的速度，即：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。

速度開(kāi)關(guān)由傳感器鐵和線圈組成。磁場(chǎng)（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過(guò)銜鐵和線圈，線圈內(nèi)部就會(huì)感應(yīng)出一個(gè)交流電壓信號(hào)。讓傳感器靠近旋轉(zhuǎn)軸上測(cè)速齒輪，感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào)；如果是漸開(kāi)線齒輪，感應(yīng)電壓則是正弦波，信號(hào)幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比，與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好、耐環(huán)境好、不受振動(dòng)、溫度、油、灰塵影響，應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。傳感器有低阻和高阻版本、有放大器（有源）和無(wú)放大器版本、中溫和高溫版本、符合防爆設(shè)計(jì)，以適合不同的測(cè)量需求。

安裝：