ELAM-31W工廠耐壓防爆型拉繩開(kāi)關(guān)|事故開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)常規(guī)皮帶輸送機(jī)、地下、索道掛支撐皮帶輸送機(jī) 、輪船裝卸系統(tǒng)、堆垛、取料輸送機(jī)、傾斜和梭式輸送機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)起重臂限位、裙邊給料機(jī)、輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)、電力、礦用、碼頭、鋼廠等帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)ELAM-31W主要用于帶式輸送機(jī)，功能如下：

（1）當(dāng)膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)緊急停機(jī)；
（2）當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離，或存在其他異常情況時(shí)禁止啟動(dòng)；
（3）提示現(xiàn)場(chǎng)人員膠帶機(jī)所處的狀態(tài)：有開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，膠帶機(jī)處于“禁止啟動(dòng)”狀態(tài)，可進(jìn)行維修作業(yè)；開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作時(shí)，膠帶機(jī)處于“隨時(shí)啟動(dòng)”狀態(tài)，不可進(jìn)行維修作業(yè)；
（4）*時(shí)顯示本機(jī)ID地址，有故障時(shí)顯示本機(jī)故障代碼；
（5）提供線路故障的準(zhǔn)確地址。
）
ELAM-31W工廠耐壓防爆型拉繩開(kāi)關(guān)|事故開(kāi)關(guān)安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù)，用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的礦廠。

拉繩開(kāi)關(guān)安裝注意事項(xiàng)
（1）根據(jù)產(chǎn)品特性選擇合理的安裝間距、配置粗細(xì)合理的鋼絲繩，鋼絲繩的托架要求盡量光滑、托架間距不宜太長(zhǎng)（托架間距一般應(yīng)選擇在2~3m）。部分廠家聲稱其產(chǎn)品安裝間距可達(dá)100m甚至更長(zhǎng)，但實(shí)際工程中應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi)，避免過(guò)長(zhǎng)的拉繩由于自重過(guò)重、阻力過(guò)大，影響操作、影響開(kāi)關(guān)的復(fù)位；拉繩并非越粗越好（一般鋼絲拉繩的直徑不必也不宜超過(guò)5mm），應(yīng)該與開(kāi)關(guān)動(dòng)作操動(dòng)力大小匹配，事實(shí)上過(guò)粗過(guò)重的鋼絲拉繩會(huì)造成開(kāi)關(guān)處于半動(dòng)作狀態(tài)，不但容易誤動(dòng)、而且容易造成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)元件勞損。

（2）對(duì)于可以調(diào)節(jié)操動(dòng)力的產(chǎn)品要合理整定動(dòng)作靈敏度。調(diào)節(jié)操動(dòng)力大小時(shí)，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件（如震動(dòng)、戶外風(fēng)吹等）以及皮帶傾斜坡度、開(kāi)關(guān)的安裝間距、拉繩重量等因素。

（3）鋼絲拉繩不宜過(guò)緊，防止輕微觸碰引起開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。安裝時(shí)要考慮環(huán)境溫度變化對(duì)拉繩長(zhǎng)度的影響。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，拉繩松緊度以側(cè)向拉開(kāi)15~25cm的距離時(shí)觸發(fā)拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作為宜。

（4）應(yīng)該在皮帶機(jī)雙側(cè)安裝拉繩開(kāi)關(guān)。這是為了充分保證緊急操作的便利性，即是為了安全考慮。

（5）選擇合適的安裝度。主要應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，盡量保證現(xiàn)場(chǎng)人員可以方便快速地觸動(dòng)拉繩。

（6）選擇合適的接線方式。拉繩開(kāi)關(guān)通常都有常閉、常開(kāi)接點(diǎn)各1個(gè)，一般使用常閉接點(diǎn)。由于拉繩開(kāi)關(guān)數(shù)量較多，為了節(jié)省電纜，通常一條帶式輸送機(jī)所有拉繩開(kāi)關(guān)的常閉接點(diǎn)串聯(lián)后接入帶式輸送機(jī)的分合閘控制回路；對(duì)于很長(zhǎng)的帶式輸送機(jī)，有時(shí)采用將沿線拉繩開(kāi)關(guān)分段分組接入的方式。

（7）拉繩開(kāi)關(guān)一定要接入皮帶機(jī)就地電氣控制回路，并盡量避免使用過(guò)多的中間繼電器來(lái)轉(zhuǎn)接信號(hào)，拉繩回路電源應(yīng)該使用對(duì)應(yīng)的皮帶機(jī)控制電源。這是確保拉繩開(kāi)關(guān)能夠可靠停機(jī)的重要保證之一。
NS-T-304-15萬(wàn)向傾斜式料位開(kāi)關(guān)
接近開(kāi)關(guān)GA-20408,φ30,AC220V
限位開(kāi)關(guān)DW30-DGS-15P1
拉繩開(kāi)關(guān)型號(hào):SL2-II AC380V 3A
電感式接近開(kāi)關(guān) 型號(hào):HQ04-1628SK AC220V 5A
聲光報(bào)警器NS-150
阻旋式料位開(kāi)關(guān)SR3-10FD8-400
跑車防護(hù)裝置用，霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
型號(hào)GHZ一12ZD 12V 5mA
電感式接近開(kāi)關(guān)JKL09-F4B15B