拉繩開(kāi)關(guān)RMLK-I|拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠(chǎng)礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線(xiàn)停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

·堅(jiān)固、耐用的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)IP66。

·雙向觸動(dòng)拉桿，即可安裝在輸送機(jī)中間，也可安裝在輸送機(jī)兩端。

·兩種安裝方式，即可安裝于輸送機(jī)縱梁頂部，也可安裝其兩則。

·手動(dòng)復(fù)位，消除了誤操作可能帶來(lái)的隱患。

·不拆除拉桿即可拆御上蓋，使接線(xiàn)和調(diào)整更為簡(jiǎn)單和方便。

·兩開(kāi)關(guān)之間安裝距離水平不超過(guò)45米；傾斜不超過(guò)35米。

·航空拉繩每3-4米用支撐吊環(huán)固定。

·防水、防塵設(shè)計(jì)，適于露天安裝和使用。

拉繩開(kāi)關(guān)RMLK-I|拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)主要用于輸送機(jī)的急停或一般正常關(guān)機(jī)。通常安裝在輸送機(jī)上并靠近檢修通道一側(cè)，便于就近操作。當(dāng)外力作用于開(kāi)關(guān)拉繩的任何一處位置時(shí)，即可使開(kāi)關(guān)的拉桿旋轉(zhuǎn)，當(dāng)拉桿旋轉(zhuǎn)20°時(shí)，開(kāi)關(guān)輸出停機(jī)信號(hào)，同時(shí)開(kāi)關(guān)鎖定，并保持該狀態(tài)。當(dāng)開(kāi)關(guān)復(fù)位時(shí)，必須按壓其復(fù)位按鈕，開(kāi)關(guān)解鎖復(fù)位，拉桿回到正常位置。

拉繩開(kāi)關(guān)RMLK-I廣泛用于鋼鐵、水泥廠(chǎng)、電廠(chǎng)礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠(chǎng)礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線(xiàn)停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù)，它分手動(dòng)型和自動(dòng)型，手動(dòng)型動(dòng)作后自銷(xiāo)，并有警示牌顯示，須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。

工作原理 當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

安裝調(diào)整 

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線(xiàn)兩線(xiàn)機(jī)架上，詳情參加圖3。 

1． 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。 

2． 兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3． 為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

本安型跑偏開(kāi)關(guān)GEJ30（舊型號(hào)KHE-30J）

單穩(wěn)態(tài)磁開(kāi)關(guān)IKX177L115D

拉繩開(kāi)關(guān)EBPC-2

磁性開(kāi)關(guān)VL23-D10K 接近傳感器

接近開(kāi)關(guān)VT-ZBA8MX-S 12-24VDC

阻旋料位開(kāi)關(guān)SH-30-AC220V-5A