接近開(kāi)關(guān)LTCB-2|接近傳感器采用的航空耐熱隔熱材料確保熱傳導(dǎo)率在可控范圍內(nèi)。長(zhǎng)期的在低溫環(huán)境下使用，對(duì)電子器件的溫度特性也非常。比如在北方寒冷的季節(jié)（或低溫工作環(huán)境），極度低溫環(huán)境下產(chǎn)品也正常工作。
接近開(kāi)關(guān)LTCB-2|接近傳感器主要用于檢測(cè)金屬，當(dāng)感應(yīng)到金屬物體時(shí)，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi)當(dāng)金屬目標(biāo)接近這一磁場(chǎng)，并達(dá)到感應(yīng)距離時(shí)，在金屬目標(biāo)內(nèi)產(chǎn)生渦流，從而導(dǎo)致振蕩衰減，以至停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級(jí)放大電路處理并轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)信號(hào)，觸發(fā)驅(qū)動(dòng)控制器件，從而達(dá)到非接觸式之檢測(cè)目的。

接近開(kāi)關(guān)性能穩(wěn)定，尾部有靈敏度調(diào)整器，根據(jù)大小可以有效調(diào)整距離。穩(wěn)定性，檢測(cè)距離較長(zhǎng)。小巧，精確，效，特別適用于半導(dǎo)體、微電子、精密機(jī)械等行業(yè)?？箯?qiáng)沖擊、耐壓耐腐蝕的金屬應(yīng)面接近開(kāi)關(guān)，采用不銹鋼一體化封技術(shù)，在許多防碰機(jī)械及惡劣環(huán)境下依然能穩(wěn)定可靠使用。

按其外型形狀可分為園柱型、方型、溝型、穿孔（貫通）型和分離型。園柱型比方型安裝方便，但其檢測(cè)特性相同，溝型的檢測(cè)部位是在槽內(nèi)側(cè)，用于檢測(cè)通過(guò)槽內(nèi)的物體，貫通型在我國(guó)很少，而日本則應(yīng)用較為普遍，可用于小螺釘或滾珠之類的小零件和浮標(biāo)組裝成水位檢測(cè)裝置等。
接近開(kāi)關(guān)按供電方式可分為；直流型和交流型，按輸出型式又可分為直流兩線制、直流三線制、直流四線制、交流兩線制和交流三線制。
3.1兩線制接近開(kāi)關(guān)
兩線制接近開(kāi)關(guān)安裝簡(jiǎn)單，接線方便；應(yīng)用比較廣泛，但卻有殘余電壓和漏電流大的缺點(diǎn)。
直流三線式
直流三線式接近開(kāi)關(guān)的輸出型有NPN和PNP兩種，70年代日本產(chǎn)品絕大多數(shù)是NPN輸出，西歐各國(guó)NPN、PNP兩種輸出型都有。PNP輸出接近開(kāi)關(guān)一般應(yīng)用在PLC或計(jì)算機(jī)作為控制指令較多，NPN輸出接近開(kāi)關(guān)用于控制直流繼電器較多，在實(shí)際應(yīng)用中要根據(jù)控制電路的特性進(jìn)行選擇其輸出形式。

接近開(kāi)關(guān)的主要功能
檢驗(yàn)距離檢測(cè)電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過(guò)位置；檢測(cè)車(chē)輛的位置，防止兩物體相撞檢測(cè)；檢測(cè)工作機(jī)械的設(shè)定位置，移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置；檢測(cè)回轉(zhuǎn)體的停止位置，閥門(mén)的開(kāi)或關(guān)位置；檢測(cè)氣缸或液壓缸內(nèi)的活塞移動(dòng)位置。

跑偏開(kāi)關(guān)HQP-96BZ/L
防撕裂保護(hù)裝置XT-FSL 縱向撕裂開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)_雙向_LSF-Ⅱ
接近開(kāi)關(guān)LTCB-2
防爆拉繩開(kāi)關(guān)BKL-T2-Ⅱ
IP69K接近開(kāi)關(guān)FRR30-15-A21L;耐溫120°
位置信號(hào)裝置FSK-B28VL AC220V IP66
不銹鋼雙向拉繩開(kāi)關(guān)DPL-KPB/L 0-450VAC/DC 兩開(kāi)兩閉
接近開(kāi)關(guān)SBN1-W640FC W型 AC90-250V
速度監(jiān)控裝置SDKZ-05 速度檢測(cè)儀