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GSD5礦用隔爆型速度傳感器|測速開關(guān)

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號GSD5

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地黃岡市

更新時間:2019-12-07 10:37:55瀏覽次數(shù):1445次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
GSD5礦用隔爆型速度傳感器|測速開關(guān)主要用于檢測帶式輸送機,在運行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對膠帶額定速度和從動滾筒線速度(即輸送帶實際運行速度)來檢測輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時發(fā)出報警及停機信號,防止輸送帶打滑造成事故和損失,亦可用于多條輸送機聯(lián)鎖起動和停機。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動滾筒一端,與輸送帶不接觸,避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。

測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運動物體直接接觸。當(dāng)運動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。電磁感應(yīng)式,在轉(zhuǎn)動的軸上安裝齒輪,外側(cè)是電磁線圈,轉(zhuǎn)動是由于輪齒間隙通過,得到方波變化的電壓,再推算出轉(zhuǎn)速。

現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動機控制、自動駕駛、ABS、TRC、自動鎖車門、主動式懸架、導(dǎo)向系統(tǒng)、電子儀表等裝置,這些裝置都需要汽車車速信號。因此,測量車運行速度傳感器的輸出信號準確性和穩(wěn)定性將對這些控制單元產(chǎn)生極大的影響。
GSD5礦用隔爆型速度傳感器|測速開關(guān)
是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對比,所測到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪牧希绱配?、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧?,隨著被測物體轉(zhuǎn)動時,傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
GSD5礦用隔爆型速度傳感器|測速開關(guān)
是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對比,所測到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪牧?,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧?,隨著被測物體轉(zhuǎn)動時,傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
汽車速度傳感器多采用霍爾式結(jié)構(gòu),霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)的磁電傳感器,具有對磁場敏感度、輸出信號穩(wěn)定、頻率響應(yīng)、抗電磁干擾能力強、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點。它主要是由特定磁極對數(shù)的YONG久磁鐵(一般為4或8對)、霍爾元件、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及輸入/輸出插件等組成。其工作原理是當(dāng)傳感器的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在外驅(qū)動作用下旋轉(zhuǎn)時,會帶動永JIU磁鐵旋轉(zhuǎn),穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化,引起霍爾元件輸出電壓變化,通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號,作為車速傳感器的輸出信號?;魻柦Y(jié)構(gòu)的速度傳感器主要電氣技術(shù)參數(shù)包括:輸出信號電壓、低電壓、占空比、周期、上升時間、下降時間、周期脈沖數(shù)等,為了保證產(chǎn)品的性能可靠性,必須在出廠前對這些參數(shù)進行定量測試。

集成化與智能化、效自動測量、軟件計算、圖形或數(shù)表顯示測試結(jié)果的測試系統(tǒng)越來越受到汽車速度傳感器企業(yè)的青睞。常用的霍爾式車速傳感器的性能測量而開發(fā)的一種綜合檢測裝置。基于成本考慮,利用微處理器的速計數(shù)器端口作為車速傳感器的數(shù)據(jù)采集,利用軟件控制實現(xiàn)對采集數(shù)據(jù)的計算和圖形化顯示處理。完成的檢測裝置具有測試精度、數(shù)據(jù)通信可靠、圖表化的良好用戶界面、抗干擾能力強、檢測過程簡單直觀、系統(tǒng)開發(fā)成本低等點,具有較好的推廣市場,因此速度傳感器將會在車輛速度檢測上有巨大應(yīng)用前景。
拉繩開關(guān)XTD-PLS-405IP55
跑偏開關(guān)XTD-PEK-418IP55
拉繩開關(guān)|DLX-3A JB/T10960
料位開關(guān)_阻旋式_XD-TJ-100/220VAC
料位開關(guān)RF961G-M226KZ BINDICATOR灰螺紋
接近傳感器E2A-M18KN16-M1-B1   
接近開關(guān)B368M-E7254G-HYS90~250VAC/380VAC   
接近開關(guān)JHT4-D8L1
接近開關(guān)ES19-AK/BU90~250VAC 
SMS QX-1傾斜開關(guān)
聲、光報警器FMD-116220VAC 
接近開關(guān)LJK18-3420KH 380VAC/DC1.5A
推桿式開關(guān)ROS-2D250VAC
料位開關(guān)VZ-XAB100220VAC
料位開關(guān)YLSZ3CAMD 
推桿式開關(guān)ROS-2D250VAC  
礦用位置傳感器GUC30-100 
拉繩開關(guān)YFL1-24AKBL DC24V
兩級跑偏開關(guān)MAP-K2/JPT、重型跑偏控制器
聲光報警器Q183-4
接近開關(guān)XD-TC-A2 AC30-250V
接近開關(guān)LJ48A3-8-Z/CX 
皮帶打滑檢測裝置HHSD

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