為使汽油機(jī)的節(jié)氣門開(kāi)度不受氣流、振動(dòng)等因素的干擾,還需要執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠自鎖,而執(zhí)行機(jī)構(gòu)的自鎖也只能由減速機(jī)構(gòu)來(lái)完成。常用的方法是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸上安裝蝸桿,經(jīng)蝸桿一蝸輪的減速來(lái)控制節(jié)氣門的開(kāi)度和完成自鎖。此機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,但加工及安裝比較困難,容易影響整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作精度。武藤動(dòng)力，源自日本,綠色環(huán)保，價(jià)格便宜。
7KW三相柴油發(fā)電機(jī)-帶空調(diào)用
高壓共軌直噴
無(wú)需尾氣處理裝置TIER 4終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
型號(hào)： | YOTO9000TSD |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式： | 有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓（V）： | 380/220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 7.0KVA |
后備功率： | 7.5KVA |
額定電流（A）： | 12.3 |
功率因數(shù)： | 1 |
直流輸出： | 12V-8.3A |
絕緣等級(jí)： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí) |
電壓變幅： | ±5.0% |
過(guò)載保護(hù)： | 無(wú)熔絲斷路器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式： | 4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | 日本無(wú)武藤 MU49D |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC）： | 434 |
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率（PS）： | 9.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 |
啟動(dòng)方式： | 手/電起動(dòng) |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤(rùn)滑油容量（L）： | 1.1 |
油箱容量（L）： | 15 |
耗油量（L/KW.H）： | 0.47 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： | 可長(zhǎng)時(shí)間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： |
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武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
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