柴油發(fā)電機(jī)制造比較簡(jiǎn)單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動(dòng),引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20％以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。啟動(dòng)迅速，停電自動(dòng)啟動(dòng)，無間隔供電，省油，想買省心發(fā)電機(jī)就選武藤動(dòng)力
25KW*柴油發(fā)電機(jī)組/三相發(fā)電機(jī)多少錢
武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率，同時(shí)帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號(hào) | YOTO30000TE | |
發(fā)電機(jī) | 型式： | 無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
相數(shù)： | 單相 | |
額定電壓（ V）： | 220 | |
頻率： | 50Hz | |
額定功率： | 25KW | |
后備功率： | 27KW | |
額定電流（ A）： | 119.5 | |
功率因數(shù)： | 1 | |
絕緣等級(jí)： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí) | |
電壓變幅： | ±1.5% | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 型式： | 四沖程、水冷、 四缸柴油機(jī)4TJV84 |
排量（L）： | 1.995 | |
額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 | |
起動(dòng)方式： | 電起動(dòng) | |
燃料： | 車用柴油 | |
油箱容積（升）： | 60 | |
附屬 裝置 | 電壓調(diào)節(jié)方式： | AVR式 |
無熔絲斷路器： | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子： | 有 | |
DPC： | 有 | |
緊急停機(jī)裝備： | 有 | |
電壓表： | 有 | |
燃油表： | 有 | |
機(jī)油報(bào)警燈： | 有 | |
電流表： | 有 | |
運(yùn)行時(shí)間表： | 有 | |
水溫報(bào)警燈： | 有 | |
充電報(bào)警燈： | 有 | |
電壓調(diào)節(jié)器： | 有 | |
其他 | 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： | 9.6 |
耗油量（g/KW.H）： | 195 | |
噪音水平（dBA/7M）： | 83 | |
尺寸（長(zhǎng)*寬*高mm）： | 1480×670×920 | |
凈重（kg）： | 480 | |
車輪附件： | 標(biāo)配 | |
智能顯示： | 標(biāo)配 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
配置
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
：肖洪發(fā)
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