在渦輪增壓器與柴油機聯(lián)合工作時，彼此沒有機械，它們通過空氣流或者燃氣流來傳遞能量。因為柴油機不同工況要求壓氣機有不同的供氣能力，渦輪機做功的能力來源于柴油機排出廢氣的合理組織，而渦輪機的功率則全部為壓氣機所消耗。也可以說，柴油機發(fā)出一定的功率所需要的空氣流量與增壓比，正好是壓氣機所應提供的。為了使渦輪增壓器與柴油機能夠良好配合，使它們在各種工況下滿意地工作，有兩件事要做。一是根據(jù)柴油機的特定工況（如額定工況或大轉矩工況）啟動迅速，停電自動啟動，無間隔供電，省油，想買省心發(fā)電機就選武藤動力
55KW*柴油發(fā)電機組/發(fā)電機全新報價
武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率，同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構，耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號 | YOTO66000TE | |
發(fā)電機 | 型式： | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
相數(shù)： | 單相/三相 | |
額定電壓（ V）： | 220/380 | |
頻率： | 50Hz | |
額定功率： | 55KW | |
后備功率： | 62KW | |
額定電流（ A）： | 108 | |
功率因數(shù)： | 0.8 | |
絕緣等級： | 定子及轉子：F級 | |
電壓變幅： | ±1.5% | |
發(fā)動機 | 型式： | 四沖程、水冷、 四缸柴油機4TJNV106T |
排量（L）： | 4.412 | |
額定轉速（rpm）： | 1500 | |
起動方式： | 電起動 | |
燃料： | 車用柴油 | |
油箱容積（升）： | 130 | |
附屬 裝置 | 電壓調節(jié)方式： | AVR式/電子穩(wěn)壓 |
無熔絲斷路器： | 有 | |
發(fā)動機控制端子： | 有 | |
DPC： | 有 | |
緊急停機裝備： | 有 | |
電壓表： | 有 | |
燃油表： | 有 | |
機油報警燈： | 有 | |
電流表： | 有 | |
運行時間表： | 有 | |
水溫報警燈： | 有 | |
充電報警燈： | 有 | |
電壓調節(jié)器： | 有 | |
其他 | 連續(xù)運轉時間（小時）： | 10.4 |
耗油量（G/KW.H）： | 195 | |
噪音水平（dBA/7M）： | 65-72 | |
尺寸（長*寬*高mm）： | 2200×1200×1350 | |
凈重（kg）： | 800 | |
車輪附件： | 標配 | |
電池： | 標配 | |
執(zhí)行標準：
標準認證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09
配置
低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
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