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上海汽油發(fā)電機(jī)廠家

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7KW車載柴油發(fā)電機(jī)/三相發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

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更新時(shí)間：2021-02-02 16:11:00瀏覽次數(shù)：267次

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現(xiàn)在的電機(jī)比過去更容易燒毀：由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機(jī)的熱容量越來越小，過負(fù)荷能力越來越弱；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求電機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對(duì)電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外，電機(jī)的應(yīng)用面更廣，常工作于環(huán)境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。7KW車載柴油發(fā)電機(jī)/三相發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

現(xiàn)在的電機(jī)比過去更容易燒毀：由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機(jī)的熱容量越來越小，過負(fù)荷能力越來越弱；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求電機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對(duì)電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外，電機(jī)的應(yīng)用面更廣，常工作于環(huán)境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些，造成了現(xiàn)在的電機(jī)比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率高。啟動(dòng)快，便于移動(dòng)，省油耐用，電壓穩(wěn)定，超小噪音，*，武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)！

7KW車載柴油發(fā)電機(jī)/三相發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

高壓共軌直噴

無需尾氣處理裝置TIER 4終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)

無需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)

型號(hào)：

YOTO9000TSD

發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù)

發(fā)電機(jī)型式：

有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)

額定電壓（V）：

380/220

額定頻率：

50Hz

額定功率：

7.0KVA

后備功率：

7.5KVA

額定電流（A）：

12.3

功率因數(shù)：

1

直流輸出：

12V-8.3A

絕緣等級(jí)：

定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí)

電壓變幅：

±5.0%

過載保護(hù)：

無熔絲斷路器

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：

4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：

日本無武藤 MU49D

發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC）：

434

發(fā)動(dòng)機(jī)大功率（PS）：

9.8

發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）：

3000

啟動(dòng)方式：

手/電起動(dòng)

使用燃油：

車用柴油

潤滑油容量（L）：

1.1

油箱容量（L）：

15

耗油量（L/KW.H）：

0.47

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）：

可長時(shí)間工作

噪音水平（dBA/7M）：

73

附加組件以及其他參數(shù)

尺寸（長X寬X高 單位mm）：

691×542×541

整機(jī)凈重（Kg）：

128

附加裝置A.V.R：

無

發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子：

無

電流選擇器：

無

電壓調(diào)節(jié)器：

無

DPC：

無

緊急停機(jī)裝置：

有

電壓表：

有

電流表：

無

燃油表：

有

運(yùn)行時(shí)間表：

無

機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)：

有

水溫報(bào)警燈：

無

充電報(bào)警燈：

無

車輪附件：

選裝

電池：

選裝

推薦使用電池：

26AH或以上

 

功能特點(diǎn)：
采用專業(yè)四沖程ECU電噴高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高、動(dòng)平衡小。
科技演繹 節(jié)能環(huán)保 
20氣門同時(shí)采用閉環(huán)式電控燃油噴射系統(tǒng)控制空燃比，節(jié)能省油，自動(dòng)控制調(diào)溫器對(duì)缸體溫度實(shí)時(shí)控制，有效減少尾氣的污染。

武藤——綠色世界的力量  日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲

：肖工

電 話：86-

手 機(jī)：

:

號(hào)：yoto008

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7KW車載柴油發(fā)電機(jī)/三相發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

7KW三相柴油發(fā)電機(jī)組

檢查輸油泵的工作情況時(shí)，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和元空氣的情況

7KW三相柴油發(fā)電機(jī)-家用三相

不可在汽油或可燃?xì)怏w的附近使用發(fā)電機(jī)，因?yàn)檫@樣會(huì)引起爆炸或火災(zāi)。發(fā)電機(jī)

7KW三相柴油發(fā)電機(jī)-介休

需在平坦的地面上操作發(fā)電機(jī)。使用本發(fā)電機(jī)時(shí)是不需要準(zhǔn)備一個(gè)特殊的平臺(tái)的

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