內(nèi)江市一體化預(yù)制泵站

　　?一體化預(yù)制泵站是提升污水，雨水，飲用水，廢水的提升裝備，由工組裝后運至現(xiàn)場安裝的加壓泵站。一體化預(yù)制泵站是一種集潛水泵、泵站設(shè)備、除污格柵設(shè)備、控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控集成的一體化的產(chǎn)品。其點具機動靈活，泵站建設(shè)周期短，安裝其簡便。目前在市政行業(yè)成為一個新的泵站建設(shè)發(fā)展趨勢。

　　意義

　　(1)在利用其主要性能的基礎(chǔ)上可以改善周圍環(huán)境的變化，效地促進(jìn)了整個泵站的而給人們帶來高質(zhì)量的生活環(huán)境。

　　(2)在加大設(shè)備使用的方面提高了改變環(huán)境所帶來的生活優(yōu)點，在使用此設(shè)備的許多方面都為增加優(yōu)化設(shè)置而帶來了較為的設(shè)想。

　　(3)預(yù)制泵站在不使用人力的情況下可以將污水效地進(jìn)行處理，在很大程度上優(yōu)化了環(huán)境空間的建設(shè)，可以達(dá)到非常好的污水處理效果。

　　(4)從宏觀上看泵站的性已經(jīng)很好的顯示出其*性，為了更好地落實使用情況，可以效地緩解占用空間。

　　傳統(tǒng)泵站預(yù)制泵站

　　滲漏和腐蝕

　　水泵故障水泵采用(粉碎型，大通道型，雙流道型)

　　淤泥沉積沉積

　　環(huán)境污染環(huán)境友好

　　維護(hù)頻繁免維護(hù)

　　施工復(fù)雜工組裝完成現(xiàn)場連接即可使用

　　成本高昂節(jié)約成本(節(jié)省人力物力)

　　人管安裝同一責(zé)任明確

　　　結(jié)語

　　(1)一體化提升泵站技術(shù)是一種集成化，綜合水泵、泵站技術(shù)、控制以及遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的一體化技術(shù)，由同一家設(shè)計、、安裝、調(diào)試及維護(hù)。對于客戶來說提供了大的便利。

　　(2)采用纏繞玻璃鋼、玻璃纖維增強復(fù)合材料，筒體具質(zhì)量輕、強等點。同時具蝕的性能。

　　(3)對比傳統(tǒng)混凝土泵站優(yōu)點更加突出，成為將來中小型泵站建設(shè)的一個趨勢。勢必在城市澇、市政雨水泵站建設(shè)中承擔(dān)突出的。

　　施工準(zhǔn)備

　　1 泵站安裝前應(yīng)做好相應(yīng)的技術(shù)交底工作。

　　2 泵站施工區(qū)水，應(yīng)根據(jù)站區(qū)地形、象、水文、地質(zhì)條件、水量大小進(jìn)行施工規(guī)劃布置，并與場外水相適應(yīng)?；油鈬鷳?yīng)設(shè)置截水溝。

　　3 在泵站設(shè)備安裝之前，必須研究好機電設(shè)備安裝圖，確定機泵、電設(shè)備所采用的的施工工藝，在施工過程中，必須建立的施工質(zhì)量檢查程序和控制措施。

　　4 現(xiàn)場設(shè)備、工器具及施工材料應(yīng)定點擺放整齊，場地保持整潔、通道暢通。

　　5 施工前應(yīng)做好施工標(biāo)志及觀測儀器的埋沒。施工中應(yīng)做好現(xiàn)場觀測和記錄。

內(nèi)江市一體化預(yù)制泵站

　調(diào)試

　　調(diào)試前應(yīng)進(jìn)行下列檢查：

　　1 設(shè)置、安裝是否正確;

　　2 可能產(chǎn)生真空的管路，真空破壞閥應(yīng)足夠的過流面積，動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠;

　　3 進(jìn)、出水管路上的閥應(yīng)完開啟，其它裝置均應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。

　　4 機電設(shè)備安裝、調(diào)試必需的供電電源的容量、電壓等級、電保護(hù)裝置應(yīng)滿足所安裝的機電設(shè)備的要求。

　　5泵站調(diào)試按相關(guān)施工驗收規(guī)范進(jìn)行，分階段進(jìn)行調(diào)試。

　　泵調(diào)試時應(yīng)符合下列要求：

　　1 各固定連接部位緊固;

　　2 轉(zhuǎn)子及各運動部件運轉(zhuǎn)正常，異常聲響和摩擦現(xiàn)象;

　　3 附屬的運轉(zhuǎn)正常，管道連接牢固滲漏;

　　4 泵的安保護(hù)和電控裝置及各部分儀表均靈敏、正確、可靠。

　　5 泵站采用快速閘門斷流且其下游側(cè)還設(shè)事故閘門時，應(yīng)調(diào)整其的聯(lián)動配合時間滿足機組保護(hù)的設(shè)計要求，現(xiàn)場操作和遠(yuǎn)方控制可靠。

　　與維護(hù)

　　1 水泵經(jīng)維修后，其流量不應(yīng)低于設(shè)計流量的90%;其機組效率不應(yīng)低于原機組效率的90%。泵站機組的完好率應(yīng)達(dá)到90%以上;汛期雨水泵站機組的可率應(yīng)達(dá)到98%以上。

　　2 機電設(shè)備、管配件每二年應(yīng)進(jìn)行一次除銹、油漆等處理。

　　3 泵站及附屬設(shè)施應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清潔保養(yǎng)，出現(xiàn)損壞，應(yīng)立即修復(fù)。每隔3年應(yīng)刷新一次。

　　4 進(jìn)入泵站井筒內(nèi)維護(hù)時，應(yīng)安保護(hù)措施。防毒用具使用前必須校驗， 合格后方可使用。

　　5 應(yīng)根據(jù)泵站檢查結(jié)果，定期對泵站井筒清通及清淤。

　　6 水泵站應(yīng)的與維護(hù)記錄。

　　7 管道維護(hù)和檢查的安要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)準(zhǔn)《水管道維護(hù)安技術(shù)規(guī)程》CJJ6的規(guī)定。

　　玻璃鋼一體化預(yù)制泵站哪些?

　　玻璃鋼一體化預(yù)制泵站，可以深埋于地下50年穩(wěn)定。玻璃鋼一體化預(yù)制泵站包括了基本，進(jìn)水以及出水。

　　一、玻璃鋼一體化預(yù)制泵站基本

　　1.總體布置應(yīng)，別是灌結(jié)合或自、自引與提水相結(jié)合的玻璃鋼一體化預(yù)制泵站以及閘站結(jié)合的玻璃鋼一體化預(yù)制泵站，在布置上應(yīng)力求緊湊，充分利用建筑物進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　2.在泵型的選擇上應(yīng)力求使玻璃鋼一體化預(yù)制泵站設(shè)計揚程與水泵額定揚程相，且滿足灌溉與水流量的要求。并盡量選用技術(shù)上的泵型，以確保玻璃鋼一體化預(yù)制泵站裝置，省。同時所選用的泵型應(yīng)是比較成熟的泵型，一定的實踐，應(yīng)盡量避免選用試驗泵型。

　　3.泵型的選擇要充分考慮玻璃鋼一體化預(yù)制泵站的用途和工作性質(zhì)。對那些年工作時間較長的灌溉和補水玻璃鋼一體化預(yù)制泵站應(yīng)選擇區(qū)范圍寬, 且、汽蝕性能好的泵型。對那些以澇為主的玻璃鋼一體化預(yù)制泵站則應(yīng)選擇工作性能可靠、的泵型。

　　4.工程布置應(yīng)盡量采用正向進(jìn)水，確保每臺機組的進(jìn)水條件良好，流態(tài)均勻。在工程布置上不得不采用側(cè)向進(jìn)水時，在設(shè)計中應(yīng)盡量延長側(cè)向進(jìn)水口與水泵的距離，并采取一定的導(dǎo)流措施。

　　5.出水池的設(shè)計應(yīng)盡量避免急彎而引起水流撞擊、壅高。壓力水箱的設(shè)計應(yīng)避免各出水管道水流的相互沖擊而增加能量損耗。

　　6.應(yīng)盡量采用當(dāng)?shù)乜衫玫慕ㄖ牧?。設(shè)計應(yīng)bao證施工簡單、方便，且工程投資較少。

　　二、玻璃鋼一體化預(yù)制泵站的進(jìn)水

　　1.引河設(shè)計：包括引河底寬、邊坡、底坡、水深等參數(shù)的確定。

　　2.前池的設(shè)計：主要確定前池的寬度、擴散角、長度、底坡、翼墻型式及前池冒水孔、反濾層的尺寸和型式等。

　　3.進(jìn)水池的設(shè)計：主要確定進(jìn)水池的型式、寬度、長度、進(jìn)水管喇叭口懸空高、淹沒深度、進(jìn)水池后壁型式和形狀、管口至后壁的距離以及攔污設(shè)施等。

　　三、玻璃鋼一體化預(yù)制泵站的出水

　　1.出水型式的確定：根據(jù)泵房結(jié)構(gòu)型式和布置要求，確定采用開敞式出水池或壓力水箱。

　　2.出水池的設(shè)計：確定出水池寬度、深度、長度與銜接段尺寸等。

　　3.壓力水箱設(shè)計：包括壓力水箱的結(jié)構(gòu)型式、平面尺寸、高度等。

　　4.泄水建筑物設(shè)計：對澇或灌玻璃鋼一體化預(yù)制泵站還需考慮泄水建筑物部分的布置和尺寸確定及結(jié)構(gòu)設(shè)計。

　　泵站分為兩種：

　　一種，就是設(shè)置于污水管道中，用以抽升城市污水的泵站。就是提升污水的高程，因為污水管不像給水管(自來水)，是沒壓力的，靠污水自身的重力自流的，由于城市截污網(wǎng)管收集的污水面積較廣，離污水處理距離較遠(yuǎn)。不可能將管道埋地很深，所以需要設(shè)置泵站，提升污水的高程。

　　二，就是設(shè)置于污水處理內(nèi)用來提升污水的泵站，是為后續(xù)的工藝提供水流動力。一般來說，污水提升的高度是從污水處理后放的尾水的高程，減去水頭損失，倒推計算出來的。