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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海
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更新時(shí)間:2018-06-05 19:59:38瀏覽次數(shù):289次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)伊藤75kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-90KVA-ATS
伊藤75kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-90KVA
75千瓦普通柴油發(fā)電機(jī)-井下大功率渦輪發(fā)電機(jī)
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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伊藤發(fā)電機(jī)是專業(yè)的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品型號(hào)較多,如需產(chǎn)品詳盡報(bào)價(jià),請(qǐng)直接與我們:
*結(jié)構(gòu)&工藝(發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和技術(shù)人員的調(diào)和和精密機(jī)床的加工,讓發(fā)電機(jī)看著、用著就很是賞心悅目)
75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組油耗 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作:
1、對(duì)于停機(jī)超過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
我們的承諾:*,*保障!
75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組油耗
機(jī)組型號(hào) | YT2-90KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
大功率 | 77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 142 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 940 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組油耗
發(fā)電機(jī)型斷路器與通用型斷路器的不同之處,是前者對(duì)某些技術(shù)性能的技術(shù)參數(shù)要求要苛刻得多。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的電感值較系統(tǒng)相對(duì)要大,作為保護(hù)斷路器在瞬間所承受的直流分量和衰減時(shí)間常數(shù)均大得多。GB/T14824-1993中規(guī)定:在斷路器分閘時(shí)間加0.01s時(shí),直流分量(DC%)約為68%,衰減時(shí)間常數(shù)為60ms,顯然較通用型斷路器的直流分量DC%≤20%和衰減時(shí)間常數(shù)45ms要大;同時(shí),額定短路關(guān)合電流也不相同,發(fā)電機(jī)型斷路器因?yàn)橹绷鞣至枯^大,額定短路關(guān)合電流(峰值)為額定短路電流的2.74倍,而通用型斷路器此值僅為2.5倍;在表述方式上,發(fā)電機(jī)型斷路器的銘牌除標(biāo)有額定短路電流值外,同時(shí)還注明有直流分量(DC%)值,而通用型斷路器則僅標(biāo)有額定短路電流值。
通過比較可以看出,發(fā)電機(jī)型斷路器較通用型斷路器開斷、關(guān)合條件均要苛刻,型式試驗(yàn)的考核也相對(duì)嚴(yán)格得多。
75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組油耗
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